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Des Cheminots ont rénové un WAGON DE LA DÉPORTATION

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Des Cheminots ont rénové un WAGON DE LA DÉPORTATION

Nouveau message Post Numéro: 1  Nouveau message de fbonnus  Nouveau message 04 Oct 2011, 15:33

A Béziers, Les Cheminots bitterrois ont récupéré et rénové à l'identique un wagon du train 1264, peut-être l'un des derniers convois envoyés vers les camps de concentration nazis.
wagon.jpg
wagon.jpg (105.74 Kio) Vu 1631 fois

Parti le 15 août 1944 du quai des bestiaux de la gare de Pantin (Seine Saint-Denis), ce train de 32 wagons transportait 2400 personnes. Un an après, seules 800 d'entre elles sont revenues.

Retrouvé il y a quelques années par la SNCF, ce wagon, initialement destiné au transport de bétail, sera exposé dans un mémorial, non loin de la gare de Nanteuil-Saâcy (Seine et Marne). Dans les ateliers de réparation de la gare de Béziers, il a été remis aux représentants des anciens combattants et des déportés de la Seconde Guerre Mondiale.
« Alors mon petit Robert, écoutez bien le conseil d'un père !
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Re: Des Cheminots ont rénové un WAGON DE LA DÉPORTATION

Nouveau message Post Numéro: 2  Nouveau message de omega.067  Nouveau message 04 Oct 2011, 18:44

excellent initiative, c'est du beau boulot
Tiens, au fait, ce sont les Allemands qui les ont utilisés, mais ça, on les restaure, tandis que les bunkers, on veut les éliminer, c'est de la mémoire sélective ??
c'est juste une réflexion, hein, j'veut pas mettre le feu au bazar ;)


 

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Re: Des Cheminots ont rénové un WAGON DE LA DÉPORTATION

Nouveau message Post Numéro: 3  Nouveau message de fbonnus  Nouveau message 04 Oct 2011, 18:46

Très juste cher Ami, dans notre région, on n'a pas de gros bunkers, mais quelques uns assez petits tout le long des plages, il vient juste d'être décidé en début d'année, après de longues années de lutte, de créer un comité de sauvegarde des "bâtis" de la SGM ... c'est dire !

Certains servent actuellement, et bien malheureusement, aux Junkies qui s'y cachent pour s'administrer leurs doses ... dégoutant !

Amicalement
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Re: Des Cheminots ont rénové un WAGON DE LA DÉPORTATION

Nouveau message Post Numéro: 4  Nouveau message de omega.067  Nouveau message 04 Oct 2011, 18:50

ben, au moins, "on" va faire qqch, c'est déjà ça de pris, on les "considère" comme autre chose que des chancres de béton ::victoire::


 

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Re: Des Cheminots ont rénové un WAGON DE LA DÉPORTATION

Nouveau message Post Numéro: 5  Nouveau message de JARDIN DAVID  Nouveau message 04 Oct 2011, 20:08

Très jolie restauration !
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Re: Des Cheminots ont rénové un WAGON DE LA DÉPORTATION

Nouveau message Post Numéro: 6  Nouveau message de tagnon  Nouveau message 10 Oct 2011, 21:35

fbonnus a écrit:... un wagon du train 1264, peut-être l'un des derniers convois envoyés vers les camps de concentration nazis...
Parti le 15 août 1944 du quai des bestiaux de la gare de Pantin (Seine Saint-Denis), ce train de 32 wagons transportait 2400 personnes. Un an après, seules 800 d'entre elles sont revenues...


Bonjour Fred,

Tout d'abord, bravo à ceux qui ont voulu et mené à bien cette restauration, et pour la décision d'exposer ce wagon. Un vrai travail de mémoire. Merci de l'avoir mis en ligne. Je pense aussi au même wagon exposé à Drancy, contenant une modeste exposition commémorative. Très discrêt, presqu'anonyme, passant volontiers inaperçu et surement ignoré par la foule qui parcourt cette banlieue triste, mais pour celui qui sait, à l'ombre du vaste complexe emblématique qu'on a tous vu sur petit ou grand écran, une vision qui glace et qui immobilise. < viewtopic.php?f=90&t=20570 > As-tu eu l'occasion d'y aller ?

Quant au convoi, je ne trouve aucune référence au train 1264 (c'est sans doute le n° SNCF du train, non du convoi), ni de Pantin, ni d'un départ au 15 août. Dans "La Shoah en France", de Klarsfeld, < portailv2/produit/produit-3-89+serge-klarsfeld-la-shoah-en.php > le dernier convoi, non numéroté, a quitté Drancy le 17 août, pour Buchenwald, avec 51 déportés à bord; le précédent, pas non plus numéroté, Lyon le 11 août, vers Auschwitz, avec 430 déportés; l'antépénultième, du 31 juillet, était numéroté 77. D'autrepart le "chargement" maximum recensé par Klarsfeld est de 1501, et le nombre le plus élévé de survivants en 1945 d'un même convoi est de 68.

Pourrais-tu préciser la source des données que tu cites ?

Bien amicalement,

Alain.


 

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