Forum Le Monde en Guerre

Si ce sont des dépositions orales, je comprends mieux le "weiß" (au présent) et "wusste" (au prétérite) dans la même phrase : le locuteur se reprend ou se corrige.

Iffig

oui, c'est des dépositions concernant des acteurs du drame d'oradour, notamment des anciens SS, pour les procès de 1953 a bordeaux et de 1983 pour le procès de Barth.

Bonjour,

On y retourne ?:

In der Normandie und während des anschließenden Rückzuges übte ich verschiedene Funktionen aus. U.a war ich Verbindungsoffizier des Regiments zur Division.

Merci a vous
GG

Gerard LAIB a écrit:Bonjour,

On y retourne ?:

In der Normandie und während des anschließenden Rückzuges übte ich verschiedene Funktionen aus. U.a war ich Verbindungsoffizier des Regiments zur Division.

Merci a vous
GG

En Normandie et durant les retraites qui suivirent, j'ai exercé différentes fonctions. Entre autres j'ai été officier de liaison régimentaire auprès de la Division.

Bien amicalement
Prosper

merci Prosper

bonsoir

Pouvez vous m'aider pour ceci : Einfadelungsoffizier
Amicalement
Gerard

Bonsoir Gérard,
Je crois que le mot :einfädeln (avec un umlaut (trema) sur la lettre a) signifie "enfiler", mais comme tu ne cites pas la phrase en entièr c'est assez difficile à définir.
Seulement connaissant +/- le contexte, je suppose qu'ici le mot "Einfädelungsoffizier" désigne un officier chargé de la régulation du trafic routier.
Amicalement
Prosper

Bien vu Prosper, parce qu'un officier chargé des enfilages, c'est tout de même assez scabreux .....
Je me demandais bien ce que cela pouvait vouloir dire !
Je crois qu'on a le même genre de contexte dans la vidéo ci-dessous :

https://www.youtube.com/watch?v=AfSnyv592h0

Bonjour a tous

Oui, c'est vrai que j'aurais pu mettre toute la phrase, mais prosper, tu as bien raison ce mot colle bien au reste du texte.
merci a vous deux (iffig et prosper)

Cordialement
gerard

Bonjour,

Le terme peut correspondre au fait que la trafic était organisé au moyen de pénétrantes et de rocades sur lesquelles les véhicules roulaient tous dans le même sens, ne se croisant jamais (afin de limiter le risque d'embouteillages et d'accidents) et sur une file (afin de faciliter le comptage).

Il faudrait voir avec un spécialiste de la logistique de l'Armée allemande.