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La Voie ferrée de la mort

Moins connue que les batailles du front Européen, la guerre du Pacifique n'en reste pas moins tout autant meurtrière et décisive dans la fin de la seconde guerre mondiale.
MODERATEUR ; alfa1965

La Voie ferrée de la mort

Nouveau message Post Numéro: 1  Nouveau message de Haddock  Nouveau message 15 Juil 2011, 18:37

Voie ferrée de la mort:

La Voie ferrée de la mort, aussi connue comme Voie ferrée Siam-Birmanie est un chemin de fer de 415 km entre Bangkok et Rangoon construit pour l'Empire du Japon pendant la Deuxième Guerre mondiale pour consolider la Sphère de coprospérité de la grande Asie orientale.

Environ 180 000 civils autochtones et 60 000 prisonniers de guerre alliés ont été forcés de travailler à la construction du chemin de fer. De ce nombre, environ 90 000 civils et 16 000 prisonniers de guerre sont morts lors des travaux. Parmi les prisonniers morts, on compte 6318 Britanniques, 2815 Australiens, 2490 néerlandais, 356 Américains et un plus petit nombre de Canadiens.



Depuis Bangkok, la voie ferrée rejoint le cours de la Mae Klong, la remonte sur sa rive orientale jusqu'au confluent de la Kwaï Noi et de la Kwaï Yai, franchit celle-ci au nord de Kanchanaburi sur le fameux Pont de la rivière Kwaï, puis remonte la Kwaï Noi vers le Nord-Ouest, franchit la frontière entre la Birmanie et la Thaïlande par le col des Trois Pagodes (altitude 282 m) puis rejoint la voie ferrée entre Ye et Moulmein, dans l'actuel État Môn.

WIKI

Trains Bindés Japonais


Image

LOCO BLINDEE

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WAGONS

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Train Blindé 39


 

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Re: La Voie ferrée de la mort

Nouveau message Post Numéro: 2  Nouveau message de Daniel Laurent  Nouveau message 16 Juil 2011, 05:11

Bonjour,
Toutes les agences de voyages thaïlandaises proposent le circuit du "train de la mort" et font visiter le "vrai pont" aux touristes.
Et bien non, ce n'est pas le vrai pont...
Voila ce que les touristes visitent aujourd'hui :
Image1.jpg
Image1.jpg (367.3 Kio) Vu 3260 fois

Et voila le pont à la fin 1944 :
Image2.jpg
Image2.jpg (354.86 Kio) Vu 3260 fois

Le pont de bois, en haut de la photo, a disparu depuis longtemps, les thaïlandais l'ont démoli des que possible car il gênait la circulation fluviale. Le pont métallique a été bombarde a plusieurs reprises par les Américains et les Britanniques, réparé d'urgence en bois par les Japonais puis complètement restaure en métal mais après la guerre comme le montrent les plaques d'identification des travées métalliques :
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Image3.jpg (388.18 Kio) Vu 3260 fois

Date : 2491 calendrier thai = 1948
IMGP1468.JPG
IMGP1468.JPG (279.7 Kio) Vu 3259 fois

Date : 2495 calendrier thai = 1952
Notez aussi le nom des fournisseurs des nouveaux éléments : Les Japonais...


 

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Re: La Voie ferrée de la mort

Nouveau message Post Numéro: 3  Nouveau message de Daniel Laurent  Nouveau message 16 Juil 2011, 05:23

Haddock a écrit:Environ 180 000 civils autochtones et 60 000 prisonniers de guerre alliés ont été forcés de travailler à la construction du chemin de fer. De ce nombre, environ 90 000 civils et 16 000 prisonniers de guerre sont morts lors des travaux. Parmi les prisonniers morts, on compte 6318 Britanniques, 2815 Australiens, 2490 néerlandais, 356 Américains et un plus petit nombre de Canadiens.

Nombre d'entre eux sont toujours la-bas.
A Kanchanabury :
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Image5.jpg (391.41 Kio) Vu 3258 fois

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Image6.jpg (377 Kio) Vu 3258 fois

Et a Chungkai :
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Image7.jpg (404.05 Kio) Vu 3258 fois


 

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Re: La Voie ferrée de la mort

Nouveau message Post Numéro: 4  Nouveau message de Daniel Laurent  Nouveau message 16 Juil 2011, 05:35

La voie ferrée existe toujours et est en service :
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Et, apparemment, est d'origine contrairement au pont :
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Re: La Voie ferrée de la mort

Nouveau message Post Numéro: 5  Nouveau message de Daniel Laurent  Nouveau message 16 Juil 2011, 06:18

Encore moi...
Signalons au passage que la plupart des autochtones embauches de force sur ce chantier n’étaient pas Thaï mais Birmans, Chinois, Laotiens.
Il y a d'ailleurs un monument a la mémoire des prisonniers de guerre chinois morts la-bas :
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Pendant cette période, la Thaïlande a flirte avec les Japonais, régime militaire, parti fasciste, etc...
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New Picture.png (303.38 Kio) Vu 3301 fois

Field Marshal Plaek Phibunsongkhram
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New Picture (2).png (105.59 Kio) Vu 3301 fois

Fraternisations...
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New Picture (3).png (178.83 Kio) Vu 3301 fois

Reunion du "Parti du sang" Thailandais. Tout un programme...


