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Equipement des unités de reconnaissance (chair à canon?)

Une question sur un blindé, une arme, du matériel, un canon, un véhicule, une locomotive de la seconde guerre mondiale?
C'est ici.
MODERATEUR: Marc_91

Nouveau message Post Numéro: 21  Nouveau message de Grand Slam  Nouveau message 06 Mar 2006, 23:20

JanMasterson a écrit:C'est tout à fait vrai Kanemoto, alors devrions nous distinguer dans les unités "Aufklarung" (éclairage) les élements chargés uniquement de préciser la position de l'ennemi (par exemple le Fieseler Storch) et les éléments chargés de "tester" les défenses ennmies.
Jan


En France, chaque mission était bien séparée puisqu'elle utilisait chacun un véhcule, l'Automitrailleuse de Découverte et l'Automitrailleuse de Reconnaisance.

La seconde étant plutot un char léger...

Bien que cette séparation tende à disparaitre puisque la dernière AMR date de 1935...


 

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Nouveau message Post Numéro: 22  Nouveau message de Le torpilleur  Nouveau message 07 Mar 2006, 12:36

Grand Slam a écrit:
JanMasterson a écrit:C'est tout à fait vrai Kanemoto, alors devrions nous distinguer dans les unités "Aufklarung" (éclairage) les élements chargés uniquement de préciser la position de l'ennemi (par exemple le Fieseler Storch) et les éléments chargés de "tester" les défenses ennmies.
Jan


En France, chaque mission était bien séparée puisqu'elle utilisait chacun un véhcule, l'Automitrailleuse de Découverte et l'Automitrailleuse de Reconnaisance.

La seconde étant plutot un char léger...

Bien que cette séparation tende à disparaitre puisque la dernière AMR date de 1935...



Efectivement, mais les Français ont retirés les Amr 33 et 35 du service et les ont remplacés par des chars légers H39 à partir de Juin 1940 sur ordre du général Weygand


 

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Nouveau message Post Numéro: 23  Nouveau message de Grand Slam  Nouveau message 08 Mar 2006, 11:56

Mouais enfin en Juin 1940, les missions de reconnaisance ne sont pas les demandées...


 

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Nouveau message Post Numéro: 24  Nouveau message de Le torpilleur  Nouveau message 10 Mar 2006, 12:35

Grand Slam a écrit:Mouais enfin en Juin 1940, les missions de reconnaisance ne sont pas les demandées...

Oui c'est pourquoi le H39 avait été retenu pour ce rôle (blindage plus épais,armement plus conséquent) mais vitesse plus faible ( 36 km/h au lieu de 65 km/h) car en juin 1940 les missions de "reconnaissance" était de vrai combats de chars :o


 

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Nouveau message Post Numéro: 25  Nouveau message de Grand Slam  Nouveau message 11 Mar 2006, 00:42

Le torpilleur a écrit:
Grand Slam a écrit:Mouais enfin en Juin 1940, les missions de reconnaisance ne sont pas les demandées...

Oui c'est pourquoi le H39 avait été retenu pour ce rôle (blindage plus épais,armement plus conséquent) mais vitesse plus faible ( 36 km/h au lieu de 65 km/h) car en juin 1940 les missions de "reconnaissance" était de vrai combats de chars :o


Ce qui donna naissance à Speddy Gonzalez..heu désolé l'AMD 35 armée d'une tourelle Renault avec un 47mm SA 35 conçue en 36 heures :o


 

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Nouveau message Post Numéro: 26  Nouveau message de Le torpilleur  Nouveau message 11 Mar 2006, 21:56

Grand Slam a écrit:
Le torpilleur a écrit:
Grand Slam a écrit:Mouais enfin en Juin 1940, les missions de reconnaisance ne sont pas les demandées...

Oui c'est pourquoi le H39 avait été retenu pour ce rôle (blindage plus épais,armement plus conséquent) mais vitesse plus faible ( 36 km/h au lieu de 65 km/h) car en juin 1940 les missions de "reconnaissance" était de vrai combats de chars :o


Ce qui donna naissance à Speddy Gonzalez..heu désolé l'AMD 35 armée d'une tourelle Renault avec un 47mm SA 35 conçue en 36 heures :o


Tiens je connaissai pas ce blindé :!: merci de m'avoir prévenu de son existance :)


 

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Nouveau message Post Numéro: 27  Nouveau message de Le torpilleur  Nouveau message 11 Mar 2006, 21:58

Ah oui tu parle de la Panhard(peut pas préciser non :D ) question armement c'était bien mais blindage bof (11 mm)


 

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Nouveau message Post Numéro: 28  Nouveau message de Grand Slam  Nouveau message 12 Mar 2006, 15:28

Un blindé de reconnaisance n'a pas pour but de combattre mais de voir et dégager. Donc augmenter le blindage reviendrait à réduire l'avantage principale de l'automitrailleuse, c'est à dire sa vitesse.


 

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Nouveau message Post Numéro: 29  Nouveau message de JanMasterson  Nouveau message 12 Mar 2006, 17:18

Le torpilleur a écrit:Ah oui tu parle de la Panhard(peut pas préciser non :D ) question armement c'était bien mais blindage bof (11 mm)


L'AMD 35, alias P-178, surnommé "PanPan"?

Le modèle avec le 47 était un proto, engagé à un seul exemplaire sur la Loire.
Le modèle "courant" étant armé d'un canon de 25mm SA-34, efficace de flanc sur les Pz de mai/juin '40, voir de face sur le PzIIc et le Pz38(t).

Son blindage était de 13 à 18mm, certaines sources évoquent jusqu'à 20mm, assez pour les armes d'infanterie et les éclats d'obus.

Ses atouts sont sa mobilité et sa discretion (véhicule à roue oblige).

Au fait, question, quel intérêt d'équipé une Automitrailleuse de Decouverte d'un canon de 47mm si sa mission n'est que "voir et dégager"?

Jan


 

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Nouveau message Post Numéro: 30  Nouveau message de St Ex  Nouveau message 12 Mar 2006, 19:34

JanM a dit:

L'AMD 35, alias P-178, surnommé "PanPan"?


Exact et les véhicules automobiles Panhard (la marque doyenne française) étaient également surnommés PanPan dû au fait que leur moteur flat twin refroidi par air avait une sonorité particulière (750 et 850 cm3).

St Ex

PS: Bien prononcer Panhard et pas "pannard" comme l'a fait un animateur de télé à un jeu. Il est vrai que le niveau culturel de nos animateurs est proche du néant!!!


 

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