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du 16 sept 1943 à fin février 1944

Vos recherches bibliographiques ou archivistiques vous mènent à une impasse ? Vous avez une question précise à propos d'une source bibliographique, iconographique ou matérielle ? Posez là ici. Elle intéressera certainement les limiers du forum.

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Re: du 16 sept 1943 à fin février 1944

Nouveau message Post Numéro: 21  Nouveau message de plessis balisson  Nouveau message 24 Oct 2019, 12:59

Joldan a écrit:Bonjour
Roger Huguen dans son livre "Par les nuits les plus longues" relate en détail l'évasion de Lee C. Gordon du stalag 7-A en compagnie de prisonniers français dont le sergent Robert Cohen.
Après un voyage difficile dans un train de marchandises à partir de Munich, Lee Gordon arrive à Strasbourg. A Nancy il rencontre un aviateur américain prénommé Mike. Il passe 2 mois à Paris chez Mlle Royanaise. Puis pris en charge par le docteur Gorjux. Paris-Quimper en train. A Quimper, il est logé chez un particulier (?).
Pour rejoindre l'Angleterre, Lee Gordon va embarquer sur le "Jouets des Flots" le 2 février 1944 avec John Watlington, John Pilkington, Roy Davidson, Fred Krueger et Ralph Hall. La suite de cette histoire est connue.

Joldan

J'aimerai revenir sur les 2 posts de Jolan celui du 19/09/19 voir au dessus, et celui du 21/09/19.
dans clui du 19/09, Jolan précise que Lee Gordon à fait Halte à Paris en s'évadant d’Allemagne, qu'il a été aidé par la docteur Gorjux.

Dans le post du 21, Jordan précise également que Lee Gordon, aprés l'échec de l'opération Dahlia à rejoint Paris via Douarnenez et Quimper et qu'il a logé chez le docteur Gorjux, avant son exfiltration par le réseau shelburn

Ma question, pourquoi retourner à Paris alors que l'à ou il était caché à Pont Croix, il y avait déjà 4 aviateurs qui allaient être exfiltré par le même réseau.

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Re: du 16 sept 1943 à fin février 1944

Nouveau message Post Numéro: 22  Nouveau message de Joldan  Nouveau message 25 Oct 2019, 11:49

Bonjour,

C'est une bonne question à laquelle il est difficile de répondre.

Dans son ouvrage "La Bretagne dans la bataille de l'Atlantique", Roger Huguen relate les déplacements de l'aviateur James N. Quinn dit Jimmy dont le B-17 "Black Swan" est tombé à Bannalec le 31 décembre 1943 (Voir le site de l'ABSA). Après de nombreuses péripéties, Quinn décide de gagner Paris via Audierne et Quimper en compagnie de Lee C. Gordon. Quinn et Gordon voyagèrent convoyés en train. Gordon se souvenait de l'adresse du docteur Le Gorjux. Au bout de quelques jours, Marcel Cola leur annonce leur départ pour l'Angleterre. Ils ont rejoint Guingamp en train puis Plouha en camionnette. Le départ s'effectua le 26 février 1944 à bord de la MGB 503, commandée par Mike Marshall.

Est-ce que Quinn et Gordon ont estimé qu'il fallait mieux rejoindre la capitale pour contacter une autre filière d'évasion ? Il est vrai que bon nombre d'hébergeurs bretons tombaient dans les filets de la Sipo-SD. Ce n'est qu'un avis personnel.

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Re: du 16 sept 1943 à fin février 1944

Nouveau message Post Numéro: 23  Nouveau message de plessis balisson  Nouveau message 26 Oct 2019, 08:28

Merci pour ces précisions, normalement je dois recevoir un exemplaire du livre de Roger Huguen, "par les nuits les plus sombres" Je vais déja commencer par celui là.
A plus, Alain

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Re: du 16 sept 1943 à fin février 1944

Nouveau message Post Numéro: 24  Nouveau message de Belchasse  Nouveau message 26 Oct 2019, 08:37

"Par les nuits les plus longues"...
Il y a une erreur dans la citation d'un message envoyé par les frères le manach de Carhaix depuis la prison de Rennes suite à la dénonciation de Roger le neveu. Mais c'est suite à cette dénonciation que mon grand-père paternel a pris le maquis en 43.

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