Identification canon convoi pour Narvik 1940

Bonjour,

A toutes fin utiles, voici une photo du Ville d'Oran 'avec' ses mâts de charge.

Donc la première photo ne montre pas ce navire car il y a un mât sur le roof à l'avant de même que d'autres détails qui ne correspondent pas (manche à air, tangons, ...).

[NIALA]

Il faut se méfier des photos non datées, parce que le Ville d'Oran a été refondu après la guerre, jusqu'en 1945 il ressemblait à cela, avec deux cheminées.

VILLE D'ORAN Capture.PNG (1.17 Mio) Vu 567 fois

Ville d'Oran avant refonte.

Alain

Ville d'Oran avant refonte.

Il y a quand même des grosses différences avec l'avant du navire de la première photo de ce fil.

Ville d'Oran avant refonte.

Il y a quand même des grosses différences avec l'avant du navire de la première photo de ce fil.

Comme tu l'as précisé, il manque le mât de roof.
Par ailleurs, sur le même cliché, il y a sur le pont un véhicule (genre camionnette) qui ne semble pas être d'origine française - mais ça n'engage que moi -.

Le Président Doumer peut correspondre: le mât sur le roof, les grues de chaque côté du même roof, les tangons.
Cela impliquerait que des armes AA britanniques avec leurs servants y ont été embarquées. Pas impossible.

Le Président Doumer peut correspondre: le mât sur le roof, les grues de chaque côté du même roof, les tangons.
Cela impliquerait que des armes AA britanniques avec leurs servants y ont été embarquées. Pas impossible.

Pas impossible, certes, mais çà implique qu'il existait où qu'on avait, préalablement, aménagé sur le pont des fixations pour le piédestal des 20 mm britiches. C'eut été plus facile et rapide d'installer des affûts simples ou doubles de mitrailleuses de 13 mm ou de canons de 25 mm, matériels, eux, bien français. En plus, avec les britiches, on était bon pour de la boulonnerie au pas impérial.

Je peux me planter, mais, sur le premier cliché, il y a trop de matafs "roastbeefs" qui "vaquent à leurs occupations", notamment entre les deux tangons, pour que ce ne soit que des équipes de canonniers embarqués pour l'occasion. De surcroit, il n'y a pas un seul bachi à pompon à l'horizon.

[coyote]

Voici deux photos du P Doumer. Ca colle plutôt b ien.




http://www.messageries-maritimes.org/pdtdoumer.htm

Voici deux photos du P Doumer. Ca colle plutôt b ien.




http://www.messageries-maritimes.org/pdtdoumer.htm

... mais çà ne colle pas avec les deux manches à air en proue, orientées vers l'avant, sur le Paul Doumer, qui brillent par leur absence sur le premier cliché du post N°1. Vu leur taille, elles ne risquaient pas de passer inaperçues.

Bonjour,

Le Monarch of Bermuda a été cité plus haut. Mais les grues ne correspondent pas : http://www.simplonpc.co.uk/Furness/Mona ... a-04_b.jpg (il me faudra apprendre à insérer des photos récupérer sur le net)

Bonjour,

Le Monarch of Bermuda a été cité plus haut. Mais les grues ne correspondent pas : http://www.simplonpc.co.uk/Furness/Mona ... a-04_b.jpg (il me faudra apprendre à insérer des photos récupérer sur le net)

Effectivement, j'avais, déjà, de mon côté, vérifier ses hauts, le Monarch of Bermuda ne correspondait pas; mais "visiblement" il y avait eu d'autres transports ou croiseurs auxiliaires britanniques qui avaient accueilli des "passagers" français.