Identification d’un véhicule

[Dog Red]

Bonsoir Alain,

200 exemplaires construits dont une trentaine de commandement de mémoire ( ou de ravitaillement ? je ne sais plus). C'est la fusion entre un châssis de R35 (843 châssis récupérés par l'armée allemande en octobre 1940) et un canon de 47mm Tcheque, qui recevra très vite une panzergranate 40 pour améliorer ses performances.
De performances mitigées a l'Est face aux lourds blindages russes, il sera remisé sur le front ouest en 43/44 ou il rencontrera les troupes alliées.

200 exemplaires commandés au printemps 1941 et livrés en octobre, dont 26 engins de commandement effectivement.
110 engins reviendront de l'Est.

4,7 cm Pak (t) auf Pz.Kpf.Wg. R 35 (f) ohne Turm.... Et hop!

Bonjour Loïc,

D'après les Kriegsgliederungen de 1941, seulement 3 bataillons de chasseurs de chars utilisent ce modèle,
tous sur le front est : Panzerjäger Abteilungen 559,561 et 611 . Soit un total de 81 engins de ce type .
On peut supposer que le reste a été utilisé dans des unités de réserve à l'ouest .
Mi 42, ces 3 bataillons utilisent le Marder II avec le Pak 36 (r).

Roger

On est d'accord c'est bien un PzKpfw 35R .

Donc impossible de trouver cela au bord d'une route autour d'Abbeville en Juin 40 !

Maintenant trouver un ce type de char fin Aout 44 au Sud d'Abbeville ! Peu probable également !

J'attends du détenteur de la photo de proposer des informations de localisations si elles existent !

En tout cas ces chars ont bien été utilisés en France en 1944 face aux alliées et notamment au sein de la 3. Kp de la Schnelle Abteilung 517.

Trouvé sur le mangnifique site photonormandie, plus de précisions ici
https://www.flickr.com/photos/photosnor ... ist-aiSfEq

[Dog Red]

Maintenant trouver un ce type de char fin Aout 44 au Sud d'Abbeville ! Peu probable également !
J'attends du détenteur de la photo de proposer des informations de localisations si elles existent !

La route goudronnée, la plaine couverte de blés ne sont pas incompatibles avec la Picardie me semble-t-il.
Ce qui m'embête avec la Normandie et l'été 44 c'est que l'engin est abandonné au bord de la route sans autre épave, effets et toutes ces choses abandonnées qui caractérisent les photos de la Rückmarch. Pas même un GI souriant autour de l'épave.

Photo peut être prise en 1945 ???

Et à Loïc et Roger pour les compléments toujours très appréciés !

Petite correction, par rapport à la légende du cliché, la conversion, réalisée en 1941, des 200 châssis de R 35 en chasseurs de chars, n'avait pas, à ma connaissance, été réalisée par le service du Major Becker, dont les conversions seront plus tardives.
Sur la fiche de production au 01.06.1941 (ci-dessous), il est précisé, sauf erreur, "Major Hofmeister" & "Paris"; il n'est pas impossible qu'ils avaient, pour l'occasion, réquisitionné les usines Renault, afin de modifier les châssis

Le cliché, en plus grand, mais recadré sur la trottinette, tel qu'il figure dans le fascicule Panzerjäger 2.Band (Waffen-Arsenal Nr. 60 - 1979)

La route goudronnée, la plaine couverte de blés ne sont pas incompatibles avec la Picardie me semble-t-il.
Ce qui m'embête avec la Normandie et l'été 44 c'est que l'engin est abandonné au bord de la route sans autre épave, effets et toutes ces choses abandonnées qui caractérisent les photos de la Rückmarch. Pas même un GI souriant autour de l'épave.

Photo peut être prise en 1945 ???

Non, Daniel, les haies environnantes identifient bien le "bocage" normand, en été. Si tu t'amuses à taper " 49°13'31.0"N/ 0°52'40.0"W", sur Google, tu vas tomber, en vision "satellite" et Streetview, sur çà...

La route goudronnée, la plaine couverte de blés ne sont pas incompatibles avec la Picardie me semble-t-il.
Ce qui m'embête avec la Normandie et l'été 44 c'est que l'engin est abandonné au bord de la route sans autre épave, effets et toutes ces choses abandonnées qui caractérisent les photos de la Rückmarch. Pas même un GI souriant autour de l'épave.

Photo peut être prise en 1945 ???

Et à Loïc et Roger pour les compléments toujours très appréciés !

Parfaitement d'accord et je peux même te dire que la route en question y ressemble beaucoup parce que je la connais bien !

Mais en absence de preuve absolue (car le détenteur de la photo n'a pas confirmé avec certitude le lieu pour l'instant) et pour les raisons suivantes :

- Si cette épave avait vraiment échouée à cet endroit, j'aurais de fortes chances de connaitre cette photo avant !
- Les unités qui ont retraité fin Aout 1944 par Abbeville étaient à pied et fort peu mécanisées. Nous n'avons aucune photos de blindés pour cette époque.
- Maintenant çà reste possible qu'un seul blindé de ce type ait terminé ici mais il faut apporter des débuts de piste...
- La Schnelle Abteilung 517 a été cité. Qui connait son parcours en Normandie et sa retraite éventuelle ?

Mais en absence de preuve absolue (car le détenteur de la photo n'a pas confirmé avec certitude le lieu pour l'instant) et pour les raisons suivantes :

Ben, si, voir ma réponse précédente, avec preuve visuelle à l'appui.