Post Numéro: 15 de NIALA 20 Mar 2018, 08:43
Les ravitailleurs d'hydravions allemands; suite...
Type Karl Meyer
-La série suivante est bien connue également chez nous, il s'agit des quatre Karl Meyer, puisque deux d'entre eux ont fait carrière en France comme avisos après la guerre.
-le Karl Meyer est entré en service en 1940; il est coulé en 1944
-le Max Stinsky est entré en service en 1941 devenu français en 1948, sous le nom de Paul Goffeny, il fera dans notre Marine une longue carrière jusqu'en 1970
-l'Immelman, entrés en service en 1941 devenu français en 1946, sous le nom de Commandant Robert Giraud; il fera lui aussi une longue carrière dans notre Marine jusqu'en 1976.
-le Boelcke entré en service en 1942; coulé en 1945.
Cordialement
Alain