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Coiffe de torpille française 1940, à valider ?

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Coiffe de torpille française 1940, à valider ?

Nouveau message Post Numéro: 1  Nouveau message de ulysse57  Nouveau message 08 Mar 2012, 16:50

bonjour.

Un collègue s'est balladé ce week end sur le groupe fortifié La Marne ( Festung Metz ). Il a pris des clichés de cones totalement inconnus au bataillon pour moi.
Pour info ce groupe fortifié a subit des bombardement en 1944 et a vu une des casernes/depôt de munition exploser. Les engins entreposés etaient apparemment des torpilles "recuperées" à Toulon.

Si un membre du forum avait des infos sur ces drôles de cones , je suis preneur.

en vous remerciant.


Place aux photos :

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Re: Coiffe de torpille française 1940 , a valider ?

Nouveau message Post Numéro: 2  Nouveau message de Richelieu  Nouveau message 08 Mar 2012, 19:16

Je pense que cela doit se mettre a la place du cone explosif durant les manipulations de la torpille.
Cdt

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Re: Coiffe de torpille française 1940 , a valider ?

Nouveau message Post Numéro: 3  Nouveau message de Richelieu  Nouveau message 08 Mar 2012, 23:29

Les obus perforants,de marine ou autres,ont la tête, généralement plate ou bombées, prolongées par une coiffe balistique profilée, permettant une meilleur pénétration dans l'air.Pour ton cône, je pense qu'il devait être fixé a la place de la charge.
Embarquement d'un obus de 330-Strasbourg ou Dunkerque-500kg.
Cdt

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Re: Coiffe de torpille française 1940 , a valider ?

Nouveau message Post Numéro: 4  Nouveau message de ulysse57  Nouveau message 09 Mar 2012, 18:04

Je vous remercie pour vos recherches , je m'oriente donc vers la Marine.

Pourrais je abuser un tantinet plus en vous demandant si par le plus grand des hasard vous posséderiez une photo avec cette coiffe en place ?


 

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Re: Coiffe de torpille française 1940 , a valider ?

Nouveau message Post Numéro: 5  Nouveau message de Richelieu  Nouveau message 09 Mar 2012, 18:52

Richelieu a écrit:Les obus perforants,de marine ou autres,ont la tête, généralement plate ou bombées, prolongées par une coiffe balistique profilée, permettant une meilleur pénétration dans l'air. Pour ton cône, je pense qu'il devait être fixé a la place de la charge.
Embarquement d'un obus de 330-Strasbourg ou Dunkerque-500kg.
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Re: Coiffe de torpille française 1940 , a valider ?

Nouveau message Post Numéro: 6  Nouveau message de J C BIvoit  Nouveau message 27 Juin 2013, 09:12

Oui ce sont des Gargouses de Torpilles Françaises provenant des arsenaux de Toulon qui devaient être envoyées en Allemagne pour que l' explosif servent aux V2 .
Voir la Libération de Metz. Un bombardier léger à largué un peu par hasard sa dernière bombe ......Le fort à disparu ainsi que l'ensemble des hommes et du materiel ...

Bon quant à moi je recherche les emplacements des usines du RAD et des indications sur la caserne détruite au Fort Driant.
Merci


 

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Re: Coiffe de torpille française 1940 , a valider ?

Nouveau message Post Numéro: 7  Nouveau message de ulysse57  Nouveau message 27 Juin 2013, 11:01

Concenrnant les usines du RAD , tu peux te rapprocher de l'association ASCOMEMO qui te fournira les documents que tu souhaites.

De mémoire je me souviens de l'existence d'une usine au fort Jeanne d'Arc avec des baraquements dans la forêt de Chatel Saint Germain.

Par contre je ne savais pas qu'une caserne avait été detruite au Fort Driant. Un rapport avec la batterie Moselle ?


 

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Re: Coiffe de torpille française 1940 , a valider ?

Nouveau message Post Numéro: 8  Nouveau message de J C BIvoit  Nouveau message 27 Juin 2013, 11:06

Non , visiblement aussi un sabotage , à l'interieur de cette caserne il y avait visiblement un labo Chimie ? ( reste de tube éprouvettes ) et des machines outils 5 Hobus Werke ?) fabrication de pièces aéronautique . J'ai retrouvé un réducteur de pas d'hélice pour Messerschmit .................... Mais de gros fouilleurs sont en cours de pillage


 

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Re: Coiffe de torpille française 1940 , a valider ?

Nouveau message Post Numéro: 9  Nouveau message de ulysse57  Nouveau message 27 Juin 2013, 11:12

http://www.thanksgis.com/Nouveau%20Gozzo/Driant.htm

Le site mentionne bien l'existence de l'usine VDM , mais pas de sabotage.

Quand aux fouilleurs leur temps est compté , une association s'est crée pour la sauvegarde du Fort.


 

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Re: Coiffe de torpille française 1940 , a valider ?

Nouveau message Post Numéro: 10  Nouveau message de Marc_91  Nouveau message 27 Juin 2013, 11:18

J C BIvoit a écrit:J'ai retrouvé un réducteur de pas d'hélice pour Messerschmit

:shock: Qu'est-ce que tu entends par là, JC ?

Le réducteur était intégré au moteur (ici un DB-605 à l'envers) :

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Ou alors, c'était une hélice, ou une commande de pas ? ... Si tu as une photo, je pense que je te dirai ce que c'est.
. . Image. . . . . .Image . . . Image

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