Une photographie - Soldat allemand

[Dog Red]

J'ai beau m'user les yeux, sur le cliché mis en ligne au post N°8, je suis infoutu de lire "WH"

En blanc (WH) sur le garde-boue, comme il se doit
De mon côté je viens seulement de découvrir le "rh" sur la plaque d'immatriculation.

[frontovik 14]

Vous aurez remarqué que la plaque d'immatriculation est abîmée, tordue, et que les caractères de gauche sont difficilement lisibles.
J'y vois un Th, soit le code civil de la Thuringe. Il s'agirait d'une moto civile "militarisee" par l'adjonction des deux lettres WH.
J'ai déjà vu cela sur des Citroën Traction avant.

Vous aurez remarqué que la plaque d'immatriculation est abîmée, tordue, et que les caractères de gauche sont difficilement lisibles.
J'y vois un Th, soit le code civil de la Thuringe. Il s'agirait d'une moto civile "militarisee" par l'adjonction des deux lettres WH.
J'ai déjà vu cela sur des Citroën Traction avant.

C'est bien pour les raisons que tu viens d'évoquer, que j'hésite entre "Tth" et "Rh".

Vous aurez remarqué que la plaque d'immatriculation est abîmée, tordue, et que les caractères de gauche sont difficilement lisibles.
J'y vois un Th, soit le code civil de la Thuringe. Il s'agirait d'une moto civile "militarisee" par l'adjonction des deux lettres WH.
J'ai déjà vu cela sur des Citroën Traction avant.

C'est bien pour les raisons que tu viens d'évoquer, que j'hésite entre "Tth" et "Rh".

Et moi dh et autres. Va savoir...

Et moi dh et autres. Va savoir...

Que cela soit "dh" ou "th", il y a un petit problème, car si la Thuringe existe bel et bien, il n'y a aucun territoire ou Lander allemand qui, historiquement, correspondrait à "dh"!

Cà doit bien faire pas loin de 20 ans que, pour des raisons honteusement "professionnelles" et rémunérées, je me ruine les "noenoeils" à tenter de déchiffrer les tofes des plaques d'immatriculation des matériels allemands. Pour des raisons de "fainéantise personnelle", je me suis, volontairement, cantonné aux seules plaques "simples" (WH, WK, WL, Waffen-SS), mais, comme vient de l'indiquer notre camarade, Frontovik 14, il a bien existé, au moins durant toute la période 1939-1940, des immatriculations civiles que les militaires avaient conservées !

et cette immat est certainement la clé du problème pour résoudre l'énigme!! Le type de la moto, l'arme et le grade du soldat c'est pas ça qui nous aidera vraiment. A moins qu'il porte un signe distinctif sur son uniforme qui permettrait une identification du corps, et donc retracer le parcours...
Si pas de signe distinctif, l'immatriculation (donc l'affectation de la moto) + la confirmation du lieu aideront grandement pour la solution, connaissant la date approximative (1940 environ, été ou automne).
A Anger, ou étaient les sièges des autorités d'occupation? C'est une estafette, apparemment, qui est devant un bâtiment qui pourrait avoir été réquisitionné puis on le voit en "tenue de travail" toujours devant le même bâtiment.
En tout cas, pas de sentinelles apparentes sur les clichés; c'est peut-être pas un bâtiment réquisitionné..
Bref, je laisse faire les spécialistes.

et cette immat est certainement la clé du problème pour résoudre l'énigme!! Le type de la moto, l'arme et le grade du soldat c'est pas ça qui nous aidera vraiment. A moins qu'il porte un signe distinctif sur son uniforme qui permettrait une identification du corps, et donc retracer le parcours...
Si pas de signe distinctif, l'immatriculation (donc l'affectation de la moto) + la confirmation du lieu aideront grandement pour la solution, connaissant la date approximative (1940 environ, été ou automne).
A Anger, ou étaient les sièges des autorités d'occupation? C'est une estafette, apparemment, qui est devant un bâtiment qui pourrait avoir été réquisitionné puis on le voit en "tenue de travail" toujours devant le même bâtiment.
En tout cas, pas de sentinelles apparentes sur les clichés; c'est peut-être pas un bâtiment réquisitionné..
Bref, je laisse faire les spécialistes.

Devant la porte, c'est un planton de service! Sur la moto, on peut considérer que le même faisait fonction d'estafette motorisée.
S'il y a planton, c'est qu'il avait une présence réelle militaire allemande dans le ou les bâtiments gardé(s).

En 1940 et début 1941, les postes de garde allemands et leurs effectifs, en France Occupée, étaient très semblables à ceux qui existaient en territoire allemand. N'oubliez pas que l’État Français était sensé y faire régner l'ordre public! A dater de 1941 et des premières actions "terroristes" menées contre des bâtiments occupées par les Allemands, çà avait changé! D'où la mise en place de "guitounes" (guérites) pour les plantons, de protections (sacs de sable et autres, dispositifs anti-véhicules, etc.), voire l'interdiction totale de circuler dans l'artère concernée - nous n'avons rien inventé, car c'est la situation, de nos jours, de la Rue du Faubourg Saint-Honoré, sur laquelle le Palais de l'Elysée a son entrée principale! -.

[Prosper Vandenbroucke]

Personnellement et même si la plaque est pliée, j'opterais pour Th de Thüringen

[frontovik 14]

Et de Downing street à Londres, Loïc.

Et de Downing street à Londres, Loïc.

Je présume que tu évoques la sécurité renforcée qui s'est, également, mise en place, désormais, en Grande-Bretagne, devant et sur les parcours directs des "habitations" officielles sensibles.

Il y a 50 ans de çà, tu avais l'un des rares spécialistes français de la Hifi haut de gamme, qui tenait boutique, Rue du Faubourg Saint-Honoré, à 20 m, à gauche, sur le trottoir opposé, de l'entrée du Palais de l'Elysée. De nos jours, il serait mort, faute de circulation de tout client potentiel!