Bonsoir à toutes et à tous et meilleurs vœux.
J'aimerai savoir pourquoi un pilote qui s'était crashé et qui avait eu contact avec l'ennemi ou la résistance était rapatrié aux USA, et bien souvent devenait instructeur.
Par contre s'il se crashait en zone libérée, il pouvait repartir aux combats
Si c'est la vérité, j'ai du mal à comprendre la démarche.
Amicalement
Alain