80ème Anniversaire, Le premier V1 tombe sur le Kent

L'interception des V-1 augmente en efficacité (ci-dessous, extrait de la source citée par Prosper) :
"Lors de la conférence de presse, le ton se veut triomphal : sur les 4.883 V1 et V2 lancés sur Anvers, 2.183 ont été détruits par la protection anti-aérienne déclare Armstrong. En réalité, le chiffre de missiles lancés est sous-estimé : 5.960 missiles ont été lancés sur Anvers. Néanmoins, le taux de réussite du dispositif contre les V1 – les V2, bien plus rapides, ne peuvent pas être interceptés – est impressionnant : de 62 % fin novembre 1944, il atteint 85 % en mars 1945. C’est dire si le nombre de victimes auraient encore pu être bien plus élevé. Il n’en demeure pas moins qu’Anvers est la ville dont la population civile a le plus souffert de ces derniers mois de guerre. Pour la Belgique dans son ensemble, le bombardement des V1 et V2 a coûté la vie à 6.448 civils et 882 soldats alliés sans compter les milliers de blessés et les habitations totalement ou partiellement détruites."

Durant 6 jours, en 1945, le taux de succès contre les V-1 sur Anvers se maintient même à un maximum de 97%.

A aucun moment la campagne d'armes V contre Anvers n'a d'impact sur l'activité du port.

Interrogé par les Britanniques, SPEER déclarera :
"Du point de vue de leur production, les roquettes étaient vraiment couteuses pour nous et leur résultat comparé à l'investissement était négligeable.
En conséquence nous n'avions pas vraiment intérêt à développer cette affaire sur une plus grande échelle."

Le coût d'une V-2 était de 25.000 RM pour transporter 1 tonne d'explosif une seule fois.
Pour le même prix un He-111 transportait 2 tonnes d'explosif plusieurs fois.

Le programme complet est estimé à 550.000.000 de RM sans effet sur le cours de la guerre.

J'invite à la lecture de "De la terreur à la lune" de Hugues WENKIN aux éditions Weyrich/Pierre de Taillac.
Probablement le seul ouvrage en français détaillant l'ensemble de la problématique.

[Marc_91]

Une vidéo d'époque en allemand sur le V-1 / FZG-76, capturée dans les archives russes :

Voir aussi quelques photos perso --> viewtopic.php?f=65&t=30206

[coyote]

Bonjour
Bonne idée Marc , merci
J'ai cru comprendre dans le commentaire que la longueur de la rampe était de 48 metres. On se posait la question justement hier. Tu confirmes ?

Pourquoi la longueur des rampes serait-elle standardisée, au mètre près, de juin 44 à mars 45 ?

[coyote]

Pourquoi la longueur des rampes serait-elle standardisée, au mètre près, de juin 44 à mars 45 ?

La variante reste la distance de l'objectif. Le V1 a besoin d'une longueur de rampe que j'imagine standard mais une inclinaison de rampe reglée en fonction du but-distance-altitude recherché.
Je me trompe peut être .

On parle quand même d'un système d'arme qui évolue avec son utilisation.

Par exemple : les Allemands se rendent compte que le pulsoréacteur est plus performant à plus basse altitude, profitant d'une densité de l'air plus élevée. A contrario, à plus basse altitude il augmente il peut devoir faire face à une DCA plus dense elle aussi.

Il y a de nombreux paramètres pris plus ou moins en compte au fur et à mesure de l'expérience engrangée.
La longueur variable de la rampe peut faire partie de ces paramètres. Sinon pourquoi ces dimensions différentes d'une source à l'autre ? (à moins que plusieurs sources soient erronées, ce qui est toujours possible).

[Prosper Vandenbroucke]

La longueur d'une rampe de lancement est souvent de 48 mètres (selon de nombreux sites web), par contre selon le live de Laurent Bailleul (page 24), la longueur serait de 50 mètres inclinée sur 6°.
Cette rampe de lancement est appelé en langue allemande "Katapult Walter Schleuderrohr"
https://www.armes-v.com/?p=1110

[coyote]

Je pense simplement qu'à masse identique, longueur de rampe identique sinon quelle pourrait bien être la raison ?
Pour la question de la distance à parcourir, il y eu des essais du V1 arrimés à un Heinkel 111 comme ici. C'était plutôt risqué je pense...

Une étude US de 1954 (basée notamment sur les archives allemandes) indique que 875 fusées V-1 ont été tirées contre l'Angleterre depuis les airs.
Donc avec ce dispositif ou un équivalent.

[Marc_91]

Bonjour
Bonne idée Marc , merci
J'ai cru comprendre dans le commentaire que la longueur de la rampe était de 48 metres. On se posait la question justement hier. Tu confirmes ?

Je crois que la réponse est dans la carte que tu as mise en ligne sur ton premier post :

Les emplacements des bases de lancement

La distance à parcourir varie ; plus elle est grande, plus le missile doit emporter de carburant.
Et, plus il est chargé de carburant, plus il est lourd ... Et quand il est plus lourd, la vitesse minimale de vol est plus grande.
Pour obtenir une vitesse plus grande, il faut l'accélérer plus longtemps, donc une rampe plus longue ...

J'ai mis en ligne le manuel technique encore marqué "geheim"(25 Mo) --> viewtopic.php?f=65&p=885834#p885834