TORPILLEUR TYPHON (Classe Bourrasque)

Salut j'ai peut-être une info pour ton torpilleur Typhon:
Je peut te dire que le torpilleur Typhon a servi à Casablanca lors de l'opération Torch mais après avoir combattu les batiments américains se retrouva dans l'impossibilité de poursuivre le combat et se sabordera le lendemain: le 9 novembre 1942.

Source: Alabordache
Je vais voir si je trouve d'autres infos sinon bonnes recherches.
A+
Deacwin.

Bonjour,

le Typhon n'est effectivement pas à Casa le 8.11.42 mais bien à Oran. Aucun batiment n'a eu le temps de se saborder à Casa...et à part le Jean Bart, assimilable à une grosse batterie cotière plus qu'à un fier navire, et quelques unités auxiliaires (..je pense aux remorqueurs, patrouilleurs et aux avisos type Elan qui, armés d'une pétoire de 100mm sans protection, porteront secours aux survivants....), toutes les unités ayant une valeur militaire étaient hors de combat au soir du 8.11.42

Les "vents" présents à Casa sont le Simoun et la Tempête, 2 des 5 rescapés de la classe Bourrasque, torpilleurs de 1800 tonnes en charge.
Il est interessant de noter que ces unités ne possèdent aucun armement AA lors de leur mise en service dans les années 26/27.

-L'Orage est bombardé et coulé devant Boulogne le 23 mai 40,
-la Bourrasque coule devant Nieuport le 30 mai 40 (mine et batteries cotières allemandes),
-le Siroco, torpillé en Manche par vedettes allemandes S26 et S23,
-le Cylone perd son étrave en Manche, torpillé par S24, sabordé en cale sèche à Brest lors de l'évacuation le 18 juin 40,
-Les Tramontane, Tornade et Typhon font les frais de l'opération Torch à Oran. La Tramontane est incendié par les tir de l'Aurora (britannique), la Tornade, gènée par le rideau de fumée, s'encastre sur l'épi Nord lors de sa sortie de la passe d'Oran le 8.11.42, le Typhon est sabordé le 10.11 pour bloquer la passe.
-la Trombe survivra au sabordage à Toulon et sera récupérée par les Italiens, restituée le 28.10.43 à Bizerte, elle participe, après remise en état aux combats contre les dernières résistances en Italie. Touchée par une torpille de la vedette SMA312 devant Vintimille dans la nuit du 16 au 17 Avril 1945, elle rallie Toulon mais ne sera pas réparée.
-Le Mistral participe activement aux évacuation de Dunkerque, Boulogne et Cherbourg, son commandant sera tué à Dunkerque par une bombe de stuka. Saisi en Angleterre le 3.7.40, il est remanié par les Britanniques sous n° de coque H03.
Sera restitué à la France le 24 Août 1945.
-l'Ouragan quittera Brest vers Plymouth en remorque, endommagé lors d'un abordage avec le dragueur Louise-Marie, saisi , remanié, il sera armé par un équipage polonais sous n° H16. L'Ouragan est malade de ses chaudières et aura peu d'activité.
-Pour revenir au Simoun et à la Tempête, ils seront transformés en passoire par les 20 mm des avions américains à Casa le 8.11.42 mais survivront et reprendront du service en Corse, Provence, et méditérranée....

J'aligne froidement les évènements mais tous ont couté la vie à de nombreux marins que les balles et éclats divers soient allemands ou alliés..."the big paradoxe"

Plus de précisions sur l'activité du Typhon à Oran au prochain épisode (...c'est pour garder Seaocean un peu avec nous, juste le temps qu'il chope le virus... ).

Il serait interessant d'avoir des détails concernant le grade et la spécialité du GP de Seaocean...et pourquoi pas, ainsi, déterminer avec plus de précisions les circonstances de sa mort.

Kénavo,

Pierre

Bonsoir, Mon grand père était Maître Fourrier et s'appelait jean Louarn.

le T72 a également la caractéristique d'avoir réussir à s'enfuir de Mers El kebir le 3 Juillet 1949 avec le Strasbourg.

