Zéro avec marquages spécifiques capitulation japonaise

[alfa1965]

Bonjour
Je me rappelle, il y a au moins 45 ans, j’avais vu sur une fiche plastifiée faite par Matchbox je crois, un Zéro avec des marquages relatifs à la capitulation. Cela m'a toujours intrigué et j’aimerais savoir s’ils ont été véritablement appliqués ?
Merci.
Alex

Bonjour Alex,

Oui ces marquages on été réellement appliqué, on trouve de nombreuse photo sur le web, pour de nombreux types d'appareils

quelques exemples pour le "Zero"














et pour d'autres appareils







Et un article ici : http://www.vintagewings.ca/VintageNews/ ... -Bear.aspx

Voici peut être de quoi nous éclairer sur certaines confusions.
Il est parfois fait référence à des avions japonais portant des marquages allemands.
Le vert paraissant très foncé, voir noir sur les photos en noir et blanc, nous avons peut être là un début d'explication.
Serge

[coyote]

A mon humble avis ce n'est pas un début d'explication mais l'explication.
Ceci dit, des avions japonais avec des croix allemandes c'est rare surtout en Asie du sud est

[alfa1965]

Ils servaient à remplir des missions de liaison ?
Merci pour les réponses.
Alex

A mon humble avis ce n'est pas un début d'explication mais l'explication.
Ceci dit, des avions japonais avec des croix allemandes c'est rare surtout en Asie du sud est

Certes, mais ce sujet revient régulièrement sur les Forums de modélisme.

Il en va de même pour les "avions sanitaires" japonais.

Serge

[coyote]

Ils servaient à remplir des missions de liaison ?
Merci pour les réponses.
Alex

Non ces marques de croix vertes ont été imposées par les américains comme marquage de reddition . Tout avion portant ces croix vertes était donc devenu pacifique

Pour Serge: Dis aux modélistes de consulter ce Forum !
Que veux tu dire par " Il en va de même pour les "avions sanitaires" japonais. " ?

Dis aux modélistes de consulter ce Forum !

C'est déjà fait depuis longtemps.
Après, comme partout, certains sont seuls à être dépositaires du savoir.

Que veux tu dire par " Il en va de même pour les "avions sanitaires" japonais. " ?

Certaines photos montrent des croix surdimensionnées, comme sur l'hydravion, ceci ajouté au fait que l'appareil est peint dans une teinte claire, il n'y a pas loin à penser qu'il s'agit d'un avion ambulance portant une croix rouge.
Serge

[Dog Red]

Merci pour ce sujet !

[coyote]

Je reviens un instant sur ces marques (croix vertes).
Elles ont été imposées/ apposées en 1945 bien après la chute du IIIème Reich alors parler d'avions japonais portant des marques allemandes est totalement anachronique. Je dis ça pour nos amis modélistes.

" C’est dans la journée du 17 août 1945, deux jours après l’historique message radiophonique de l’empereur Hirohito, que les premiers avions japonais furent repeints avec les marquages de capitulation japonaise, sous le contrôle de forces américaines. Désormais ces aéronefs étaient les seuls appartenant aux forces nippones à être autorisés à prendre les airs. Les machines revêtues de la livrée d’origine avec la meatball étaient eux formellement interdits de vol.
Cette nouvelle livrée devait être intégralement blanche rehaussé de deux croix vertes très foncées (qui apparaissaient souvent noires) de chaque côté de l’avion, au niveau du fuselage et de l’empennage. Les intrados et extrados de voilures étaient eux aussi marqués de la sorte.

Ces marquages demeurèrent obligatoire jusqu’à la démilitarisation formelle du Japon et concernèrent principalement des avions de transport, de liaisons, et d’entraînement. Cependant quelques bombardiers et chasseurs furent ainsi repeints tout en étant en même temps totalement désarmés. Leurs pilotes et équipages furent parmi les derniers militaires nippons à œuvrer pour leur pays, aux côtés des forces alliées."

https://www.avionslegendaires.net/dossi ... japonaise/