Forum Le Monde en Guerre

Bonjour,

Le prochain opus de TnT, qui sera en kiosque d'ici la fin du mois, va contenir deux articles de contributeurs de ce forum .
- Loïc Charpentier signe un article sur le Stug III "kurz" avec son canon de 7.5cm L24
- Je signe un article d'une vingtaine de pages sur le char FT, dont vous découvrirez le début ci-dessous.



Je ne connais pas le reste du contenu du magazine , mais je pense que l'article sur les blindés démineurs va m'interesser.

Premieres pages de l'article sur le FT :
files3945c/8711_FT.pdf

Alain

Bonsoir,
Je reviens rapidement sur cette nouvelle parution.
Il est bien évident que je ne vais pas commenter l'article du maître incontesté es-Stug qu'est Loïc Charpentier, et je suis certain que la lecture de l'article ravira plus d'un passionné.

Je tenais par contre a dresser une petite introduction concernant mon article sur le char FT.
Dans cet article j'ai tenté de brosser rapidement les difficultés de production de l'engin, et l'article met en relief une mise a disposition somme toute assez tardive lors de la première guerre mondiale . Je me suis longuement attardé sur les fabrications effectuées par chacun des constructeurs et continué mes recherches sur les copies ( sous licence officielle ou non) du char dans les différents pays du monde. Ainsi dans l'article j'ai tenté de créer une liste exhaustive de toutes les dotations du char dans le monde ( probablement perfectible mais c'est déjà une tres bonne base ) , sous sa forme originelle ou sous forme de copies. Il y aura quelques révélations dans l'article ( je pense aux chars du tank corps de l'AEF, sujet sur lequel les différents auteurs avaient chacun leur version, j'ai pu trancher définitivement avec l'aide d'un comparse américain qui travaille sur le sujet du Tank Corps et qui m'a fait parvenir quelques archives ) et quelques hypothèses qui n'avaient jamais été publiées, qui auront le mérite d'encourager la recherche sur le sujet ... ou de me prendre une volée de bois vert . Vous y trouverez des informations sur l'organisation des unités (en 1940), beaucoup d'informations techniques et je termine par une bibliographie assez volumineuse. Les équipes d'infographistes de Caraktere ont produit de nombreux profils N&B que vous trouverez en fin d'article.
28 photos illustrent l'article .

Bonne lecture, et a votre disposition si vous voulez poser des questions après lecture .

Alain

Acheté ce jour en Maison de la Presse. A première vue c'est du bon! Je lis les articles nous concernant plus précisément.

Je l'ai reçu samedi, ça ne rigole pas chez CaraKtere pour envoyer les numéros aux pigistes
S'il est une chose de lire un BAT, ça donne vraiment mieux sur papier.
Comme a chaque fois après un long travail de recherche, je me dis : non ce n'est pas possible que cela soit moi qui ait écrit cela, je n'en suis pas capable...
Et pourtant ...

Alain

alain adam a écrit:Je l'ai reçu samedi, ça ne rigole pas chez CaraKtere pour envoyer les numéros aux pigistes
S'il est une chose de lire un BAT, ça donne vraiment mieux sur papier.
Comme a chaque fois après un long travail de recherche, je me dis : non ce n'est pas possible que cela soit moi qui ait écrit cela, je n'en suis pas capable...
Et pourtant ...

Alain

En fait, c'est un boulot d'équipe, le "scribouillard", après avoir vérifier son texte jusquà s'en user les yeux ... tout en vérifiant qu'il ne déborde pas trop du cadre imparti ( X milliers de caractères avec espaces!), l'expédie, d'abord, au pilote du magazine, qui, lui, le transmet à la relectrice "maison" - chez Caraktère, c'est une jeune femme (enfin, il y a quelques temps de çà ), qui fait ce boulot "anonyme" depuis une bonne douzaine d'années - , et en retour, passe par les mains des "Iconoclastes" - comme j'aime les appeler -, le texte, étant, dès lors, mis en forme finale, garni de photos, soit choisies et légendées par l'auteur, soit, seulement, légendées par ses soins, de profils couleurs - là, bien souvent, il n'y a plus de temps pour effectuer des corrections: - et éventuellement, de plan(s). En gros, entre la remise du "manuscrit" et l'envoi de l'épreuve définitive à l'imprimeur, il s'écoule 10 jours!

Je suis entièrement d'accord avec Alain, et, moi-même, je ne me lasse, toujours, pas de comparer le produit "brut" avec le résultat final! Les techniciens chargés de la mise en page finale sont d'une efficacité redoutable!

