What do you want? That I translate the whole text.
I am not able to do that because my knowledge of the english language is not so good. But I will try to do my best.
J'essaie donc de traduire le texte de notre ami Enrico (Audie viendra à mon aide si nécessaire).
Les causes de dispersions sont multiples. La distance entre les canons en est une, et la règle britannique était d'accepter une distance de 14 fois le calibre entre les affuts. Seul les canons jumelées de 133mm de la Royal Navy et les 120mm des destroyers des classes M & L avaient cette solution. Cependant les premiers eurent des problèmes mecaniques et pour les seconds, seul quelques navires en furent équipés.
Sur le Zara, la solution était un délai de 15 millisecondes entre le tir de chaque tube. Cette solution fut adopté - durant les années trente - par les marines allemandes et japonaises et fut adopté par la Marine Nationale à partir de 1948.
La dispersion des 203/53 du Zara et du Bolzano était - selon un important article de Giuilano Colliva dans le numéro d'avril 2010 de la revue "Storia Militare" et intitulé: Il tiro navale Italiano - et basé sur des rapports d'entraînement de 1939/40 et de 1940/41 de:
263 mètres pour une distance de 20.500 mètres.
La dispersion des 203/50 des croiseurs Trento et Trieste était en 1939 de 214 mètres pour une distance de 18.900 mètres.
Les 380 et 330mm français avaient une très haute valeur de dispersion. ( le 381/50 italien avait en 1940 une dispersion de 422 mètres pour une distance de 20.000 mètres; les 320/44: 276 mètres pour une distance de 18.000 mètres. Les 457 mm du Yamato avait une dispersion de 549 m pour 28.000 m.
Les 406mm du Nelson avait une dispersion de 152 m pour une distance de 16.100 m.
Les 203mm des croiseurs lourds américains de la classe Portland (après 10 ans d'expériences) avait en 1939 une dispersion de 411 m pour une distance de 22.800 m. En 1933 cette dispersion était encore de 911m pour la même distance.
Donc mon problème est.
Quelle était la dispersion des 203mm français?
Si la dispersion était aussi grande que celle des navires de combat modernes, seul les canons du Bretagne étaient vraiment valables.
(Je ne suis pas du tout certain de la bonne traduction de la dernière phrase)
Voilà j'ai tenté de faire pour un mieux en ce qui concerne la traduction du texte de notre ami EZnrico.
Bien amicalement
Prosper

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