Je continue les recherches et merci pour tous vos précieux renseignements.
seaocean

le T72 a également la caractéristique d'avoir réussir à s'enfuir de Mers El kebir le 3 Juillet 1949 avec le Strasbourg.

Un déluge de feu et de fer sur MeK mais pas de "Typhon", à ma connaissance. Le bouquin de Marc SAIBENE en parle-t'il??

Votre grand-père fait donc partie des 3 victimes de l'impact de 152mm du HMS l'AURORA. Une autre des victimes serait le lieutenant de vaisseau Jacques Marcel Charles DEBOURGES.

Pas utile de faire un message par phrase.

Bonjour,

le T72 a également la caractéristique d'avoir réussir à s'enfuir de Mers El kebir le 3 Juillet 1949 avec le Strasbourg.

C'est bizarre, on trouve cette info sur plusieurs sites, en particulier celui-ci:
http://3dlm.net/spip/spip.php?article450

Dans la littérature que je possède au sujet de MeK, dont des écrits de Philippe Masson, il n'est toujours question, outre les grandes unités bien connues, que de la présence de 6 CT: Tigre, Lynx, Kersaint, Terrible, Volta et Mogador. Tous sauf le Mogador s'échapperont en compagnie du Strasbourg.

PS: c'était le 3 juillet 1940 (mais c'est sûrement une erreur de touche)

D'après M Saibene, Le Typhon fait partie de la 7eme DT qui se trouve à Oran le 3 juillet 1940.
Cette division appareille après l'ouverture du feu et assure l'arrière garde de la fuite du Strasbourg, engageant des avions britanniques.
Elle se rendra à Alger alors que le groupe Strasbourg continue sur Toulon.
Il n'est pas fait mention d'échange d'obus avec la flotte anglaise.

Bonsoir,
Ah, certains font donc la confusion MeK-Oran.
Effectivement, j'ai retrouvé dans mes bouquins que les 6 torpilleurs d'Oran ont appareillé et couvert la fuite du Strasbourg.

Bonsoir,
Ah, certains font donc la confusion MeK-Oran.
Effectivement, j'ai retrouvé dans mes bouquins que les 6 torpilleurs d'Oran ont appareillé et couvert la fuite du Strasbourg.

Bonsoir,

La situation à Oran n'a rien à voir avec Mers el Kébir bien que très proche.

MeK vu d'Oran, avec les étraves des Torpilleurs sur la gauche et le paquebot Colombie, armé en croiseur auxiliaire:



Photo du site "AlaMer"

Pas franchement prèts à l'appareillage....

A+,

Pierre

Merci pour toutes ces précisions.
Mon Grand père fait effectivement partie des trois tués du 8/11/42, il a été fauché alors qu'il se trouvait à l'intérieur de la passerelle du TYPHON.

Le Typhon a contribué à couler le HMS hartland, causant plus de 50% de morts parmi les membres d'équipage (source:http://www.jacksjoint.com/torch.htm)

Ce que je recherche en fait, ce sont des photos du T72 à Mers el Kebir le 3/07/40 et à Oran lors de ses dernières heures avant le sabordage du 9 Novembre, je sais cela risque d'être difficile..

je recherche aussi d'anciens marins ayant servi sur le Typhon et qui auraient pu connaitre mon grand Père....
Quel organisme de la Marine pourrais-je contacter pour retracer les Etats de Services de mon GP sur ce Torpilleur ?

Merci,

Seaocean

Bonsoir,

Ce que je recherche en fait, ce sont des photos du T72 à Mers el Kebir le 3/07/40

Aucune chance d'en trouver puisqu'il n'y était pas. Le Typhon était à Oran, tu peux éventuellement en trouver des photos dans ce port ou en mer après l'appareillage.

Pour tes recherches, tu peux te rapprocher de ce site.
http://alamer.fr/