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Les Feux de la rampe 2.0 : « Les chars britanniques 1918-1945 »

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Re: Les Feux de la rampe 2.0 : « Les chars britanniques 1918-1945 »

Nouveau message Post Numéro: 71  Nouveau message de Prosper Vandenbroucke  Nouveau message 29 Sep 2025, 21:32

C'est bien possible, bien que j'ai vu une autre photo dont la date est inconnue mais il est spécifié que ce n'est pas plus tard que 1920
https://fr.m.wikipedia.org/wiki/Fichier ... ervice.jpg
L'info viendrait de S. Zaloga.
Mk.A_Whippets_in_Japanese_service.jpg
Mk.A_Whippets_in_Japanese_service.jpg (174.63 Kio) Vu 660 fois

Sur un autre site j'ai pu lire que l'Armée Impériale Japonaise avait acquise quelques exemplaires du Whippet MK A en 1921
https://www.nevingtonwarmuseum.com/japa ... ppets.html
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Re: Les Feux de la rampe 2.0 : « Les chars britanniques 1918-1945 »

Nouveau message Post Numéro: 72  Nouveau message de MAG98  Nouveau message 30 Sep 2025, 08:21

iffig a écrit:Le Whippet a été exporté au Japon après la guerre.

whip jap.gif


https://www.reddit.com/r/TankPorn/comme ... /#lightbox

Des rivets partout, en cas d'obus ça par dans tous les sens parfois. Une méthode de fabrication pas bonne. :roll:

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Re: Les Feux de la rampe 2.0 : « Les chars britanniques 1918-1945 »

Nouveau message Post Numéro: 73  Nouveau message de iffig  Nouveau message 30 Sep 2025, 13:03

Le Whippet a aussi joué un bout de rôle à Dublin, pendant la période troublée qui a suivi la PGM.

whippet dublin.gif
whippet dublin.gif (581.59 Kio) Vu 612 fois


https://www.facebook.com/battleofashbou ... 25/?type=3
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Re: Les Feux de la rampe 2.0 : « Les chars britanniques 1918-1945 »

Nouveau message Post Numéro: 74  Nouveau message de Dog Red  Nouveau message 30 Sep 2025, 18:54

MAG98 a écrit:Des rivets partout, en cas d'obus ça par dans tous les sens parfois. Une méthode de fabrication pas bonne. :roll:


A l'époque durant laquelle le Whippet est construit, il n'existe pas d'autre méthode d'assemblage des plaques de blindage que le rivet.
Le procédé va perdurer jusqu'à la fin des années 30 en Europe, voire 1941 aux Etats-Unis (et plus tard encore en Italie et au Japon ?).

Comme tu le précises, les impacts sur les plaques déformaient celles-ci, faisant sauter les rivets qui se transformaient en projectiles à l'intérieur de l'habitacle et occasionnait des blessures aux équipages de tankistes.
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Re: Les Feux de la rampe 2.0 : « Les chars britanniques 1918-1945 »

Nouveau message Post Numéro: 75  Nouveau message de iffig  Nouveau message 30 Sep 2025, 19:56

On voit d'ailleurs ici le genre de dégâts provoqués sur des Whippets par des bombes et des obus.
Il s'agit de chars livrés par les Britanniques aux Russes blancs pendant la Guerre civile, puis capturés par les Rouges et utilisés comme cibles
pendant des manoeuvres, bien longtemps après.


whippet ru détruit.gif
whippet ru détruit.gif (155.98 Kio) Vu 571 fois



Les chars à leur arrivée en Russie

whippet russie train.gif
whippet russie train.gif (87.48 Kio) Vu 571 fois


https://coollib.in/b/359773-maksim-vikt ... voyne/read

Le lien mène à un livre de 2014 sur les chars de la Guerre civile.
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Re: Les Feux de la rampe 2.0 : « Les chars britanniques 1918-1945 »

Nouveau message Post Numéro: 76  Nouveau message de iffig  Nouveau message 30 Sep 2025, 21:06

Autre Whippet exotique : celui qui a échoué en Afrique du Sud.
Il existe encore de nos jours.

whippet sa.gif
whippet sa.gif (385.75 Kio) Vu 561 fois


http://samilitaryhistory.org/vol145rh.html
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Re: Les Feux de la rampe 2.0 : « Les chars britanniques 1918-1945 »

Nouveau message Post Numéro: 77  Nouveau message de iffig  Nouveau message 01 Oct 2025, 05:58

Avril 1941, en Grèce. Des Cruiser Mk II (A10), vraisemblablement du 3 RTR.
La présence d'un cameraman allemand suggère qu'ils ont été abandonnés.

grèce abandon.gif
grèce abandon.gif (374.94 Kio) Vu 537 fois


https://www.worldwarphotos.info/gallery ... pril-1941/
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Re: Les Feux de la rampe 2.0 : « Les chars britanniques 1918-1945 »

Nouveau message Post Numéro: 78  Nouveau message de Dog Red  Nouveau message 01 Oct 2025, 08:54

iffig a écrit:Avril 1941, en Grèce. Des Cruiser Mk II (A10),...


Une sorte d'engin hybride entre le char d'exploitation et le char d'infanterie.

Le plus cocasse avec les engins hybrides, c'est que la recherche de la combinaison des qualités des 2 engins de départ donne le plus souvent un mouton à cinq pattes cumulant les défauts des 2 modèles dont il est issu.
Pour le Cruiser Mk.II, le renforcement du blindage lui a fait perdre ses qualités de mobilité (avantage du "Cruiser") sans approcher les qualités (robustesse) du char d'infanterie.

Ses défauts de mobilité vont être mis en évidence dès mai 1940, en France, et ses pauvres capacités tout-terrain.
Le Mk.II trouvera par contre ses marques en défensive lors du premier siège de Tobrouk.
Soixante exemplaires seront engagés en Grèce, démontrant une autre faiblesse : sa forte attrition mécanique ; 90% des Mk.II seront perdus sur panne (probablement le sort des engins filmés par la propagande allemande sur la photo partagée ci-dessus par Iffig).

https://en.wikipedia.org/wiki/Cruiser_Mk_II
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Re: Les Feux de la rampe 2.0 : « Les chars britanniques 1918-1945 »

Nouveau message Post Numéro: 79  Nouveau message de Dog Red  Nouveau message 01 Oct 2025, 11:41

Et tant qu'à parler des chars d'infanterie dont le Churchill est l'archétype, voici une série de 3 photos de tank Churchill dans sa version lance-flammes (le "Crocodile").
Le contexte est le siège de Brest par les Américains (29th ID sur les photos) qui avaient dédaigné la proposition d'assistance des Britanniques, dans ce domaine, lors de la planification d'Overlord.

Si BRADLEY avait accepté le concept du "char fléau" pour ouvrir le passage à travers les champs de mines, sont staff et lui avaient décliné la ménagerie des "Hobart's Funnies".
Ils s'en mordront les doigts devant Brest et demanderont l'appui de chars lance-flammes.

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Re: Les Feux de la rampe 2.0 : « Les chars britanniques 1918-1945 »

Nouveau message Post Numéro: 80  Nouveau message de iffig  Nouveau message 01 Oct 2025, 13:09

Un petit film sur la bête en action :


https://www.youtube.com/watch?v=2BWnqQquIpY&t=6s

Avec gros-plan sur le rechargement du liquide combustible. Il fallait avoir les nerfs solides ...

le plein svp.gif
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