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Comment être bon en sécurité routière...

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Re: Comment être bon en sécurité routière...

Nouveau message Post Numéro: 41  Nouveau message de nox  Nouveau message 27 Juin 2018, 12:27

Je n'ai rien contre l'étude des dotations des Panzer-Divisionen, bien au contraire. ::pipo::
Mais le discussion portait sur l'INsécurité routière et ses tentatives pour y remédier....... ::dubitatif::

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Re: Comment être bon en sécurité routière...

Nouveau message Post Numéro: 42  Nouveau message de Loïc Charpentier  Nouveau message 27 Juin 2018, 12:37

nox a écrit:Je n'ai rien contre l'étude des dotations des Panzer-Divisionen, bien au contraire. ::pipo::
Mais le discussion portait sur l'INsécurité routière et ses tentatives pour y remédier....... ::dubitatif::


T'a pas fini de râler ? Je fais keske je veux avec la discussion que j'ai ouverte! Namého! ::mortderire:: ;)

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Re: Comment être bon en sécurité routière...

Nouveau message Post Numéro: 43  Nouveau message de nox  Nouveau message 27 Juin 2018, 13:09

Non. Mais t'as de la chance que je t'aime bien. :mrgreen:
Et que je te vois dans 11 mois. ::content4::

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Re: Comment être bon en sécurité routière...

Nouveau message Post Numéro: 44  Nouveau message de Tarpan  Nouveau message 27 Juin 2018, 13:15

ça marche bien "DisonsDemain" ?

::ok je sors::

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Re: Comment être bon en sécurité routière...

Nouveau message Post Numéro: 45  Nouveau message de nox  Nouveau message 27 Juin 2018, 14:11

Vu où tu habites, je te verrai au même endroit que Loïc......
Demain, je peux pas, j ai aqua-poney.....

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Re: Comment être bon en sécurité routière...

Nouveau message Post Numéro: 46  Nouveau message de Aldebert  Nouveau message 27 Juin 2018, 14:26

Tarpan a écrit:Sauf pour les convois militaires semble t il au fait quelles en étaient les limites officielles chez les belligérants ? (Loïc et Alain doivent savoir cela, non ?) :mrgreen:

Bonjour,

La SGM et la limitation de vitesse, cozonzan.

En juin 1940 mon père faisait sa retraite. Il la faisait en même temps qu'une partie de l'Armée Française. Il conduisait un camion civil tout neuf que lui avait confié son patron. Deux familles de quatre enfants, dont la sienne l'accompagnaient. La circulation ce jour là n'était pas aisée car en plus de l'encombrement des voies, des avions hurleurs venaient mettre encore plus de désordre. Le convoi militaire circulait lentement, chaque véhicule respectait un espace suffisamment intéressant pour permettre à mon père de doubler les véhicule les uns après les autres. Ce petit jeu ne plut pas à un chef de rame, un officier qui s'approcha de mon père, sortit une arme de poing en le menaçant de s'en servir s'il ne conservait pas sa place dans la file.
Alors vous pensez, que représente aujourd'hui un PV pour dépassement non autorisé, comparativement à cette sanction promise par un officier de l'Armée Françoise. :roll:
blog/Aldebert/

http://wiki-rennes.fr/index.php/Cat%C3% ... -le-Coquet

« Un peuple qui oublie son passé se condamne à le revivre ! ». Churchill

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Re: Comment être bon en sécurité routière...

Nouveau message Post Numéro: 47  Nouveau message de Dog Red  Nouveau message 27 Juin 2018, 14:36

Tarpan a écrit:dis-moi combien de véhicule moyen dans un panzer division (tout compris) ? un millier ?


A la grosse louche j'ai 2.500 véhicules motorisés pour la Panzer-Division 1944 (Normandie).
Tiré d'un comparatif Armored Division vs Panzer-Division dans un article Osprey.

Chiffre purement théorique comme se plaira à la souligner Loïc, avec raison !
« Les gens pensaient que je portais mes grenades telles une posture d’acteur. Ce n’était pas correct. Elles étaient purement utilitaires. Plus d’une fois en Europe et Corée, des hommes en difficulté trouvèrent le salut à coups de grenades »

General Matthew B. RIDGWAY, XVIII US Airborne Corps Commander, Ardennes 1944

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Re: Comment être bon en sécurité routière...

Nouveau message Post Numéro: 48  Nouveau message de Tarpan  Nouveau message 27 Juin 2018, 14:46

@ Certes bon disons 2500 espacement entre les véhicules 20m, longeur moyenne d'un véhicule 10m (7m pour un PzKpfw IV, un camion et sa remorque plus long (beaucoup de camions !) une moto plus court, disons donc 10m de moyenne + les 20 m d'écartemement soit 30m pour une place dans le convoi 30X2500 nous fait 75000m on est loin du chiffre calculé par un matheux boutonneux qui n'avait sans doute rien d'autre à faire ce jour là des 165000 de Loïc pour 120 mn à 20km/h
nimportenawak ::super-nez::

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Re: Comment être bon en sécurité routière...

Nouveau message Post Numéro: 49  Nouveau message de dominord  Nouveau message 27 Juin 2018, 14:50

Comment on arrive à faire 5 pages avec un non évènement !
bonne fin de journée
Domi :sweet:
"Goddam it, you'll never get the Purple Heart hiding in a foxhole! Follow me!

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Re: Comment être bon en sécurité routière...

Nouveau message Post Numéro: 50  Nouveau message de Loïc Charpentier  Nouveau message 27 Juin 2018, 14:58

Tarpan a écrit:@ Certes bon disons 2500 espacement entre les véhicules 20m, longeur moyenne d'un véhicule 10m (7m pour un PzKpfw IV, un camion et sa remorque plus long (beaucoup de camions !) une moto plus court, disons donc 10m de moyenne + les 20 m d'écartemement soit 30m pour une place dans le convoi 30X2500 nous fait 75000m on est loin du chiffre calculé par un matheux boutonneux qui n'avait sans doute rien d'autre à faire ce jour là des 165000 de Loïc pour 120 mn à 20km/h
nimportenawak ::super-nez::


Pout toute réclamation, tu passes par l'International et tu demandes à l'opératrice de te mettre en communication avec le poste 435, à l'OKH, à Berlin. ::mortderire:: ;)

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