Forum Le Monde en Guerre

voila je pense que tout n'y est pas  merci de votre visite  a bientot
michel.

C'est

Je ne savais pas que certains Me109 avaient le stabilisateur horizontal en V (donc plus horizontal...)

Sacrée collection Michel !

Tu nous expliques le Me aux couleurs de la RAF ?

Bonjour,

Je me permet pour celui aux couleurs RAF

C'est le Me 109F-4 Werk Nummer 7232 piloté par l' Uffz. Oswald Fischer 10. (Jabo) / JG26
Le 20 mai 1942, lors d'une mission Jabo, le Bf 109F-4 piloté par Uffz. Oswald Fischer a été touché par l'artillerie antiaérienne au-dessus du port de Brighton. le pilote a alors effectuer un atterrissage d'urgence sans que le train d'atterrissage principal soit ouvert près de Beachy Head. Fischer et son avion peu endommagé ont été capturés.



Le "11" et la "bombe" sont déjà présent sur l'appareil d'origine


https://www.asisbiz.com/il2/Bf-109F/JG2 ... JG26-(W11+)-Oswald-Fischer-WNr-7232-France-1942-0B.html

Envoyé à la RAF Farnborough pour des tests puis, Le 21 août 1942 a été transféré à la RAF Collyweston où l'avion a été rénové (le moteur remplacé) et testé par la RAF à partir du 24 octobre 1942 sous le numéro RAF no. NN644


Pour le Bf109G-0 " V-tail" 1 seul prototype (WkNr 14003) construit à Regensburg en octobre 1941 avec une queue classique, la queue en "V" est installée fin 42 et testé les 21, 25 , 26 et 27 janvier 1943.
Pas de suite les test n'ayant pas permis de noté une amélioration des performances par rapport à une queue classique.

il n'existe que 3 photos partielles de cet appareil après sa modificationje n'en retrouve que 2

Merci Didier.

Merci pour les photos! Superbe travail.

Impressionnant ! Félicitations pour ce superbe travail

merci a tous
Didier voila un appareil a faire en maquette je suis preneur si tu as d'autres photos ,en tous les cas bravo pour l'explication de la dérive du GO c'est génial.
encore merci pour vos coms
michel.

Je me joins aux autres contributeurs pour te féliciter et merci de nous faire connaitre le Me.109 avec l'empennage en V, he remercie en passant Didier, notre limier.
Alex