Brest en 1944

Bonjour,

Des films tournés pendant les combats et après la libération de la ville ont été retrouvés.

https://www.ouest-france.fr/bretagne/br ... 44-6753895

L'article étant réservé aux abonnés, je joins le scan du journal imprimé de ce jour.

Bonjour,

En complément, une vidéo (montage de photos) du Télégramme de Brest.

https://youtu.be/ZxmyeCGDOEk

bonjour ,

Impresionnant

Je suis en train de lire Chester Wilmot : la lutte pour l'Europe a l'endroit où il parle de la reconquête de Brest

Je ne m'imaginais pas les dégâts a ce point

merci

La ville fut libérée le 18 septembre 1944.
Mon grand-père, électricien-auto, avait démarré à 23 ans son affaire, en 1926. Un garage au Pilier-Rouge (de quoi entrer une voiture) et un caisson d'outillages.
En 1931, il achetait une maison avec grand local rue Jean-Jaurés. En 1939, l'affaire comptait environ 10 employés.
Le 18 septembre 1944, il ne restait de son bâtiment que quatre murs ! Il reprenait un de ses anciens ouvriers, et embauchait un apprenti de 14 ans le 1er octobre (qui devint chef d'atelier dans l'entreprise jusqu'en 1990). Ce dernier, qui a 90 ans et que je fréquente toujours, me raconta le redémarrage de la société : refaire un toit avec des bâches sur le bâtiment en ruine. Puis mon grand-père demanda à l'ouvrier et l'apprenti de se rendre à l'aérodrome de Guipavas (15 minutes de Brest) afin de "voler" du câble électrique abandonné par les allemands. Ils revinrent avec le dit-câble et le bâtiment put être raccordé au réseau électrique.
Quinze jours après la libération de la ville, les affaires reprenaient !

[Dog Red]

Le 18 septembre 1944, il ne restait de son bâtiment que quatre murs ! Il reprenait un de ses anciens ouvriers, et embauchait un apprenti de 14 ans le 1er octobre (qui devint chef d'atelier dans l'entreprise jusqu'en 1990). Ce dernier, qui a 90 ans et que je fréquente toujours, me raconta le redémarrage de la société : refaire un toit avec des bâches sur le bâtiment en ruine. Puis mon grand-père demanda à l'ouvrier et l'apprenti de se rendre à l'aérodrome de Guipavas (15 minutes de Brest) afin de "voler" du câble électrique abandonné par les allemands. Ils revinrent avec le dit-câble et le bâtiment put être raccordé au réseau électrique.
Quinze jours après la libération de la ville, les affaires reprenaient !

Témoignage émouvant qui doit en appeler des milliers d'autres !
Et quel exemple de résilience ! Quasi impensable de nos jours tant notre société s'est fragilisée par la sophistication.

Chapeau bas pour nos anciens