Connexion  •  M’enregistrer

15 fevrier 1942 - Chute de Singapour

Moins connue que les batailles du front Européen, la guerre du Pacifique n'en reste pas moins tout autant meurtrière et décisive dans la fin de la seconde guerre mondiale.
MODERATEUR ; alfa1965

Nouveau message Post Numéro: 11  Nouveau message de Tyrex  Nouveau message 15 Fév 2006, 07:46

Les forces navales sont tres reduites à Singapour.

Il y a le Repulse, le Prince of Wales et 4-6 destroyers de classe Electra present dans la region. Il y a aussi le croiseur leger Mauritius (je crois) qui est lui en refection dans les chantiers de Singapour.
On peut y ajouter deux croiseurs legers qui relachent au debut à Palembang (le Dragon et le ?)

Et effectivement l'intendance japonaise est au bout. Le commandant des forces japonaises le Gal Yamashita envisage en effet de faire une pause operationelle pour faire venir son ravitaillement plus facilement.
Ceci dit avant de ce faire il tente un ultime coup de rein et lance ses hommes à l'assaut de l'ile de Singapour.
Et à sa grande surprise la resistance des britaniques s'effondre tres vite un peu partout. Il va alors pousser son avantage et sera enormement surpris de voir la quantité d'hommes et de materiels qu'il va capturer. Quand les japonais denombreront le nombre de prisonniers ils decouvriront qu'ils en ont dix fois plus que leurs propres hommes.

Pour l'evacuation par contre là c'est autre chose. Les avions japonais ne sont pas touchés par ce manque de ravitaillement. Les appareils de la Marine operent en effet depuis les bases abondament pourvus d'Indochine et de Thailande. Les Nells et les Bettys qui la composent sont des armes redoutables contre les batiments (bien plus que la composante avions de l'armée de terre qui sont eux totalements obsoletes). Ces appareils auraient sans doute provoqués des carnages dans les batiments chargés de l'evacuation.


 

Voir le Blog de Tyrex : cliquez ici


Nouveau message Post Numéro: 12  Nouveau message de tachy  Nouveau message 15 Fév 2006, 11:50

vous avez parlé des pilotes australiens qui se sont revelés assez vaillants pendant cette periode. de quels avions etaient- ils equipés pour affronter les redoutables zero-zeke?


 

Voir le Blog de tachy : cliquez ici


Nouveau message Post Numéro: 13  Nouveau message de Shiro  Nouveau message 15 Fév 2006, 15:05

tachy a écrit: de quels avions etaient- ils equipés pour affronter les redoutables zero-zeke?


C'est quoi les zero-zeke ?

vétéran
vétéran

Avatar de l’utilisateur
 
Messages: 997
Inscription: 19 Déc 2004, 15:30
Région: Bretagne
Pays: France

Voir le Blog de Shiro : cliquez ici


Nouveau message Post Numéro: 14  Nouveau message de romualdtaillon  Nouveau message 15 Fév 2006, 15:40

Shiro a écrit:
tachy a écrit: de quels avions etaient- ils equipés pour affronter les redoutables zero-zeke?


C'est quoi les zero-zeke ?



L'avion type des forces aériennes showa; construit par Mitsubishi de 1940 à 1945.


Image


 

Voir le Blog de romualdtaillon : cliquez ici


Nouveau message Post Numéro: 15  Nouveau message de Shiro  Nouveau message 15 Fév 2006, 17:50

romualdtaillon a écrit:L'avion type des forces aériennes showa; construit par Mitsubishi de 1940 à 1945.


Je ne suis pas une specialiste mais je pense qu'au Japon on dit zero-sen.

Les avions qui ont aussi servi pour les tokkotai, n'est-ce pas ?

vétéran
vétéran

Avatar de l’utilisateur
 
Messages: 997
Inscription: 19 Déc 2004, 15:30
Région: Bretagne
Pays: France

Voir le Blog de Shiro : cliquez ici


Nouveau message Post Numéro: 16  Nouveau message de romualdtaillon  Nouveau message 15 Fév 2006, 18:04

Shiro a écrit:
romualdtaillon a écrit:L'avion type des forces aériennes showa; construit par Mitsubishi de 1940 à 1945.


Je ne suis pas une specialiste mais je pense qu'au Japon on dit zero-sen.

Les avions qui ont aussi servi pour les tokkotai, n'est-ce pas ?



Oui; "zeke" est un nom de code allié. Les premiers prototypes ont été utilisés en avril 1939 contre la Chine et la production intensive a débuté en 1940. Environ 10 900 zero auraient été construits.

Il y avait diverses variantes de ce modèle. Les tokkotai utilisaient des monoplaces de première génération de ce type d'avion.


 

Voir le Blog de romualdtaillon : cliquez ici


Nouveau message Post Numéro: 17  Nouveau message de Tyrex  Nouveau message 16 Fév 2006, 07:33

vous avez parlé des pilotes australiens qui se sont revelés assez vaillants pendant cette periode. de quels avions etaient- ils equipés pour affronter les redoutables zero-zeke?


Les pilotes de chasse disposaient soit du Buffalo (en Malaisie) soit du P-39 (au dessus de Port Moresby) soit encore du Wiraway (uniquement en Australie et il valait mieux vu les performances. Dans le courant de la guerre ils recevront quelques Hurricanes et Spitfires mais aussi un appareil de production locale le Vengeance.
Les autres pilotes volerent sur Hudson, Catalina, Dakota, Beaufort puis Beaufighter (peut etre aussi sur B25 il faudrait que je verifie)


 

Voir le Blog de Tyrex : cliquez ici


Précédente

Retourner vers LA GUERRE EN ASIE ET DANS LE PACIFIQUE




  • SUR LE MEME THEME DANS LE FORUM ...
    Réponses
    Vus
    Dernier message
 
  ► Les 10 Derniers Posts du jour Date Auteur
    dans:  trouvailles sur les sites de vente 
il y a 31 minutes
par: iffig 
    dans:  LE QUIZ HISTOIRE - SUITE - 17 
il y a 38 minutes
par: iffig 
    dans:  Médecin urgentiste 
il y a 48 minutes
par: frontovik 14 
    dans:  Quizz Aviation - Suite 13 
Aujourd’hui, 07:50
par: iffig 
    dans:  588eme NBAP 
Aujourd’hui, 07:08
par: Marc_91 
    dans:  Sfcp airborne en Normandie 
Aujourd’hui, 06:18
par: P. Vian 
    dans:  Quoi de neuf dans les kiosques ? 
Aujourd’hui, 01:40
par: frontovik 14 
    dans:  Coup de force japonais de Langson, 22 septembre 1940 
Aujourd’hui, 00:25
par: alfa1965 
    dans:  Testament de Hitler : Sur la France 
Hier, 22:31
par: Manu 
    dans:  Testament de Hitler : Sur le problème juif et le racisme 
Hier, 22:08
par: Manu 

Qui est en ligne

Utilisateurs parcourant ce forum: foxbat, Léon Juno, Marc_91, Paddy et 9 invités


Scroll