Mission impossible suite à un crash aérien

[coyote]

Bonjour

C'est mission impossible je sais mais…

Voici quelques photos de 'vestiges' d'un appareil tombé pendant la guerre dans le secteur de Rigny Ussé ( département d' Indre et Loir) un peu au dessus de Chinon. Un ami me demande de l'aider à identifier le type d'avion ! il est très optimiste .






Je dirais qu'il s'agit probablement d'un revêtement de fuselage vrai/faux ?
D'après des témoignages locaux, un avion allemand serait tombé 4 ou 5 kms plus au sud
Le site crash France ne donne rien (ou je m'en sert mal ce qui est possible mais vu que j'ignore tout de ce crash)

Toute idée ou conseil sera le bienvenu et d'avance

Fourgon Renault Trafic2 gris à chassis court toutes options carrossé et équipé en froid positif par Lamberet !
OK je
JD

[Prosper Vandenbroucke]

Bonjour Bernard,
Désolé mais je n'ai rien trouvé et mes connaissances en aéronautique ne me permettent pas d'identifier l'appareil.
Bien amicalement
Prosper

Bonjour,

D'après des témoignages locaux, un avion allemand serait tombé 4 ou 5 kms plus au sud
Le site crash France ne donne rien (ou je m'en sert mal ce qui est possible mais vu que j'ignore tout de ce crash)

Tu parles de ce site?
http://francecrashes39-45.net/index.php

S'il s'agit d'un appareil allemand c'est normal que tu ne trouves rien car ce site ne répertorie que les Alliés.

[coyote]

Fourgon Renault Trafic2 gris à chassis court toutes options carrossé et équipé en froid positif par Lamberet !
OK je Je men doutais mais merci de la confirmation ::
JD

Bonjour Bernard,
Désolé mais je n'ai rien trouvé et mes connaissances en aéronautique ne me permettent pas d'identifier l'appareil.
Bien amicalement
Prosper

Merci Prosper mais comme je disais c'est mission impossible !

Bonjour,

D'après des témoignages locaux, un avion allemand serait tombé 4 ou 5 kms plus au sud
Le site crash France ne donne rien (ou je m'en sert mal ce qui est possible mais vu que j'ignore tout de ce crash)

Tu parles de ce site?
http://francecrashes39-45.net/index.php
Oui Yvonnick on parle du même site mais en fait il s'agit d'une possibilité qu'il soit teuton mais sans certitude.
Peut être français anglais américain allemand .. J'attends d'autres photos avec un peu de couleur.

(Je fais cette recherche pour rendre service à un ami qui a trouvé ces vestiges en allant aux champignons n on loin de chez lui mais on ne passera pas le réveillon la dessus ! )

S'il s'agit d'un appareil allemand c'est normal que tu ne trouves rien car ce site ne répertorie que les Alliés.

Bonsoir,
Les parties internes des avions n'étaient-elles pas peintes systématiquement en vert clair? du moins pour les US?

[coyote]

Bonsoir,
Les parties internes des avions n'étaient-elles pas peintes systématiquement en vert clair? du moins pour les US?

Je crois bien que oui. J'attends d'autres photos de pièces que je mettrai sur le forum si elles sont pertinentes.
En voici une. J'ai pensé à un B 17 (ouies d'évacuation d'air coté capots moteurs) mais sans aucune certitude

ici ci coté externe


ici coté interne

Bonsoir,
Les parties internes des avions n'étaient-elles pas peintes systématiquement en vert clair? du moins pour les US?

Normalement oui, peinture primaire au chromate de zinc contre la corrosion du métal.
Quelques informations ici :
https://www.ipmsstockholm.org/magazine/2004/01/stuff_eng_interior_colours_us.htm
https://en.wikipedia.org/wiki/Zinc_chromate

Toutefois des pièces de radios de Libérator en ma possession sont en alu brut,de même des raccords de tension de jonctions de câbles des commandes sont aussi en laiton brut et les câbles de fils d'acier torsadé sont noirs de trempe

Toutefois des pièces de radios de Libérator en ma possession sont en alu brut,de même des raccords de tension de jonctions de câbles des commandes sont aussi en laiton brut et les câbles de fils d'acier torsadé sont noirs de trempe

Le chromate de zinc n'était utilisé que pour protéger les éléments de la cellule et uniquement sur les pièces en aluminium.