République Tchèque 1938-39

les allemands se sont emparés de tous les chars tchèques notamment :
- Skoda LT 35 rebaptisé PzKpfw 35 (t)
- CKD LT 38 (société rebaptisé BMM) PzKpfw 38 (t)

Il y a eu les chars modéles 35 et 38 les fusils mitrailleurs,les mitrailleuses les fusils vz 24,les pistolets,par centaines de milliers,par la suite les fabriques d'armes légères s'aligneront sur les modèles allemands de même que les usines de chars utiliseront tout au long de la guerre le chassis du modèle 38 pour produire des milliers de chasseurs de chars.Les usines Avia produiront des Me 109 et des moteurs Jumo.En 1940 les canons antichars de 47 tchèques furent montés sur des chassis de PZ 1 avec succès,les camions Tatras et les voitures tous terrains équipérent en bonne proportion l'armée allemande,les fabriques de munitions Sellier Belot produisirent des centaines de millions de cartouches

Les usines AVIA avaient fabriqué un bon avion de chasse qui équipait l'armée de l'air tchèque. L'AVIA B-534 dont la LW captura 350 exemplaires qu'elle rapatria sur ses aérodromes. Une bonne partie fut répartie entre diverses unités de la Luftwaffe. Utilisés principalement comme avions d'entrainement. Les autres ont été donnés à des états satellites de l'Allemagne comme la Slovaquie et la Bulgarie.

[frontovik 14]

Pour le 38t les allemands ont produit sur la base de son châssis des canons automoteurs ou des chasseurs de chars du type Marder III H ou M; ou des Hetzer armes de différents canons de 75. Ou alors des engins de DCA . Et en 1940 la 6e ou la 7e panzerdivision étaient entièrement équipées de chars tchécoslovaques.