EmilienP a écrit:C'est justement ce qui a surpris les gens, c'est qu'ils ne pensaient pas qu'il puisse y avoir un danger si peu de temps après le débarquement alors qu'ils étaient au Nord-ouest de Paris.
Dog Red a écrit:+1 avec Prosper.
Tout ce qui roulait était effectivement "straffé" lors des missions de chasse libre courantes à l'été 1944.
Il serait effectivement intéressant qu'Emilien nous précise quand et où cette attaque eut lieu.
Mais en tous les cas, il ne faisait pas bon voyager en voiture, camion ou train dans certaines régions à cette époque.
► Les 10 Derniers Posts du jour | Date | Auteur |
---|---|---|
dans: Les Feux de la rampe 2.0 : La guerre en Indochine, 1 er septembre 1939/14 septembre 1956. | par: Alfred | |
dans: les miliciens | par: iffig | |
dans: Quiz suite - 7 | par: Prosper Vandenbroucke | |
dans: Helion annonce .... | par: iffig | |
dans: Werhmacht 1940. La Heer et ses uniformes. | par: iffig | |
dans: identification sur photo | par: Greg32 | |
dans: Les Feux de la rampe 2.0 : Épaves de guerre (1936-1945) | par: Prosper Vandenbroucke | |
dans: Identification d'un MS-406-C1 | par: Stéphane L | |
dans: Je recherche une histoire sur un membre de la résistance française. | par: Clauster | |
dans: otre avis sur la tendance de la création de bunkers personnalisés dans les domiciles | par: Patrick.Fleuridas |
Utilisateurs parcourant ce forum: Jumbo, michel et 306 invités