Arraisonnement du CHANTILLY

Pourtant quelques éléments sont toujours troublants: pourquoi avoir appelé TOUS les passagers au pont des premières?... Est-ce simplement parce que c'est le niveau/pont où se trouvent les canots de sauvetage ou les brassières que mon grand père fait enfiler à ses filles? En vue d'une évacuation? Sinon quel est le but de faire monter tous ces gens au pont et surtout face au Jaguar? Des civils?!....

GROSSE ERREUR DE MA PART: PAS d'appel aux passagers pour monter au pont des premières mais une rumeur au niveau des troisième classe qui fait que mon grand père récupère sa progéniture là haut, les fait redescendre illico presto et enfiler les brassières qui se trouvaient dans les cabines!!!

J'arrête là!..................
Un "break s'impose........
Kenavo!

Fanchick

Re,

Petit scénario:
-les anglais ont décidé d'intercepter ce convoi: c'est sans appel, en cas de refus d'optempérer çarisque de mal se passer.
-Le Jaguar tire un coup de semonce en avant du Chantilly: Il est armé de canon de 120 mm= 1 grosse détonation.
-Le Commandant Chantilly ne manifeste pas un grand empressement à répondre: nouveau tir de semonce mais cette fois au-dessus des superstructures au canon anti-aérien de 40mm. Seulement la mer est formée et le Jaguar a pu brutalement plonger ou le Chantilly monter sur une crête et le tir touche accidentellement le paquebot. Les trous sont compatibles avec un calibre de ce genre. Les artilleurs pourront confirmer:). Ceci qui expliquerait l'embarras des anglais.

A+,

Pierre

30 cm,ce n'est pas un peu gros?

30 cm,ce n'est pas un peu gros?

Bonjour Richelieu,

Apparemment on peut y passer une tête..... Au moins la largeur d'un visage d'une petite fille curieuse à l'esprit vif et prompt! !....

Autre chose: les deux navires (Jaguar et Chantilly) avaient l'air d'être vraiment très proches (moins de trente mètres).
Peut-être serait-il intéressant de comparer la taille/l'aspect des deux bâtiments, à cette distance l'un de l'autre: à quelle hauteur se trouvent alors les armes du Jaguar par rapport au pont des premières du Chantilly?!....

Kenavo!

Fanchick

Il n'y a pas de photos de cet impact?

Il n'y a pas de photos de cet impact?

Pas ici malheureusement.... Peut-être à Vincennes aux archives!?.....
Ma mère a envoyé son témoignage à la Royale et a désormais, je crois, une "dérogation", une autorisation spéciale, pour consulter certaines archives là bas avec des références de dossier et tout le toutim.
Malheureusement trouver le moyen et le temps d'aller à Vincennes pour cela reléverait ici de l'exploit!!! De plus je crois comprendre qu'il serait toujours interdit de divulguer publiquement certaines des informations qu'elle pourrait y trouver?!...

Fanchick

Hello,

Je n'ai pas trouvé mieux pour avoir une idée de la différence de gabarit entre un destroyer (ici, US) et un transport de troupe US. la photo a été prise à Casa, après le débarquement et le destroyer a été touché par une torpille allemande:

100302713.jpg (94.83 Kio) Vu 1564 fois

Le Batiment, à droite, est un paquebot français, le "De La Salle":

http://www.frenchlines.com/ship_fr_121.php

@Fanchick: Je regarde d'un oeil un reportage sur la plateforme de production pétrolière "Dalia", tu connais?

Kénavo,

Pierre

Salut pierre!
Oui c'est en Angola,bien longtemps que je ne m'y suis pas rendu, mais je crois du développement est prévu, si ce n'est pas déjà commencé?!... Au prix du baril en ce moment ça ne devrait pas tarder en tous cas!!!

LE CHANTILLY
caractéristiques:
paquebot-poste
longueur : 152 m
largeur : 18 m
jauge brute : 10828 tx
port en lourd : 8511 tonnes
déplacement : 16137 tonnes
passagers : 117 premières, 84 secondes, 310 troisièmes, 526 rationnaires
propulsion : 2 turbines à vapeur chauffées par 6 chaudières au charbon
puissance : 7000 CV
vitesse : 16 noeuds
1 cheminée

(Sources Messageries-Maritimes.org)

Fanchick

Pierre, Richelieu,

Sur la photo, c'est le destroyer qui parait si petit à côté du paquebot?!.....

Fanchick