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Les Feux de la rampe 2.0 : Épaves de guerre (1936-1945)

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MODERATEUR : iffig

Re: Les Feux de la rampe 2.0 : Épaves de guerre (1936-1945)

Nouveau message Post Numéro: 11  Nouveau message de coyote  Nouveau message 18 Avr 2024, 14:41

Merci de l'info.
Je ne pensais pas que cela était nécessaire sur un char de presque 30 tonnes.
Bernard

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Re: Les Feux de la rampe 2.0 : Épaves de guerre (1936-1945)

Nouveau message Post Numéro: 12  Nouveau message de Loïc Charpentier  Nouveau message 18 Avr 2024, 15:29

coyote a écrit:Merci de l'info.
Je ne pensais pas que cela était nécessaire sur un char de presque 30 tonnes.



C'était surtout le moteur de rotation de tourelle qui avait besoin du contrepoids. Quand un Firefly se retrouvait sur un terrain en devers, avec, par exemple, le canon orienté dans le sens descendant de la pente, il fallait pouvoir manœuvrer la tourelle dans toutes les directions. ::mal-a-la-tete::

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Re: Les Feux de la rampe 2.0 : Épaves de guerre (1936-1945)

Nouveau message Post Numéro: 13  Nouveau message de iffig  Nouveau message 18 Avr 2024, 15:37

Oui, voilà ! Je me suis mal exprimé : je ne voulais pas dire que le char lui-même allait se retrouver le nez du canon planté dans 50 centimètres de boue, mais que la tourelle devait être horizontale pour pivoter 8)

En attendant voici un R-35 que je dirais simplement parqué, s'il n'y avait pas ces trous au niveau de la tourelle ...

boulogne.gif
boulogne.gif (203.35 Kio) Vu 112 fois


https://www.ebay.de/itm/355645976803?it ... R_jjv5beYw
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Re: Les Feux de la rampe 2.0 : Épaves de guerre (1936-1945)

Nouveau message Post Numéro: 14  Nouveau message de coyote  Nouveau message 18 Avr 2024, 15:38

J'ai bien compris ! Merci Loïc ;)
Bernard

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Re: Les Feux de la rampe 2.0 : Épaves de guerre (1936-1945)

Nouveau message Post Numéro: 16  Nouveau message de Loïc Charpentier  Nouveau message 18 Avr 2024, 15:53

coyote a écrit:J'ai bien compris ! Merci Loïc ;)


Durant leurs mises au point, le Panther, avec son canon de 7,5 cm /70 calibres et le Tiger II, armé du 8,8 cm de 71 calibres, avaient rencontré des problèmes similaires. :D

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Re: Les Feux de la rampe 2.0 : Épaves de guerre (1936-1945)

Nouveau message Post Numéro: 17  Nouveau message de Prosper Vandenbroucke  Nouveau message 18 Avr 2024, 16:03

Et ce contrepoids abritait même la radio je pense ?
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Re: Les Feux de la rampe 2.0 : Épaves de guerre (1936-1945)

Nouveau message Post Numéro: 18  Nouveau message de iffig  Nouveau message 18 Avr 2024, 16:31

La question a déjà été abordée ici :

viewtopic.php?f=26&t=50965

Le poids de la radio et celui de son conteneur (blindé) suffisaient à compenser.
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Re: Les Feux de la rampe 2.0 : Épaves de guerre (1936-1945)

Nouveau message Post Numéro: 19  Nouveau message de Marc_91  Nouveau message 18 Avr 2024, 18:00

;) Surtout pour tourner la tourelle quand le char était sur un terrain en pente, iffig ...

Les soviétiques avaient déjà rencontré le problème avec le KV-2 ...
. . Image. . . . . .Image . . . Image
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Re: Les Feux de la rampe 2.0 : Épaves de guerre (1936-1945)

Nouveau message Post Numéro: 20  Nouveau message de NIALA  Nouveau message 18 Avr 2024, 19:03

Toulon a la libération de la ville est un cimetière de bateaux; outre les épaves résultants du sabordage de la flotte il y a ceux qui ont été détruits par les bombes lors des bombardements de 1944 qui ont précédés la libération, il y a des destructions effectuées par les allemands pour chercher à obstruer le port.
Voici une photo symptomatique prise dans l'anse de bregaillon à la libération.

1944 9 ALGERIE, ORFORD,ADROIT, VOLTA, PALME,LYNX, VERDUN.jpg
1944 9 ALGERIE, ORFORD,ADROIT, VOLTA, PALME,LYNX, VERDUN.jpg (229.75 Kio) Vu 62 fois

Voici de droite à gauche les épaves du croiseur lourd Algérie; du paquebot Orford; du torpilleur l'Adroit; du contre torpilleur Volta; du torpilleur La Palme; et des contre torpilleurs Lynx et Verdun; la plupart de ces navires sabordés à quai le 27 novembre 1942; renfloués en 1942/1943, ont été a nouveau coulés lors des bombardements alliés de 1944 (certains de ces navires ont été coulés deux, et parfois pour certains trois fois) .
Cordialement

Alain

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