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Nouvelle section!!!

Tout ce qui concerne les maquettes militaires et dioramas. Vos questions, vos astuces et surtout vos réalisations !

Nouvelle section!!!

Nouveau message Post Numéro: 1  Nouveau message de Nimitz  Nouveau message 27 Jan 2004, 13:26

Hé bien voilà!!!

Ne pas prendre Steph au mot MAIS j'espère que cette rubrique remportera le succès qu'elle mérite.

Amis amateurs bienvenue!!

Voilà ce que rend un P-38 par unu gosse de 11 ans...
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Notre Yamato Tamyia arrive à terme (encore un peu de patience)[/url]
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Putt...Putt...Maru

Nouveau message Post Numéro: 2  Nouveau message de Kelilean  Nouveau message 27 Jan 2004, 15:59

Salut ,
Enchanté par cette nouvelle rubrique !
En complément de cette jolie maquette de P-38 , un petit historique sur le pilote ...
Il s'appelait Charles Henry MacDonald . Il a débuté sa carrière au 19th Pursuit Squadron , basé à ... Wheeler Field , il a donc été témoin de l'attaque du 7 décembre 1941 :lol:
Il passe ensuite au P-47 dans le 340th Fighter Squadron , 348th Fighter groupe basé sur la côte est des USA . Il est promu Major .
Il intègre la 5th Air Force dans le Pacifique en juin 1943 .
Il est affecté à l'état-major du 475th Fighter Group le 1er octobre , le seul groupe de la 5th AF à être équipé de P-38 .
Il remporte 27 victoires jusqu'à la fin de la guerre .
Mac Donald avait baptisé ses avions Putt...Putt...Maru par référence aux cargos japonais ( dont le nom se termine toujours par Maru ) , dut fait de leurs chaudières puissantes au bruit caractéristique .
Il est décédé le 4 mars 2002 à l'âge de 87 ans .
Bye :wink:


 

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Nouveau message Post Numéro: 3  Nouveau message de Nimitz  Nouveau message 27 Jan 2004, 16:19

Deuxième "réalisateur" du Pacifique, juste après le légendaire Major Bong
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Re: Putt...Putt...Maru

Nouveau message Post Numéro: 4  Nouveau message de Nimitz  Nouveau message 28 Jan 2004, 07:55

Kelilean a écrit:Salut ,
Mac Donald avait baptisé ses avions Putt...Putt...Maru par référence aux cargos japonais ( dont le nom se termine toujours par Maru ) , dut fait de leurs chaudières puissantes au bruit caractéristique .


Merci pour cet historique au fait et ce détail sur le nom de ses avions.
J'ai dormi moins bête hier soir :lol:
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A votre service , amiral ...

Nouveau message Post Numéro: 5  Nouveau message de Kelilean  Nouveau message 28 Jan 2004, 12:51

Salut Nimitz ,
Je te remercie pour le post précédent , c'est avec plaisir que j'ai ajouté ce petit rappel sur Mac Donald .
Petit complément , la liste des victoires :
1) 1 Val 15.10.43
2) 1 Val
3) 1 Oscar 23.10.43
4) 1 Zeke 25.10.43
5) 1 Zeke 09.11.43
6) 1 Zeke
7) 1 Val 21.12.43
8) 1 Val
9) 1 Tony 10.01.44
10) 1 Hamp 18.01.44
11) 1 Zeke 08.06.44
12) 1 Rufe 01.08.44
13) 1 Val
14) 1 Oscar 10.10.44
15) 1 Jack 11.11.44
16) 1 Jack
17) 1 Zeke 28.11.44
18) 1 Jack 07.12.44
19) 1 Jack
20) 1 Jack
21) 1 Sally 13.12.44
22) 1 Jack 25.12.44
23) 1 Jack
24) 1 Zeke mod 52
25) 1 Dinah 01.01.45
26) 1 Tojo
27) 1 Topsy 13.02.45

Bye :wink:


 

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Précisions

Nouveau message Post Numéro: 6  Nouveau message de Nimitz  Nouveau message 28 Jan 2004, 13:47

On a donc :
7 Jack
6 Zeke
5 Val
2 Oscar
1 Tony
1 Tojo
1 Sally
1 Rufe
1 Dinah
1 Topsy
1 Hamp

Soit la bagatelle de 18 chasseurs, 5 bombardiers en piqué...
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Un tableau de chasse varié ...

Nouveau message Post Numéro: 7  Nouveau message de Kelilean  Nouveau message 28 Jan 2004, 15:59

Effectivement , Mac Donald a abattu une grande diversité d'appareils nippons .
- le Jack : Mitsubishi J2M Raiden ( éclair ) de son vrai nom , marqua un changement significatif dans les mentalités de l'état-major de la marine impériale . pour la première fois , le cahier des charges plaça la vitesse en palier et la vitesse ascensionnelle avant la manoeuvrabilité . Le Jack connut son comptant de maladies infantiles et ne reçut le baptême du feu qu'en septembre 1944 , deux ans et demi après le vol du premier prototype . guère plus de 500 exemplaires furent produits .
- Zeke/Zero : on ne présente plus ... :lol:
- Val : bombardier en piqué à train fixe , le Aichi D3A sera construit en deux versions . D3A1 : 476 exemplaires , D3A2 ( à partir d'automne 1942 ) : production arrêtée en janvier 1944 au 816ème exemplaire . les derniers servent dans les groupes d'attaque spéciale en 1944-45 .
- Oscar : Nakajima Ki-43 Hayabusa ( faucon pélerin ) , conçu en 1938 , appareil de transition , maniable mais peu armé et non blindé . 5 751 exemplaires produits ( appareil de l'armée de terre ) .
- Tony : Nakajima Ki-61 Hien ( Hirondelle ) avec un moteur produit sous licence Daimler-Benz DB601 . Très bon appareil mais pannes fréquentes et le moteur était sujet à des problèmes . Production de plus de 3000 exemplaires avec toutes les versions ( y compris le Ki-100 , moteur en étoile de 1500 ch , à la fin de la guerre ) . chasseur de l'armée
- Tojo : Nakajima Ki-44 , chasseur de l'armée , le seul à l'entrée en guerre construit selon des critères occidentaux . Boudé par les pilotes japonais . 1233 exemplaires .
- Sally : Mitsubishi Ki-21 , bombardier , plus de 2000 exemplaires .
- Rufe : version hydravion du Zéro , avec flotteurs ; à ne pas sous-estimer dans des simulateurs de vol :lol:
- Dinah : Mitsubishi Ki-46 , bombardier , plus de 1700 exemplaires .
- Topsy : Mitsubishi Ki-57 , appareil de transport .
- Hamp : version du Zéro aux ailes rognées pour en aligner plus sur porte-avions mais ironiquement servira plus à partir de bases terrestres du fait des pertes en PA des Japonais .

Bye :wink:


 

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