Obus 88mm flak 1939-1941

Les 88 étaient propriétés de l'aviation donc cédées provisoirement.
Cela a causé des soucis certaines pièces ont été restituées sans les accessoires servant à la flak ayant été enlevées étant inutiles pour la pak.
Cela n'a pas été apprécié.

Eh, ben voilà, Patrice a tout expliqué.

Les 88 étaient propriétés de l'aviation donc cédées provisoirement.
Cela a causé des soucis certaines pièces ont été restituées sans les accessoires servant à la flak ayant été enlevées étant inutiles pour la pak.
Cela n'a pas été apprécié.

Merci . Il est vrai que les 8,8 cm Flak tractés de la Luftwaffe peuvent remplir les mêmes missions tout en gardant leur
missions antiaériennes .
La 1./Panzerjäger Abteilung 8 suit le même chemin . En aout 40, elle rend son matériel et reçoit des 3,7 cm Pak .
Sauf qu'en mars 41, elle est de nouveau réarmée avec les 8,8 cm (Sfl)

Les 88 étaient propriétés de l'aviation donc cédées provisoirement.
Cela a causé des soucis certaines pièces ont été restituées sans les accessoires servant à la flak ayant été enlevées étant inutiles pour la pak.
Cela n'a pas été apprécié.

Merci . Il est vrai que les 8,8 cm Flak tractés de la Luftwaffe peuvent remplir les mêmes missions tout en gardant leur
missions antiaériennes .
La 1./Panzerjäger Abteilung 8 suit le même chemin . En aout 40, elle rend son matériel et reçoit des 3,7 cm Pak .
Sauf qu'en mars 41, elle est de nouveau réarmée avec les 8,8 cm (Sfl)

Les 8.8 cm Bufla automoteurs (Sfl) avaient été engagés, en 1941, sur le Front de l'Est; le dernier exemplaire en service sera détruit ou retiré du service début 1943.

Contrairement aux automoteurs, les pièces tractées Bufla n'avaient pas fait preuve d'une grande efficacité durant le Westfeldzug.

A l'origine les Bufla, tous modèles, avaient été conçus pour engager en tir direct les ouvrages fortifiés. La dizaine de (Sfl) avait opéré en Pologne, en septembre 39, contre la ligne d'ouvrages polonais - à l'époque, quasiment tout le monde avait sa ligne fortifiée! - .

Les Bunker-Flak tractés étaient sensés servir face à la Ligne Maginot, mais la tactique allemande, en mai 1940, les avaient amenés à jouer les canons antichars et le 8,8 cm Flak 18 tracté était difficile à mettre en batterie rapidement. Le tracteur devait soit reculer pour amener la pièce en bonne position, soit, au préalable, détacher l'attelage, effectuer un demi-tour, pour reprendre l'attelage, puis "pousser" la pièce en position!

En emploi antichar, le 8,8 cm Flak , avec ses 4,5 tonnes, n'était efficace que sur une position aménagée en défense (cf. les combats en Libye, sur le Front Est, etc.).

[Dog Red]

En fin d'après-midi du 10 mai 1940, à Bodange, les 8,8cm Flak 18 (Sfl.) du Panzerjäger-Abteilung.8 doivent être engagés contre les solides maisons en pierre où se défendent, bec et ongles, les Chasseurs ardennais du 1er Régiment (5e Compagnie).

Fort probablement le premier engagement des ces pièces à l'Ouest.

En fin d'après-midi du 10 mai 1940, à Bodange, les 8,8cm Flak 18 (Sfl.) du Panzerjäger-Abteilung.8 doivent être engagés contre les solides maisons en pierre où se défendent, bec et ongles, les Chasseurs ardennais du 1er Régiment (5e Compagnie).

Fort probablement le premier engagement des ces pièces à l'Ouest.

Vu la géographie locale, les Bufla avaient probablement opéré à "relative" courte distance (400/500 m max).

[Dog Red]

Un peu plus, à vue depuis la crête de Warnach, en face de Bodange. Une batterie de 10,5 cm de l'artillerie de la 1.Pz-Div. se joint au feu.

Donc toutes les pièces de 88 qui ont pris à partie les cloches GFM des casemates de la ligne maginot sont des bufla ?

Donc toutes les pièces de 88 qui ont pris à partie les cloches GFM des casemates de la ligne maginot sont des bufla ?

Cà, j'avoue que je n'en sais rien; il faudrait consulter les journaux de marche.
Cela dit, avec un canon s. 10 cm K 18 et, même, un obusier 15 cm s.FH 18, tu faisais largement autant, voire plus de mal, à l'aide de leurs munitions "casse-béton" (une sorte d'obus antichars renforcés).

Très joli Bufla sur chenilles signalé à Épinal et ensuite dans le secteur du Thillot en juin 1940.
JD

Très joli Bufla sur chenilles signalé à Épinal et ensuite dans le secteur du Thillot en juin 1940.
JD

Je crois me souvenir que tu avais, même, une photo sous le coude.