Connexion  •  M’enregistrer

pilote du b29

Moins connue que les batailles du front Européen, la guerre du Pacifique n'en reste pas moins tout autant meurtrière et décisive dans la fin de la seconde guerre mondiale.
MODERATEUR ; alfa1965

pilote du b29

Nouveau message Post Numéro: 1  Nouveau message de reconnaisant  Nouveau message 19 Juil 2004, 18:17

bonjour

aujourd'hui j'ai lut un article qui disait que le pilote qui a larger la bombe sur nagasaki etait mort a l'age de 84ans.


 

Nouveau message Post Numéro: 2  Nouveau message de Audie Murphy  Nouveau message 20 Juil 2004, 04:55

C'est exact, et il a toujours soutenu que ce larguage avait été nécessaire à la victoire alliée...


 

Nouveau message Post Numéro: 3  Nouveau message de reconnaisant  Nouveau message 20 Juil 2004, 14:55

a se sujet pourquoi les américains non pas lancer la bombes nucléaires sur la capitale?


 

Nouveau message Post Numéro: 4  Nouveau message de NiCeOn3-_`  Nouveau message 20 Juil 2004, 15:29

Ils ont visé des villes de démographie moyenne.
Imagine qu'ils aient bombardé de grande ville, il se serait mis dans une sacré posture, déjà que pour les bombardements de Hiroshima et Nagazaki, tant de questions se sont posées..


 

Re: pilote du b29

Nouveau message Post Numéro: 5  Nouveau message de RoyalTiger  Nouveau message 20 Juil 2004, 15:45

reconnaisant a écrit:bonjour

aujourd'hui j'ai lut un article qui disait que le pilote qui a larger la bombe sur nagasaki etait mort a l'age de 84ans.


il s'appelait Charles W. SWEENEY et commandait le B29 "Bock's car", qui largua la bombe surnommée "Fat Man" sur Nagazaki le 09/08/1945
son équipage:
Image

de gauche à droite, debout:
Captain Kermit Beahan (bombardier), Captain James Van Pelt (navigator), Lieutenant Charles D. Albury (pilot), Lieutenant Fred Olivi (co-pilot), and Major Charles Sweeney (aircraft commander).
de gauche à droite, à genoux:
Staff Sergeant Edward Buckley (radar operator), Master Sergeant John D. Kuharek (flight engineer), Sergeant Raymond G. Gallagher (assistant flight engineer), Staff Sergeant Albert De Hart (tail gunner), and Sergeant Abe Spitzer (radio operator)


 

Nouveau message Post Numéro: 6  Nouveau message de chien jaune  Nouveau message 29 Juil 2004, 09:34

Tokio ne pouvait être choisie.
Si on veut conclure une paix il est bon de ne pas exterminer ses interlocuteurs qui habitaient surtout la capitale du Japon.
D'autre part , elle avait été sévèrement bombardée par un raid nocturne de 300 B29 qui ont largué des bombes incendiaires sur les quartiers populaires provoquant une hécatombe supérieure à celle des frappes nucléaires qui ont suivi !


 

Nouveau message Post Numéro: 7  Nouveau message de Enoch  Nouveau message 29 Juil 2004, 19:18

et si je ne me trompe pas hiroshima était une erreur, car il devait logiquement bombarder une autre ville et que la visibilité étant mauvaise, ils l'ont balançée la ou il pouvait , a savoir hiroshima

:!: je vai de ce pas essayer de retrouver mes sources!


 

Nouveau message Post Numéro: 8  Nouveau message de Enoch  Nouveau message 29 Juil 2004, 19:30

rectification, c'est "Fat man" lachée sur Nagasaki qui était due a une erreur, la couverture nuageuse les ont empeché de larguer la bombe sur l'objectif initial qui était la ville de Kokura.

mes sources sont

" chronique de la seconde guerre mondiale
édition chronique"

:D


 

Nouveau message Post Numéro: 9  Nouveau message de chien jaune  Nouveau message 29 Juil 2004, 21:25

Ou la la ! vous avez dit erreur ! :shock: :shock:
Quand on prépare une telle mission , il n'y a pas de place pour l'erreur et l'improvisation ! :!:
Il y avait naturellement une deuxième cible soigneusement choisie et étudiée au cas où la MTO aurait été défavorable et aurait empêché des prises de vues nettes de l'évènement !
Et c'est ce qui s'est passé
A vous lire on a l'impression que Tibbets et Sweeney se sont débarassés de leurs encombrants colis en les larguant au hasard pour rentrer vite fait boire une bonne bière au Bar d'Okinawa !


 

Nouveau message Post Numéro: 10  Nouveau message de Laurent Pépé  Nouveau message 30 Juil 2004, 11:16

Tibbets etaient employés pour des missions speciales.
Ainsi, en vue de preparer le debarquement en AFN, il pilotat le général Clark de LOndres vers Gibraltar, avant que celui-ci emprunte un sous-marin pour aller secretement en Algerie
Tibbets fit de même avec Ike, qq jours avant l'execution de l'operation Torch


 

Suivante

Connexion  •  M’enregistrer

Retourner vers LA GUERRE EN ASIE ET DANS LE PACIFIQUE




  • SUR LE MEME THEME DANS LE FORUM ...
    Réponses
    Vus
    Dernier message
 
  ► Les 10 Derniers Posts du jour Date Auteur
    dans:  Identification Photos 
Hier, 23:32
par: jeremyom62 
    dans:  Gendarmerie allemande en Moselle 
Hier, 23:05
par: orpo57 
    dans:  GU du "Saint-Cyr" burkinabe 
Hier, 22:35
par: iffig 
    dans:  Quiz suite -13 
Hier, 21:43
par: Prosper Vandenbroucke 
    dans:  La campagne de Guadalcanal : Août 1942-Février 1943 
Hier, 21:19
par: alfa1965 
    dans:  Ciel de gloire en rade ? 
Hier, 20:08
par: Prosper Vandenbroucke 
    dans:  Les Feux de la rampe 2.0 : « Le combat anti-char 1936-1945 » 
Hier, 18:47
par: Prosper Vandenbroucke 
    dans:  Où sont les réserves ? 
Hier, 18:32
par: alain adam 
    dans:  Ma nouvelle série pour 2026 : Mes oiseaux de feux 
Hier, 17:24
par: Clauster 
    dans:  Succession du canon de campagne de 75mm Mle 1897 
Hier, 15:01
par: bltedouard 

Qui est en ligne

Utilisateurs parcourant ce forum: Aucun utilisateur enregistré et 51 invités


Scroll