Vers l'armée de métier, Berger-Levrault, 1934 (1ère édition), Plon, 1971
Ce livre étonnant n'eut en France qu'un bref succès de curiosité, mais inspira, de son propre aveu, le général Guderian, créateur de la force mécanique allemande.
pt109 a écrit:Vers l'armée de métier, Berger-Levrault, 1934 (1ère édition), Plon, 1971
Ce livre étonnant n'eut en France qu'un bref succès de curiosité, mais inspira, de son propre aveu, le général Guderian, créateur de la force mécanique allemande.
À peine après être entré en France via par la Belgique, nous tombons immédiatement sur le centre des usines de tissage de Roubaix, les mines de Denain- Anzin ou sur les mines de fer de la Meuse. les haut fourneaux de Sierck et de Thionville
From the communications of the special military technical literature about the tanks “D” it is possible to derive the conclusion that, their in spite of increased technical qualities, which lead the government organs of France even, until now, see the guarantee of the success of the actions of tanks in close cooperation with the infantry. That this view and in France is not indisputable, proves the book of Colonel de -Gaulle " On the way to professional army". In twist we we read " In combat tanks are built in the sufficiently deep rear. It usually are dismembered to three echelons. In front go the light tanks, which must first enter into the combat contact with the enemy. Them follows the echelon of averages I heavy combat tanks… The echelon of backup tanks, intended for completion and replacing the parts of the front echelons or for the exploitation, moves with the latter… Light tanks pass the footholds of attack and they rush full speed to the enemy. Then the echelon of combat tanks, from its side, joins the battle. It breaks through by large parts, being twined and adapting to the terrain… veer of their impact - larger partly slanting to the front of enemy for the purpose of the flanking of the defensive order of enemy. It follows to avoid the inadmissible delays, connected with the works on the clearing, that require time. … Foremost echelons can detain the rate of their offensive moreover, not how much necessarily for the breakthrough through the defense of enemy;
PREFACE:
From the analysis of the combat characteristics of the branches of services and state of military equipment the author, the General of German army Guderian, come to the conclusion that in this stage the development of military science interaction of the branches of services is the necessary condition for the achievement of victory, since not one branch of services can independently solve all tasks, which appear before it in the battlefield. But this interaction must be to the flexible, corresponding specific conditions of combat situation. Therefore armored forces, as soon as allow the conditions for battle, they must be used massively: not shoulder to shoulder with the infantry, but as the independent branch of services, that carries out stated to it problems by characteristic of it methods and by means.
In the opinion the author, from tanks it is necessary to require that they with the maximum rapidity would penetrate the defense of enemy, would destroy or would suppress it, creating thus conditions for the successful actions of its infantry. In the case of inaccessibility for the tanks of the defensive zone of enemy the breakthrough is accomplished by infantry, supported by artillery and aviation. Constant interaction between the infantry, the artillery and the sneakers best anything is ensured by their information in the motorized armored connections. This by no means means that entire army must be converted into the motorized armored connections: the latter are only the mobile impact means of army, and their number must correspond to stated problems and forces of enemy.
General considerations:
In the near future it is not possible to visualize any military engagement without the participation in it is German air forces and armored parts. Already in 1919. French General Buat, under the fresh impression of combat experience, he wrote: " Of two elements of tactics - fire and motion - the machine, until now, possessed only one, namely by fire. The latter was to such an extent real, that even almost ceased any motion in the battlefield. Horse from the battlefield was completely removed. Soldier was forced to be buried. He only then could be moved, when all fire means of enemy were destroyed or depressed. Now, with the advent of in the battlefield of motor, motion in combat acquires its completely initial importance. Linear infantry company soon will become the mechanized company, that it does not, of course, mean that infantry as such generally completely will cease to exist. The automatic weapon, intended for the destruction of personnel, will yield the place for automatic weapon for the destruction of tank".
The armor, moved by the force of motor, excellently protects both the soldier and weapon. Armor, motion and fire are the most essential signs of the new means of the attack of ground forces.
Exuberance in both young types of weapon - air and armored forces - from the time of the end of World War noticeably increased their tactical importance. Their influence on the operational and tactical considerations and the plans is felt ever more and more. The old types of weapon therefore, it goes without saying, must nearer be introduced to them.
Cambrai, le 20 Novembre 1917.
