Quid du matériel japonais abandonné

Bonjour et merci pour l'intervention Didier,
Cependant mon souvenir ne se rapporte pas à cet article pour la bonne raison que je n'ai jamais eu un seul n° de la revue "Avions" entre les mains.
Ce que j'ai vu ou lu remonte au grand maximum à dix ans.
Il y était bien question d'une mission opérationnelle (observation? ) menée par un pilote japonais.

[Prosper Vandenbroucke]

Grand merci à vous pour l'intérêt que vous témoignez à mon questionnement
Bien amicalement et bonne journée
Prosper

J'ai un vieux magazine Aéro-Journal ancienne formule (n°14 aout-sept 2000) qui avait quelques pages sur la fin d'un de ces avions nippons. Je cite :

L'appareil qui nous intéresse ici a été récupéré par les Britanniques sur l'aérodrome de Tan Son Nhut, près de Saïgon, à la cessation des hostilités. En attendant l'arrivée des troupes françaises, les Britanniques sont chargés de démilitariser l'Indochine et de rapatrier les soldats japonais.

C'est dans cette optique qu'est créée la Gremlin Task Force. Cette escadrille, qui regroupe tous les avions japonais saisis, est rattachée au N° 273 Squadron sous les ordres du Squadron Leader W.J. Hibbert.

Ses avions sont utilisés pour transporter les soldats japonais jusqu'aux ports d'où ils embarquent pour le Japon, pour ravitailler les zones isolées, mais aussi pour larguer des tracts au-dessus des régions où les rebelles commencent à s'agiter. Un grand nombre de ces vols sont effectués par d'anciens pilotes japonais, sous l'étroite surveillance d'un officier britannique.

[NIALA]

Les navires japonais survivants ont d'abord été utilisés pour le retour des troupes japonaises disséminés dans les iles du Pacifique; ensuite ils ont été répartis entre les Etats Unis; la Russie soviétique et la Chine; les Etats Unis ont utilisés les cuirassé Nagato et le croiseur Sakawa pour les essais nucléaires de Bikini en 1946; les autres navires ont été démolis en 1946/1947; sauf certains qui ont été transférés à la Chine .
Les navires transférés en 1947 à l'URSS ont été intégrés dans la marine soviétique; et de nombreux navires ont été transférés à la Chine également en 1947 ; ce sont les plus nombreux à avoir été conservés; ont y trouve:
- 3 destroyers; 4 destroyers d'escorte; 17 escorteurs; 2 mouilleurs de mines; 3 dragueurs de mines; 12 canonnières; 5 chasseurs de SM; 2 péniches de débarquement; 2 canonnières ex chinoises et deux ex italiennes capturés par les japonais pendant la guerre; 4 navires auxiliaires; certains de ces navires seront capturés en 1949/1950 par la Chine communiste; ce qui fait que les trouve des ex japonais dans les deux Chines Communistes et à Taiwan.

Alain

En 1945-1946 les navires japonais en état de naviguer son chargés du retour des troupes japonaise disséminées dans les ils du Pacifique; pour cela ils sont revêtu de manière voyante des marques de nationalité et du nom du navire écrit en grand sur la coque pour éviter toute erreur d'identification voici pour exemple une photo du croiseur léger Sakawa en novembre 1945; si mission terminée il sera livré aux américains qui l'utiliseront lors des tests nucléaires à Bikini, il sera coulé le 2 juillet 1946.

SAKAWA 1945.jpg (92.16 Kio) Vu 721 fois

Le croiseur Sakawa avec les marques de nationalité japonaise et le nom inscrit sur la coque en novembre 1945.

[Prosper Vandenbroucke]

Alain!!!

[NIALA]

Voici la plus importante unité japonaise ayant survécu à la guerre; le cuirassé Nagato lors de l'opération crossroads; il a fait partie des nombreux navires sacrifiés lors des tests nucléaires à Bikini les 1er juillet 1946 et 24 juillet 1946 il finira par couler suite aux dommages reçus lors de ces tests le 29 juillet 1946.

NAGATO 1946 lors de l'opération crossroads.jpg (66.84 Kio) Vu 639 fois

Le cuirassé Nagato en 1946 lors de l'opération cross roads
PS/ si le sujet vous intéresse faites le moi savoir je dispose de photos des navires sacrifiés lors de cette opération.

[Prosper Vandenbroucke]

Bonjour et grand merci pour ton amabilité et ta disponibilité Alain
Bien amicalement
Prosper