kfranc01 a écrit:L'ARL44 n'est qu'un gros bricolage système D. L’ARL 44 ne servira qu’à relancer la fabrication des chars en France. Les tôles de blindage sont récupérées sur le croiseur Dunkerque sabordé à Toulon en 42, du fait des pénuries d'après guerre.
Si on veut comparer, il faut prendre le projet de SARL 42, en gros un S35 sur lequel on a monté une 75mm dans une tourelle biplace.
Loïc Charpentier a écrit:kfranc01 a écrit:L'ARL44 n'est qu'un gros bricolage système D. L’ARL 44 ne servira qu’à relancer la fabrication des chars en France. Les tôles de blindage sont récupérées sur le croiseur Dunkerque sabordé à Toulon en 42, du fait des pénuries d'après guerre.
Si on veut comparer, il faut prendre le projet de SARL 42, en gros un S35 sur lequel on a monté une 75mm dans une tourelle biplace.
Est-ce que sérieusement tu as vu la tronche du SARL 42, dont le ou les profils "sympa(s)" avaient été pondus, sur commande par Eric Schwartz, strasbourgeois, au demeurant, et dessinateur avec qui j'avais bossé pour deux "livrets" Centurytracks , chez Barbotin, où il travaillait, en parallèle, pour Pascal Danjou et les éditions H&C, pour se faire très légitiment un peu de pognon!
Les dessins d'Eric sont, certes, de qualité, mais moyennant pépètes - FV étais, alors, son principal fournisseur! - tu lui fais dessiner, sans état d'âme et avec une très grande précision, aussi bien l'Arche de Noé que le vaisseau du Captain Kurk dans Startreck!
Quand tu vois ne serait-ce que la tronche de la supposée tourelle du "SARL 42", tu te doutes bien qu'elle n'aurait pas survécu à une analyse militaire un tantinet sérieuse! C'est juste de l'uchronie sympathique, un tantinet cocardière, mais çà s'arrête là!
Loïc Charpentier a écrit: tu lui fais dessiner, sans état d'âme et avec une très grande précision, aussi bien l'Arche de Noé que le vaisseau du Captain Kurk dans Startreck!
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