Le plan d'attaque de Cambrai a été créé sur le principe de la rapidité, le plan détenait une concentration importante de char et qui entrèrent au combat suivant les caractéristiques da la localité. Des mesures préparatoires ont été prises, tel (le rapatriement vers les gares ferroviaire, de tout le matériel et munitions qui était nécessaire) et le déplacement des chars vers le champ de bataille, à été soigneusement tenu au secret (voir camouflé), pour avoir l'effet de surprise. Ne disposant pas de la longue préparation d'artillerie classique, après un court et puissant tir de l'artillerie, les chars ont commencé l'attaque sur toute la longueur du front simultanément, et l'infanterie a suivi en effectuant la seconde vague d'assaut. Cette attaque d'infanterie en coopération avec les chars, sous le couvert d'écran de fumée, et du soutien tir de barrage de l'artillerie. Ce soutien de l'artillerie était nécessaire, et il était complètement possible en raison de la lenteur des chars à l'époque. Pour détenir la maîtrise de l'attaque, il a fallut que l'adversaire appelle à la rescousse le corps de cavalerie, qui était composé de cinq divisions. L'attaque de l'infanterie et des chars a été un succès magistrale et qui sortait de toutes les attentes. Mais les points fortifiés, comme par exemple, de Flesquière, s'est révélée être un bon point de résistance et a été tenus par les Allemands. Mais la cavalerie, vice versa se révéla dans l'incapacité de suivre à cheval, la tactique des chars lors de l'attaque. Seulement une faible quantité de ce corps, était arrivé à rejoindre le front, et uniquement dans l'après midi, ces unités là rejoignirent les premières ligne et entrèrent de suite dans la bataille. Le succès escompté de l'attaque et de la percée, n'a pas suivi, et l'efficacité de l'infanterie et des chars au combat a été stoppée.
Sur les 400 chars, qui ont été intégré dans la bataille, des tirs d'artillerie ennemi en ont détruit 49.
In order to reach them, we, first of all, should overcome meeting on our way obstacle - Slate massifs, narrow valleys, precipitous slopes, enormous forest spaces with their fogs, “dweller”, “fairies” and “evil perfumes”.
Et ici dans la capital via les connaissances et les transports se répandent les théories, l'influence, la réputation, la mode, l'argent, les produits de notre terroir ou industriels. La tradition ou la perte de l'intégrité de Paris ou la perte de l'état qui est presque équivalente. Pendant le siècle dernier la France a résister aux invasion de l'ennemie et n'a pas céder aux multiple tentative de l'ennemi de vouloir passé en direction de Paris. Notre protection nationale est essentiellement basé sur la protection de Paris.
En outre, une partie substantielle d'objets nécessaires pour notre existence a été sauvée comme si la chance aurait voulut qu'ils ne partent pas en dehors de nos frontières. Les affaires d'état sont elle régler loin des côtes de l'Aquitaine, des vallées de la Saône du Rhône ou également ceux de la côte de la Loire et d'autres localités qui ont dans le passé occupé alternativement des positions dans ce sens. Mais actuellement en temps de paix ont vit cote à cote avec les machines. Les Deux tiers de notre charbons en France proviennent de Lens et des mines de Valencienne. Le minerai de fer lui il provient des environs de Longwy, Brie et de Nancy. La quantité insignifiante d'huile, que nous fabriquons nous la tirons des profondeurs de l'Alsace. Sur les 150 fourneaux que la France dispose 120 sont situées en Lorraine ou en Champagne. Dans la partie nord de la vallée de la Seine est produite 90% de nos tissus et 4/5 de notre fil de laine. Sur les côtes de ce fleuve est produit la majeur partie de notre production chimique, et ainsi sont construits tous nos automobiles et nos avions.
A Brie, Beauce, en Flandre et en Artois ont y trouve les meilleur terres en termes agricoles et céréalière, ou en Picardie et l'Ile-de-France se trouvent les meilleurs plantations de betterave à sucre. Le Bassin de Paris soutient en moyenne 15 millions de Français, et les plus actifs réunissent entre leurs mains les 2 / 3 de toutes la richesses du pays.
