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U-BOOT TYPES IX D2

Histoire et recherches portant sur les Marines de guerre de tous les belligérants, incluant les grandes batailles comme celles de l'Atlantique, de la mer corail, Mers el Kébir, la destruction du Bismark etc.
MODÉRATEUR:NIALA

Re: U-BOOT TYPES IX D2

Nouveau message Post Numéro: 12  Nouveau message de ch  Nouveau message 22 Aoû 2009, 06:31

Snakealx a écrit:Et il vous faudrait quoi, à part une photo ?

Les plans ?
Le rôle de l'équipage ?
Le journal de bord ?
La machine enigma ?
Un morceau de la coque extérieure ?

Dites nous ce qui vous ferait plaisir


Bonjour à tous et merçi pour vos renseignement et offre, il est vrai que les plans je ne les ai pas, le journal de bord je l'ai, la machine enigma ne m'interesse pas et pour le morceau de coque, ben c'est simple le sous-marin fut sabordé dans le bassin a flot devant la base de bordeaux fut remonter en 45 pour servir de ponton aux scaphandres qui enlevaient les épaves de bateux sabordés par les allemands lors de leurs départ et qui encombraient l'estuaire de la garonne, il fut ensuite ferraillé en 1947 par une société locale!!
Mais il est vrai que je sui toujours a la recherche de doc et en particulier sur la base de Penang!


 

Re: U-BOOT TYPES IX D2

Nouveau message Post Numéro: 13  Nouveau message de HakoBordeaux  Nouveau message 14 Nov 2010, 18:31

Le U-178 (type IXD2) est commisionné par le Fregatten Kapitan Hans Ibekken le 14 février 1942. Il effectue huit missions durant lesquelles, il envoie par le fond 13 navires pour 87030 BRT. Après la période d'essais en mer habituelle, il est remis aux mains du KK Wilhelm Dommes et affecté durant les deux mois de septembre et octobre 1942 au sein de la 10.flotille de Lorient où il ne se rendra jamais puisqu'il sera affecté en cours de route à la base de Bordeaux depuis laquelle il effectuera un aller retour vers la base allemande de Penang. Il est abandonné à Bordeaux à la libération et démantelé en 1947.

Le kiosque du U-178, à son retour de Penang. L'inscription "460 tage" rappelle qu'il vient d'effectuer un aller-retour depuis la base de Penang en Indonésie. Le dernier voyage a duré 181 jours au cours desquels, il a coulé le cargo José américain José Navarro de 7244 tonnes. Il s'agit de sa dernière mission car il sera abandonné à la libération à l'intérieur de la base sous marine.

Enfin, le U178 a été dynamité dans le l'alvéole n'1 de la base, au plafond de laquelle, subsistent des éléments incrustés ...
"CH", tu sembles parler du journal de bord du U178, qu'y append t'on ??? et d'où provient ce document ??
Bien amicalement
Erwann :cheers:
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