frontovik 14 a écrit:Bonjour.
Reçu aujourd'hui... et en effet c'est du sérieux! Du lourd, du texte, plein de documents. Juste feuilleté, j'attends le week-end pour débuter la lecture. Par contre, pas de dédicace.
Mais nous aurons sans doute l'occasion de nous rencontrer lors d'expos et de salons.
Encore merci pour ce travail.
Et je confirme, emballage nickel!
Dog Red a écrit:Je commence toujours ce genre de monographies par les images... toujours très nombreuses et ô combien informantes (les comparaison de légendes avec d'autres ouvrages aussi...).
Mais d'emblée un point positif sur le court chapitre technique qui va à l'essentiel et répond à des questions récurrentes : forces/faiblesses, tourelles présérie/série, Zimmerit et certainement le tableau comparatif des profils de consommations avec les autres chars du moment (on a perdu le Pz.IV et les Anglais en cours de route... mais l'essentiel est là).
Königstiger a écrit:Ah cette partie technique, si chère à mes yeux qui au depart faisait pas loin de 46 pages, que jai du compresser pour rendre la lecture accessible avec des chiffres clés...
Dog Red a écrit:Königstiger a écrit:Ah cette partie technique, si chère à mes yeux qui au depart faisait pas loin de 46 pages, que jai du compresser pour rendre la lecture accessible avec des chiffres clés...
_Difficile équilibre et pourtant prérequis nécessaire pour une monographie dédiée à un bataillon dont les opérations dépendent uniquement des performances de son arme unique.
J'ai également apprécié la présentation des échelons logistiques du bataillon... ...sans lesquels la force de frappe ne serait rien.
_Question subsidiaire : ces aspects techniques ne feraient-ils pas de magnifiques articles pour le bimestriel porté par ton éditeur ??
_EDIT : à propos de la Zimmerit... très chouette photo de ce Tiger I arrivant flambant neuf en unité avec son recouvrement pâteux tout frais d'usine. Le canevas de la pose y est particulièrement bien mis en valeur.
Königstiger a écrit:Pour le hors série Maranes qui vient d'arriver pour mai/juin, nous expliquons de façon détaillée la fonction de pilote sur Tiger I , la technique y est approchée.
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