À peine après être entré en France via la Belgique, nous tombons immédiatement sur le centre des usines de tissage de Roubaix, les mines de Denain-Anzin ou sur les mines de fer de la Meuse. A partir des haut fourneaux de Sierck jusqu'à Thionville il n'y a uniquement qu'un chemin. Et sans dépasser les limites des frontières allemandes, l'Allemagne a le pouvoir de tirer avec leurs artilleries sur Pechelbronn, ou Strasbourg. Et ici ils n'ont pas besoin de marcher longuement pour arrivé à l'un de nos trésors les plus valables. Autant Cet position géographique est défavorable à un usage spécial distinctif pour la France. Les océans prennent eux-mêmes la tâche de protéger l'Angleterre, l'Amérique ou le Japon. Dans l'immense arc des Alpes se croisent toutes les approches provenant de l'Italie. Les Pyrénées elles, [18] elles couvrent beaucoup de région Espagnole. Et la Russie elle ne peut pas être envahi en raison de ses espaces infinis. Et l'Allemagne elle comme des hameçons elle a dispersé ces centres de production : La Ruhr Harz, la Saxe et la Silésie ! et pour y accéder, il faudrait tout d'abord, passer les obstacles qui barre la route - les massifs montagneux, les étroites vallées , les pentes abruptes, les énormes espaces forestier avec leur brouillard, et ils serait accueillis par les "habitants", "Elf " et d'une senteur de "parfum diabolique". Supposons que un attaquant ais franchit le Rhin et que ils serait entrés sur le sol allemand. Sommairement la traversé du Rhin elle-même peut servir inégalement en tant qu'obstacle aux conquérants. Et Ils passerait par le chemin du Sud qui se compose de - 20 zones montagneuses : Baden, Hessen, Westphalie, Franconie, Souabe, basse Saxe et Thuringe, qui sont étirées vers les directions les plus diverses, qui contribuent à la dispersion des masses. Et en prenant le chemin du Nord l'envahisseur tombera – sur une multitude d'intersection de fleuves, des marais de tourbe, de la terre sablonneuse qui elle se prolonge vers les lacs, marais des haut plateau qui eux servent en tant que zone de test pour le courage, la résistance et la patience des attaquants. Et ici se répète la vielle histoire de Vary {7}, [Soubise] {8}, Moreau {9} jusqu'aux fluctuations récentes, de l'indécision de Foch {10}.
{7} Publius Quintile Vary- commandant militaire de la Rome antique (empereur Auguste) de l'an 6 de notre ère, est mort avec toute son armée qui se sont engouffré dans une embuscade Allemande.
{8} Charles de Rohan, duc de Rohan, prince de Soubise- (1715-1787) - Maréchal de France, a été battu par les troupes prussiennes sous l'autorité de Frédéric II de Rossbach.
{9}Jean Victor Marie Moreau- (1763-1813) - l'un des talentueux leader de la France. Général de la Révolution française.
{10} Ferdinand Foch- Maréchal de France pendant la 1ère guerre mondial 1914-1918.
Au cours des 5-heures du vol Berlin-Paris les voyageur on pu voir comment est imprimé dans la plupart des localités, la sûreté pour l'Allemagne elle même, et les failles de sécurité pour ceux de la France. Après s'être envolé ont arrive à la hauteur du Spree (11), qui lui vas rejoindre notre Meuse à plus de 500 km de distance, ou ont peut y discerner un certain nombre de profonds fossés – puis ont arrive dans la vallée de la rivière Elbe, Aller, Lenne, Weser, et enfin le Rhin, sur une distance et de proximité couvrant la capitale et les diverses région, où ont pourrait voir la forteresse de la Harz, et ce caractère renforce les Allemands. Puis, soudainement, le terrain devient plat, les contours sont plus clément. Terminer les montagnes, gorges, et précipices. Et ici ont entre en France. Et cette France vas juste barrer la frontière avec une localité qui est en forme d'une vaste descente vers le centre du plateau, ou les rivières, chemins de fer, les routes et autoroutes, tous convergent dans une seul et même direction, la forme commune des banlieue et qui est progressivement absorbé par l'ensemble de la ville - tout cela fait penser que Paris est proche. Mais ici même ont trouve: des monuments, des entrepôts, usines,et cette place qui se combinent a de milliers d'artères, mal protégés par des misérables collines. enveloppé et facilement accessible par les sentier forestiers et privés de l'Acropole, une fois en dehors de celui-ci, tout est très bien accessible.
{11}Spree- Rivière de la Prusse, situé sur les rives de la Spree à Berlin
pt109 a écrit:Bon maintenant, revenont à nos meeeeeeee enfin plutôt à nos moutons.
maintenant, j'aurais besoin, de votre vision, pour traduire une phrase du livre, parce que là la phrase elle sonne comme qui dirait faux.In order to reach them, we, first of all, should overcome meeting on our way obstacle - Slate massifs, narrow valleys, precipitous slopes, enormous forest spaces with their fogs, “dweller”, “fairies” and “evil perfumes”.
Slate = ardoise.
mais en composant le mot avec massif, cela sonne faux.
donc comment faut t'il comprendre ou entendre ou comment pourait t'on reformuler cette phrase.
Afin de les atteindre, nous, devrions tout d'abord, passer les obstacles qui nous barre la route - les massifs ....., les étroites vallées , les pentes abruptes, les énormes espaces forestier avec leur brouilliard....
donc merci pour votre généreuse aide.
Et pour ceux qui ont le livre, elle devrait se situer à la page 18 ou 19.
du moins chez moi elle est inscrite à cette page.
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