Cocardes US

Bonjour,
A propos des marques de nationalité US sur les avions je cherche une explication et non un historique des differents modèles !!!. ( cercle jaune, centre rouge, etc)
Après différentes versions "rondes" apposées par 2 sur et sous chaque aile (et chaque coté) il a été choisis, à partir de 1943, je crois, un modèle avec des bandes latérales mais seulement sur l'aile gauche et sous l'aile droite.
Mais pourquoi ce choix ?
Merci

[coyote]

Bonjour
Tu auras les deux pour le prix d'un

Sur et sous les ailes et le fuselage: c'est un cercle avec un cercle rouge au centre en vigueur de 1921 à 1942
A partir du 18 aout 1942 le rond rouge est supprimé
A partir du 30 juin 1943 une bande blanche est apposée de chaque coté du cercle avec un filet blanc autour.
A partir de septembre 1943 le filet blanc est retiré.

L'US Army Air Corps a commencé à peindre sa cocarde uniquement sur le haut de l'aile gauche et uniquement sur le bas de l'aile droite le 26 février 1941, dans le but de faciliter la reconnaissance des amis et des ennemis si les États-Unis étaient impliqués dans un conflit qui s'étendrait. L’autre raison était d’« éliminer une cible équilibrée » en présentant un effet quelque peu asymétrique : si vous voyez deux étoiles blanches (c’est-à-dire une sur chaque aile), il est plus facile de pointer vos armes entre elles. L'US Navy a résisté à ce changement et est revenue à la cocarde sur chaque aile au début de la guerre, le 5 janvier 1942. Cependant, l'US Navy a finalement adopté l'insigne asymétrique à une seule aile le 1er février 1943.

Voila!

Source
Aicraft camouflage and markings 1907-1954
de Bruce Robertson
Harleyford publications Ltd - 1961

p.s. Il aurait été plus approprié de mettre cette question dans la rubrique 'aviation de guerre'

[Marc_91]

Le cercle rouge central à été aussi éliminé, comme dans la RAF en extrême orient, pour éviter la confusion avec les hinomarus japonais .

[iffig]

Il y a eu aussi des variantes à la brève existence :

cocardes us.png (406.36 Kio) Vu 894 fois

Coyote, j'ai ma réponse quant au pourquoi de l' asymétrie sur les ailes.
Super !