AUTO-BLINDEE ADGZ STEYR (AUTRICHE)

[Dog Red]

Une jolie série de photos prises dans la région de Marseille en 1943 a attiré mon attention sur l'auto-blindée autrichienne ADGZ Steyr.
viewtopic.php?f=51&t=48135


Source : magazine TNT

En 1934, l'armée autrichienne souhaite se doter d'une auto-blindée moyenne apte aux opérations en milieu urbain.
La firme Steyr avait déjà étudié un engin de type "symétrique" (avec un double poste de conduite avant/arrière permettant le demi-tour sans manoeuvre) apte au milieu urbain.
Le prototype fut accepté en 1935.


Le prototype Steyr

Le blindé de 12 tonnes (quand même) est propulsé par un moteur Austro-Daimler de 12 litres lui assurant une vitesse sur route de 70km/h pour une autonomie de 450km.
L'engin est équipé de pas moins de 12 roues réparties en 2 avant/2 arrière et 4 doubles avec suspension indépendante au centre.
Protégée par 11mm de blindage, l'auto-blindée est armée d'un canon et d'une mitrailleuse coaxiale en tourelle (tourelle pouvant largement s'ouvrir pour l'observation) et d'une seconde mitrailleuse installée à l'arrière.
L'équipage est très nombreux : 6 hommes ! Les 2 chauffeurs, le chef d'engin, 2 canonniers et 1 radio).
Tout cela en fait un véhicule assez lourd.

S'en suit une période de validation où les capacités tout-terrain de l'engin semblent mises à mal.


L'ADGZ Steyr prête pour les essais en tout-terrain.
On voit très bien ici les 8 demi-portes caractéristiques qui doivent permettre une évacuation rapide des 6 membres d'équipage en cas d'abandon du véhicule.


C'est parti (on aperçoit des officiers autirichies, attentifs, à l'arrière-plan).


Ca roule !


On notera les chaînes et le dispositif rajouté aux roues centrales en tout-terrain.
Rien qui ne laisse augurer de réelles capacités tout terrain.


Gros plan sur le dispositif (une sorte de "chenille" rudimentaire) équipant les doubles trains de roues centrales en terrain boueux.

Source principale pour l'ensemble du sujet : http://www.tanks-encyclopedia.com/ww2/n ... n_ADGZ.php (les photos sont glanées un peu partout sur la toile).

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L'armée autrichienne adopte le prototype Steyr et commande une série de 26 blindés (entre 1935 et 1937, 12 exemplaires seront livrés à l'armée et 14 à la gendarmerie).


Les 12 Steyr équiperont la toute nouvelle Schnell-Division.


Ces soldats autrichiens se pressent pour se faire photographier autour de cette nouveauté.
Vous noterez le casque tout à fait caractéristique des tankistes.


Belle photo prise lors d'un défilé à Vienne (1937 ? Juste avant l'Anschluss ?).


Les auto-blindées remontent une grande avenue viennoise (je ne reconnais pas le palais de gauche... le parlement ?).


Virage à gauche au pied du parlement.

Superbe photo d'un véhicule élégant !

Une petite contribution, le prototype de 1933:

Austrian Armour Car Steyr ADGC 1933 prototype_1.jpg (35.66 Kio) Vu 1550 fois

Elle vient d'ici, on y trouve une série de belles photos aussi:
http://www.aviarmor.net/tww2/photo/austria/adgz/

Bonne journée !

[Dog Red]

Une petite contribution, le prototype de 1933:

Le châssis et son train de roues sont caractéristiques mais je n'ai rien trouvé de précis sur ce modèle au profile très différent du prototype approuvé par l'armée autrichienne.

Merci pour les photos !
Il y en a quelques unes que je ne connaissais pas.

Je posterai la "période allemande" de l'ADGZ plus tard dans la journée.

[Dog Red]

Je poursuis mon évocation avec l'Anschluss en 1938 qui va voir les Steyr intégrer l'armée allemande ou, plus précisément, la SS et les unités de police.
Sous couleurs allemandes, l'ADGZ Steyr est rebaptisée : "Mittlere Panzerwagen M35" (à confirmer).
Le canon est un 2cm kWk35 L/45 et les mitrailleuses des MG34.


La photo est d'assez mauvaise qualité mais si l'on voit bien la Balkenkreuz, on reconnaît surtout le casque autrichien conservé par les nouveaux propriétaires.


Une photo de meilleure qualité où le changement est on ne peut plus flagrant.


Cette photo des Bundesarchiv montre une M35 lors de l'annexion des Sudètes.

Bonjour,
Un lien sympa avec de jolies photos de leur engagement à Dantzig, le 1er septembre 1939.

http://www.info-pc.home.pl/whatfor/baza/panzerwagen_adgz.htm

[Dog Red]

Merci Loïc. Le site que tu proposes introduit parfaitement la suite de ce petit historique.

Tout le monde a déjà vu les ADGZ abondamment photographiées et filmées le 1er septembre 1939 à Danzig.



Trois auto-blindées (symboliquement baptisées Ostmark, Sudetenland et Saarland) appuient l'attaque de la poste centrale de Danzig par la "SS Heimwehr Danzig" (milice nazie locale menée le SS-Obersturmbannführer Hans Friedemann GÖTZE et qui rejoindra la Totenkopf [source wiki]).


La Sudetenland abrite une poignée de SS. L'officier "rentre la tête"... photo prise sur le vif ?




La Saarland (à vérififer!) ouvre la voie à une troupe de combattants.




Progression vers un bâtiment en flammes.


L'Ostmark au pied de la poste centrale. L'état de la façade témoigne de la dureté des combats.

[Dog Red]

On retrouve l'Ostmark, et, peut être au vu des marquages, les Sudetenland et Saarland à Varsovie en 1940 dans ce qu'il me semble bien une unité de Polizei .


On reconnaît ici l'Ostmark et probablement 3 de ses congénères de Danzig.


Tout le monde (une Zug ?) prend la pause autour des 4 M35 et 3 autres blindés légers chenillés qui me font penser à des tankettes polonaises 7TP (châssis Vickers).


Cette photo détaille assez bien les tenues d'un équipage d'auto-blindée.

Source : http://warszawa.fotopolska.eu/422682,foto.html

[Dog Red]

Trois photos de la version "radio" de la M35... avec l'impressionnante antenne "cadre" typique des engins à roue des Schneltruppen.


On remarque ici les 2 tiges particulièrement longues qui supportent l'arrière de l'antenne.


Joli gros plan sur la tourelle qui nous permet de voir le support de l'antenne à cet endroit.


Photo un peu floue mais qui donne une idée de l'ensemble.

Je n'ai malheureusement trouvé aucune source sur cette version "Funk" (année, nombre, dotations,...)
Si quelqu'un a des détails