Loïc Charpentier a écrit:

alain adam a écrit:Je l'ai reçu samedi, ça ne rigole pas chez CaraKtere pour envoyer les numéros aux pigistes
S'il est une chose de lire un BAT, ça donne vraiment mieux sur papier.
Comme a chaque fois après un long travail de recherche, je me dis : non ce n'est pas possible que cela soit moi qui ait écrit cela, je n'en suis pas capable...
Et pourtant ...

Alain

En fait, c'est un boulot d'équipe, le "scribouillard", après avoir vérifier son texte jusquà s'en user les yeux ... tout en vérifiant qu'il ne déborde pas trop du cadre imparti ( X milliers de caractères avec espaces!), l'expédie, d'abord, au pilote du magazine, qui, lui, le transmet à la relectrice "maison" - chez Caraktère, c'est une jeune femme (enfin, il y a quelques temps de çà ), qui fait ce boulot "anonyme" depuis une bonne douzaine d'années - , et en retour, passe par les mains des "Iconoclastes" - comme j'aime les appeler -, le texte, étant, dès lors, mis en forme finale, garni de photos, soit choisies et légendées par l'auteur, soit, seulement, légendées par ses soins, de profils couleurs - là, bien souvent, il n'y a plus de temps pour effectuer des corrections: - et éventuellement, de plan(s). En gros, entre la remise du "manuscrit" et l'envoi de l'épreuve définitive à l'imprimeur, il s'écoule 10 jours!

Je suis entièrement d'accord avec Alain, et, moi-même, je ne me lasse, toujours, pas de comparer le produit "brut" avec le résultat final! Les techniciens chargés de la mise en page finale sont d'une efficacité redoutable!

Hej , j'ai noté une coquille dans ton article : il est écrit un A à la place d'un B quelque part .
Pour aider nos amis il s'agit des obus a charge creuse .

Alain

alain adam a écrit:

Loïc Charpentier a écrit:

alain adam a écrit:Je l'ai reçu samedi, ça ne rigole pas chez CaraKtere pour envoyer les numéros aux pigistes
S'il est une chose de lire un BAT, ça donne vraiment mieux sur papier.
Comme a chaque fois après un long travail de recherche, je me dis : non ce n'est pas possible que cela soit moi qui ait écrit cela, je n'en suis pas capable...
Et pourtant ...

Alain

En fait, c'est un boulot d'équipe, le "scribouillard", après avoir vérifier son texte jusquà s'en user les yeux ... tout en vérifiant qu'il ne déborde pas trop du cadre imparti ( X milliers de caractères avec espaces!), l'expédie, d'abord, au pilote du magazine, qui, lui, le transmet à la relectrice "maison" - chez Caraktère, c'est une jeune femme (enfin, il y a quelques temps de çà ), qui fait ce boulot "anonyme" depuis une bonne douzaine d'années - , et en retour, passe par les mains des "Iconoclastes" - comme j'aime les appeler -, le texte, étant, dès lors, mis en forme finale, garni de photos, soit choisies et légendées par l'auteur, soit, seulement, légendées par ses soins, de profils couleurs - là, bien souvent, il n'y a plus de temps pour effectuer des corrections: - et éventuellement, de plan(s). En gros, entre la remise du "manuscrit" et l'envoi de l'épreuve définitive à l'imprimeur, il s'écoule 10 jours!

Je suis entièrement d'accord avec Alain, et, moi-même, je ne me lasse, toujours, pas de comparer le produit "brut" avec le résultat final! Les techniciens chargés de la mise en page finale sont d'une efficacité redoutable!

Hej , j'ai noté une coquille dans ton article : il est écrit un A à la place d'un B quelque part .
Pour aider nos amis il s'agit des obus a charge creuse .

Alain

Tout l'alphabet avait failli y passer avec les munitions à charge creuse!

Hello,
Je viens de remettre a jour ma liste d'articles, disponible sur le site ATF40:
http://www.atf40.fr/ATF40/articles/articles.html
Vous y trouverez un lien direct vers un article complémentaire à celui qui vient de paraître dans TnT n°76, a savoir "les chars FT dans la défense du territoire français".
Avec ces deux articles vous saurez tout (ou presque) sur le "p'tit machin" en 40 .

Alain

A titre d'information supplémentaire, je suis actuellement en contact avec une Russe , qui vient de m'apprendre que 20 exemplaires de FT (en fait elle a traduit un document que j'avais en ma possession) ont été cédés à la Russie au titre du soutien de l'armée blanche dans le cadre de la triple-entente en 1918, et 4 capturés dans le secteur d'Odessa, ce qui amende déjà mon dernier article . Mais bon j'avais déjà prévenu nos amis contributeurs : il est vraiment difficile de tracer tous les chars exportés ou passés d'une nation a une autre. L'important est que cela avance ...

Alain