Forum Le Monde en Guerre

Bonjour,
bouquin écrit par Jean Marie Dubois et Malka Marcovich, paru chez Tallandier.
JM Dubois est le petit-fils de Lucien Nachin, que de Gaulle fréquentait dans les années 30 au sein d'un cénacle littéraire,
Nachin a été l'un des responsables de la Société des Transports en Commun de la région parisienne (STCRP) pendant l'Occupation
Et donc, à ce titre, mêlé au rôle des bus dans l'acheminement des déportés vers les camps (cf les Américains et Lipietz qui portent plainte contre la SNCF pour motif identique)
Gênant pour quelqu'un admiré par de Gaulle qui semble l'avoir absous : je l'ai vu soldat, chef, fonctionnaire prendre part à deux guerres sans qu'il soit sali
Nachin échappa à toute épuration malgré la qualification de "petit Eichmann Français" aimablement donnée par une amie de l'auteur...

Et voici l'illustration de l'ouvrage:



Bien amicalement
Prosper

Il y a eu 44 autobus réquisitionnés, il faudrait que j'aille aux archives de la RATP.

Les autobus et les machinistes ont été réquisitionnés, je doute qu'ils se soient portés volontaires.

Et dire que Tallandier n'a pas accepté mon manuscrit et publie "ça" !
JD

A la décharge des fonctionnaires de base de Vichy, les personnes arrêtées partaient pour des camps de travail par la Joie. Où était le mal ?

[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=4QiphmGJhyE[/youtube]

Erreur : une redite sur Lucien Nachin - un des rares hommes que De Gaulle ait considéré comme un ami personnel - mais je vois que cela a déjà été évoqué.

Sur le fonds, c'est le même problème que la SNCF : le moyen de refuser ?

Oui et pendant que je cherchais le sigle de la STCRP tu as édité ton post
Ce n'est pas celui-ci



Le sigle vient de chez Delcampe:
http://www.delcampe.net/page/item/id,17 ... age,E.html

Bien amicalement
Prosper

Les bus étaient des Renault TN4 (si cette information peut faire avancer !), la STCRP en avait trois cents environ. Par contre, je n'ai jamais pu mettre la main sur l'ordre de réquisition.