Saint-Malo libérée, détruite et reconstruite à l'identique

Bonsoir, si ma mémoire est bonne, presque tous les six mois on retrouve une bombe à Brest , quartier évacué ... ça paraît impensable 60 ans après la fin du conflit.

Merci Skelton, car j'ai toujours entendu cette affirmation, qui pour certains renforce le caractère brutal de l'intervention US à Saint-Malo.

Pour cette histoire de bombardement du Japon en 42, n'est-ce pas le fameux raid de Doolitle et ses b-25 décollant à la limite du décrochage de l'USS Hornet le 18 Avril. Il me semble qu'ils étaient armés de bombes incendiaires, ce qui est quasiment pareil que l'essence gélifiée mais moins puissant.

C' est vrai qu' entre la découverte et l'application il y a un certains temps à s' écouler, comme les charges creuses d'Eben-Emaël, la principe à été trouvé quelque temps avant guerre. Comme Cézembre je le conseil à tous de les visiter un jour.

Cordialement.

Ta mémoire est bonne Musska. concernant Brest. Question cezembre est toujours interdite d'accès aux touristes je crois?

Bonsoir, Cézembre est toujours fermé à la visite, officiellement, seul un bar et la plage sont accessible au public, le reste est grillagé et sert de réserve ornithologique.

Pour s'y rendre il vous faut un bateau hors-saison, sinon une navette effectue une rotation la journée. Important évitez la saison de ponte des oiseaux, je l'ai fait une fois on se croirait vraiment dans les oiseaux de Hitchcock, port du casque obligatoire!!

Mais quelle sensation devant le pdt M157 au toit crevé de preque 3m d'épaisseur! où ce canon aa de 75 mm tordu par la chaleur des bombes au phosphore et Napalm! vraiment vous essayer de vous imaginer le calvaire qu'on endurer les quelques 400 hommes de la garnison, l'enfer sur terre.
Si je le retrouve je vous citerai le passage d'un bouquin qui explique comment les hommes présent ont vécu le pilonnage.

L'ile appartient au conservatoire du littoral et il fût question de la vendre il y a quelques années, seulement le coût d'un déminage complet est plus que décourageant, il en va de même pour les sous-terrains de la cité d'Aleth, le pognon car ces Messieurs de la sécurité ne veulent pas effectuer les travaux par tranches, seulement d'un bloc donc grosse facture , environ 10 millions €.

Cézembre est un musée à ciel ouvert car les ferrailleurs d'après guerre n'ont pu retirer les métaux, quasiment tout est comme il y a 60 ans, ce qui lui confère un statut exceptionnel.

canon 75 mm

En ce qui concerne la reconstruction de Saint-Malo celle-ci a été soignée, je me souviens des actualités françaises d'après-guerre présentées dans l'émission de Marc Ferro "Histoire Parallèle" où on voyait que les blocs de pierre étaient numérotés comme dans un puzzle afin d'assurer une ressemblance aussi parfaite que possible avec la ville d'avant-guerre. Pour Lorient, je connais assez bien la ville et même si elle a été refaite en grande partie je ne la trouve pas trop laide, quoi que c'est subjectif. Ah, l'immeuble du Corbusier.......

[dynamo]

Je suis né dans les années 50 à Dunkerque, j'ai donc vécu la reconstruction de la ville.
Le résultat de cette reconstruction a laissé les Dunkerquois perplexes pendant de nombreuses années.
Je me souviens qu'à chaque fois qu'on partait en vacances dans le sud de la France, j'étais en admiration devant ces vieilles villes pleines de charme et de patrimoine historique.
On nous avait reconstruit notre ville flamande avec des immeubles linéaires, uniformes, sans style, sans toiture, les fenêtres alignées comme sur un album de timbres poste, des rues et boulevards minéraux tellements larges qu'on peut y faire atterrir des airbus. Le vent du nord s'engoufre là-dedans et
frigorifrie les passants.
C'était traumatisant et complexant.
Heureusement que dans les années 90, la communauté urbaine s'est mise à changer la ville en réalisant de nombreux aménagements urbains de qualité, changeant l'image de la ville.
Aujourd'hui, Dunkerque est agréable à vivre, mais nous revenons de loin.

Vos posts ont éveillé ma curiosité. Je vous fait part de cette photo de Cézembre, en vue aérienne actuelle, qui laisse voir son aspect tourmenté et les restes de ses "superstructures" suis-je tenté de dire.

http://ed28.ref-union.org/SRA28/Radio/I ... zembre.jpg

Je ne peux m'empêcher de penser aux images du Bismarck tournées par Cameron. On a l'impression d'avoir là aussi a faire à un vaisseau qui a pris une sacré raclée...

bonjour à tous,
y aurait-il eu des noirs américains lors de la libération de st malo?
une dame agée habitant prés de chez moi habitait les environs de cette ville et m'a parlée d'américains noirs. Elle avait 16 ans. Etant malade, cette pauvre dame n'a plus toute ca tête. Merci de vos réposes. A+

Salut !..
Pendant les combats, je doute, mais beaucoup de Noirs Américains servaient dans les services de logistique (ravitaillement, etc..), et il n'était pas étonnant d'en voir à Saint-Malo ou partout ailleurs sur les traces des convois des libérateurs !..

Lo

L
La relative inexpérience de la 83 Div ,arrivée en France le 1er Août je crois(?)

La 83ème Division est arrivée le 19 Juin et à commencer à combattre le 27 juin. Elle a pris part au rude combat à Sainteny contre la division SS Götz Von Berchlingen (ou un truc qui ressemble,merci de corriger) donc ils ont une certaine expérience du combat (même si elle ne vaut pas celle de Andreas Von Aulock)

Bonsoir, merci de me corriger, le délai entre le 1er Août et le début des combats me parraissait court mais c'était la seule date qui me revenait.

D'ailleurs il y a un bouquin concernant le RTO, "Thunderbolt across Europe" de F.Bruckman que je n'ai pas réussi à me procurer, est-ce que tu le connais Panzerfaust.

Les seules choses que j'ai pu lire mentionnaient une utilisation quasi systématique de l'artillerie, l'absence de manoeuvres tactiques et l'ignorance des renseignements acquis par la résistance.

La tactique du rouleau compresseur en somme, face à des hommes déterminés comme Aulock ou Bacherer, le siège ne pouvait qu'être destructeur.