Forum Le Monde en Guerre

Oui, c'est quasi certain qu'il s'agisse de coutumes ancestrales, mais il serait bon d'avoir confirmation, ça serait intéressant. Marrant qu'on ne trouve rien sur le net a ce sujet...ou du moins c'est dur a trouver.

Un bouquin peut-être qui parle de ça ? (celui que jm a montré sans doute)

Je ne peux pas vous aider à resoudre cette énigme mais voici une photo certe retouchée mais d'un para coupe iroquoie (extraite du site http://www.paratrooper-museum.org

et l'originale:

Je suis à peu près sûr d'avoir lu dans un Osprey sur les Paratroopers que la coupe iroquoise servait aussi (dans l'esprit de celui qui se rasait la tête)de "porte-bonheur"...

Ce sont des gars de la 101ème en tous cas :wink:

Question toute conne et iroquoise (euh pardon, ironique), S'ils sont rasés et qu'ils transpirent, ca brille, non? , et donc ils sont repérés à cause de ca...

Ok... Je sors...

Pas de coupes extravagantes, mais de belles photos (EN COULEURS !) de peintures d'avions.

Toutes ces photos sont sur L'EXCELLENT site http://www.ww2incolor.com

Il me semble avoir lu que les peinture "agressives" (dents de requin...) sur les appareils avaient un effet psychologique sur les troupes au sol.
Ca peut paraitre idiot mais quand un stuka pique sur votre peloton, vous êtes déjà terrifié, vous redevenez "primitif" (vous fonctionnez sur le cerveau reptilien qui sommeille en chacun) et si en plus le stuka a une gueule de requin, vous associez ça, j'imagine, à vos peurs primitives et vous fuyez.
C'est aussi une piste à fouiller.
Cordialement.

Alors, je confirme pour la question de la coupe de cheveux, rien a voir avec des questions d'hygiène ou quoi...
Je me souviens d'avoir lu une explication faisant le lien avec les origines indiennes de certains para. Toujours d'après cette explication, les autres membres des sections ou il y avaient ces paras d'origine indienne ont adopté la coupe et les peintures par esprit de corps.
C'était plus un truc entre eux qu'autre chose, vu que lors des combats avec le casque, les allemands ne risquaient pas trop de voir leur coupe de cheveux (soit dit en passant, avec un casque sur la tete, les risques d'avoir un crane luisant dans le noir sont assez limités)
J'ai lu également que cette coupe n'était pas reprise par toutes les unités et que surtout les "pathfinders" - éclaireurs l'avaient adoptée.

Chindit a écrit:Il me semble avoir lu que les peinture "agressives" (dents de requin...) sur les appareils avaient un effet psychologique sur les troupes au sol.
Ca peut paraitre idiot mais quand un stuka pique sur votre peloton, vous êtes déjà terrifié, vous redevenez "primitif" (vous fonctionnez sur le cerveau reptilien qui sommeille en chacun) et si en plus le stuka a une gueule de requin, vous associez ça, j'imagine, à vos peurs primitives et vous fuyez.
C'est aussi une piste à fouiller.
Cordialement.

A mon avis, lorsque des Stukas attaquaient en piqué, les personnes en dessous (civils ou soldats) avaient autre chose à faire que d'admirer les peintures sur les avions. Ils devaient plutôt songer à se mettre à l'abri.
Dans le même ordre d'idée, les pin-ups figurant sur les forteresses volantes n'avaient pas pour but d'exciter les pilotes de la Luftwaffe. :lol:

À mon avis, les peintures style nose-art sur les avions ont la même utilité que les peintures sur les masques de gardiens de but au hockey sur glace: la personnalisation de l'appareil ou du masque. Je ne suis pas pilote, mais je suis gardien de but !