Posté: 31 Aoû 2005, 11:59Bonjour à tous
Cette histoire est entiérement vrai. Par contre, le petit aérodrome de Kaï-Nao n'a que 8 avions et 2 décollent pour l'interception et les 6 autres restent en alerte pour éventuellement aider leurs collègues. Je pense qu'un avion devant voler plusieurs heures avec un manche à balais coincé avec un baton ne va pas trés loin (d'après la source donné par Chindit), et les deux pilotes américains reconnaissent avoir tirer dessus, confirmé par les armuriers qui doivent remettre une centaine de 12,7 dans les avions et confirmé aussi par le registre des vols qui change les deux avions d'alerte puisque les deux premiers sont "en ré-aprovisionnement carburant et munitions".
Mes sources dates de Janvier 1945 du colonel Robert L.Scott Jr.
Cdlt Alex
Cette histoire est entiérement vrai. Par contre, le petit aérodrome de Kaï-Nao n'a que 8 avions et 2 décollent pour l'interception et les 6 autres restent en alerte pour éventuellement aider leurs collègues. Je pense qu'un avion devant voler plusieurs heures avec un manche à balais coincé avec un baton ne va pas trés loin (d'après la source donné par Chindit), et les deux pilotes américains reconnaissent avoir tirer dessus, confirmé par les armuriers qui doivent remettre une centaine de 12,7 dans les avions et confirmé aussi par le registre des vols qui change les deux avions d'alerte puisque les deux premiers sont "en ré-aprovisionnement carburant et munitions".
Mes sources dates de Janvier 1945 du colonel Robert L.Scott Jr.
Cdlt Alex