Post Numéro: 78
de Dog Red
01 Oct 2025, 08:54
iffig a écrit:Avril 1941, en Grèce. Des Cruiser Mk II (A10),...
Une sorte d'engin hybride entre le char d'exploitation et le char d'infanterie.
Le plus cocasse avec les engins hybrides, c'est que la recherche de la combinaison des qualités des 2 engins de départ donne le plus souvent un mouton à cinq pattes cumulant les défauts des 2 modèles dont il est issu.
Pour le
Cruiser Mk.II, le renforcement du blindage lui a fait perdre ses qualités de mobilité (avantage du "Cruiser") sans approcher les qualités (robustesse) du char d'infanterie.
Ses défauts de mobilité vont être mis en évidence dès mai 1940, en France, et ses pauvres capacités tout-terrain.
Le Mk.II trouvera par contre ses marques en défensive lors du premier siège de Tobrouk.
Soixante exemplaires seront engagés en Grèce, démontrant une autre faiblesse : sa forte attrition mécanique ; 90% des Mk.II seront perdus sur panne (probablement le sort des engins filmés par la propagande allemande sur la photo partagée ci-dessus par Iffig).
https://en.wikipedia.org/wiki/Cruiser_Mk_II
Hommage à l'Ardenne de Philippe JARBINET