Montgomery a écrit:Pour les sources que vous me demandez, je vous renvoie aux biographies de Gilbert Hatry, Paris, 1982 ; Emmanuel Chadeau, Paris, 1998 et Laurent Dingli, Paris, 2000, tous historiens, le premier, ancien syndicaliste CGT, donc peu suspect d'un grand amour pour Renault, a même consacré sa thèse de doctorat à l'industriel. Le dernier chapitre de Gilbert Hatry évoque toutes les commandes allemandes, en se référant à l'ordonnance de classement d'avril 1949, je vous conseille de la lire, et vous verrez alors que les sources d'Annie Lacroix-Riz sont fantaisistes, pour ne pas dire orientées. L'historienne n'a jamais travaillé sur les archives de l'entreprise ; elle se fonde sur les comptes rendus de la résistance qui sont neuf fois sur trois erronés comme le savent les historiens sérieux de cette période. Je comprends que cela vous agace, mais c'est ainsi.
Barbu a écrit:Bonsoir. (...) elle site scupuleusement ses sources qui sont très diverses puiqu'elles sont issues tant de la SAUR que des RG, de l'Allemagne, que de Londres. Mais vous n'êtes pas obligé de me croire . Amitiés. Bernard
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