Forum Le Monde en Guerre

Angus a écrit:
Je cherche désespérément le poids d'un galet de roulement. A vue de nez, je pencherai sur un bon 60 Kg.

difficile à trouver pour 2 raisons :

- Ce type de renseignement n'est que rarement fourni
-il y a eu 2 types de galets pour le Tigre I. Ceux de la première génération sont munis d'un bandage caoutchouté. Ceux de la 2ème génération sont des galets plein acier.

Bonjour Julien
Quoique assez bien technique je ne sais pas si l'on parle du poids d'un galet:
http://www.fprado.com/armorsite/tiger1.htm
Amicalement
Prosper

C'est vrai qu'il y a eu deux versions de galets. L'un ou l'autre fera l'affaire pour satisfaire ma curiosité. J'ai déjà eu l'occasion de déplacer des galets de retour d'un AMX 30, et déjà c'était pas léger

Ton lien m'est impossible à consulter, Prosper. J'utilise un internet pro avec beaucoup de site bloqués. Du coup, je le garde sous le coude pour quand je rentre. Merci

Angus a écrit:C'est vrai qu'il y a eu deux versions de galets. L'un ou l'autre fera l'affaire pour satisfaire ma curiosité. J'ai déjà eu l'occasion de déplacer des galets de retour d'un AMX 30, et déjà c'était pas léger

Ton lien m'est impossible à consulter, Prosper. J'utilise un internet pro avec beaucoup de site bloqués. Du coup, je le garde sous le coude pour quand je rentre. Merci

Non seulement ça, mais il y avait 2 types de chenilles. Les chenilles étroites pour le transport et les chenilles de combat plus larges. Y avait il des galets pour chaque type de chenille ? voilà ce que je ne sais pas ! Par contre les panzerschusten détestaient la corvée de changement de chenilles

Bonjour à tous,
Angus, pas de renseignements concernant le poids des galets. Site très complet, merci Prosper.
Allez, on se fait plaisir, une autre photo en provenance du même site, d'un tigre en réparation.
Cordialement
Patrick

elgor a écrit: Y avait il des galets pour chaque type de chenille ? voilà ce que je ne sais pas ! Par contre les panzerschusten détestaient la corvée de changement de chenilles

Non, les équipages retiraient "seulement" les 4 galets les plus à l'extérieur pour passer les chenilles de transport. Cela est bien visible sur le Tigre du Musée de blindé de Saumur, qui possède ses chenilles de transport.


Le Tigre se retrouve donc avec 2 rangées de galets...



...Au lieu des 3 rangées en position de combat

A noter, que le Tigre de Vimoutiers possède ses chenilles de combat, mais avec uniquement 2 rangées de galets. Du pillage surement

Bonjour Julien,
Les deux dernières images ne sont pas visibles.
J'ai vérifié en éditant ton post mais il me semble que la source de l'image est fort longue.
Mets nous uniquement le lien sans les balises si nécessaire
Amicalement
Prosper

Bonjour

Angus a écrit:A noter, que le Tigre de Vimoutiers possède ses chenilles de combat, mais avec uniquement 2 rangées de galets. Du pillage surement

Aucun pillage, mais train de roulement tardif avec bande de roulement des galets en acier . Les Tiger I tardif
n'avaient plus que 2 rangées de galets . Idem Saumur mais avec chaîne de transport .

Roger

Peut-être plus explicite

En jaune, les galets n'existant plus sur la version tardive (cf la photo de Patrick)

Image 2
http://www.google.com/url?sa=i&source=i ... 4790792041

Image 3
http://www.google.com/url?sa=i&source=i ... 4754467703

RoCo : j'avais jamais fait attention o_O