 

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Re: La Voie ferrée de la mort

Nouveau message Post Numéro: 6  Nouveau message de tagnon  Nouveau message 16 Juil 2011, 11:40

Bonjour Jacques,

C'est plus particulièrement à Daniel que je m'adresse, en me référant à sa 2ième photo, celle qui montre les 2 ponts en 1944. De mémoire, le pont d'origine, en bois, celui qui n'existe plus, est encore visible à l'état de traces, sous la forme de piles rudimentaires à l'endroit de la rive même du cours d'eau, là où le pont abordait la terre ferme. Est-ce juste, Daniel ?

Par ailleurs superbes photos, endroit très prenant, de beaux souvenirs de plusieurs beaux voyages.

Très amicalement,

Alain.


 

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Re: La Voie ferrée de la mort

Nouveau message Post Numéro: 7  Nouveau message de Daniel Laurent  Nouveau message 16 Juil 2011, 12:17

Bonjour Alain,
tagnon a écrit:De mémoire, le pont d'origine, en bois, celui qui n'existe plus, est encore visible à l'état de traces, sous la forme de piles rudimentaires à l'endroit de la rive même du cours d'eau, là où le pont abordait la terre ferme. Est-ce juste, Daniel ?

C'est du moins ce que disent les guides qui proposent des plongées pour aller voir ça.
N'y étant pas allé, le fichu trouillard que je suis ne peux donc pas confirmer.
:oops:


 

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Re: La Voie ferrée de la mort

Nouveau message Post Numéro: 8  Nouveau message de tagnon  Nouveau message 16 Juil 2011, 12:47

Daniel Laurent a écrit:
tagnon a écrit:De mémoire, le pont d'origine, en bois, celui qui n'existe plus, est encore visible à l'état de traces, sous la forme de piles rudimentaires à l'endroit de la rive même du cours d'eau, là où le pont abordait la terre ferme. ...

...C'est du moins ce que disent les guides qui proposent des plongées pour aller voir ça.
N'y étant pas allé, le fichu trouillard que je suis ne peux donc pas confirmer.


Peutêtre, Daniel, mais je ne me rapelle pas de propositions de plongée - amha très contr'indiquées. Par contre, ce que je crois avoir vu, c'est au bord de l'eau, des restes de "fondations" en bois (c'est moi qui dit "piles") réputées faire partie de l'ancrage du pont sur la rive. C'était enfoncé dans la boue, émergeant un peu à la surface de l'eau, sans vraiment s'ériger. Il y en a sans doute d'autres, dans l'alignement, mais invisibles, en profondeur plus au large.

Quelquepart, "rangées", je dois avoir des photos ou des dias.

Alain.


 

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Re: La Voie ferrée de la mort

Nouveau message Post Numéro: 9  Nouveau message de Daniel Laurent  Nouveau message 16 Juil 2011, 12:49

tagnon a écrit:Quelquepart, "rangées", je dois avoir des photos ou des dias

A poster hier matin, cre nom de diou !


 

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Re: La Voie ferrée de la mort

Nouveau message Post Numéro: 10  Nouveau message de tagnon  Nouveau message 16 Juil 2011, 20:20

Daniel Laurent a écrit:
tagnon a écrit:Quelquepart, "rangées", je dois avoir des photos ou des dias

A poster hier matin, cre nom de diou !


Rebonjour Daniel - Jacques, à l'origine de ce fil et de cette nouvelle rubrique,

Pas besoin d'attendre demain: j'ai fouillé, et retrouvé mon album, argentique, de photos de Thailande. Mais pas de photos des "piles".

Par contre, au crédit de mon souvenir, le texte ci-après dans la brochure touristique vendue sur place: lignes 5-6, entre parenthèses. C'est presqu'aussi bien.

Amitiés,

Alain.

Edit par H. Rogister
Je me suis permis de réduire la taille des deux photos.
A+
;)
Fichiers joints
DSC05711.jpg
DSC05711.jpg (172.47 Kio) Vu 3252 fois
DSC05710.jpg
DSC05710.jpg (230.44 Kio) Vu 3252 fois


 

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