Feux de la rampe 2.0 : « Les derniers combats et la fin de la guerre en Europe »

Curieux l'enseigne en Français:"Magasins du Nord"

Curieux l'enseigne en Français:"Magasins du Nord"

Toujours là !!!



https://maps.app.goo.gl/TLjnuJajGwMopZvQ7

[Prosper Vandenbroucke]

Un char Sherman, probablement du 12e RC (Régiment de Cuirassiers), passe devant les ruines du casino de Royan, très endommagée par les bombardements aériens et les tirs de l'artillerie,
au moment de la reconquête de la ville par les troupes de la 2e DB (Division Blindée). Source : SCA - ECPAD. Photo : Malin Henri

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https://www.cheminsdememoire.gouv.fr/fr ... e-de-royan

Des "Komet" en route pour les États-Unis.

Américains et Russes, et dans une moindre mesure Britanniques et Français, vont se jeter vers les résultats des recherches allemandes en matière de technologies militaires.

[Prosper Vandenbroucke]

Des soldats d’infanterie du Queen’s Own Cameron Highlanders of Canada examinent une quantité de Reichsmarks allemands laissés par des civils en fuite, Xanten, Allemagne, 9 mars 1945. Photo : Ken Bell. Avec l’autorisation de la Bibliothèque et archives Canada, 1967-052 NPC.

a166747-v6.jpg (137.89 Kio) Vu 597 fois

https://definingmomentscanada.ca/fr/jou ... -mar-1945/

[iffig]

Je remarque de drôles de coiffures, pas très réglementaires, chez certains de ces Canadiens !

coiffures.jpg (138.88 Kio) Vu 577 fois

Avril 1945 : soldats alliés en train de démonter une pile atomique expérimentale à Haigerloch, dans la région de Stuttgart.
Certainement quelque chose de plus intéressant que des billets qui ne valent plus rien ...
Ils ne portent aucune protection

ge april 1945.jpg (213.13 Kio) Vu 577 fois

https://en.wikipedia.org/wiki/German_nu ... l_1945.jpg

Réponse ici !

https://www.ccgermany.org.uk/contents


Voir p. 28 de ce document :

https://www.ccgermany.org.uk/_files/ugd ... 8a2df6.pdf

Excuse-moi pour mon retard!
...Mouais, ce n'est pas simple!
Il est effectivement question d'une indemnité "maximale" d'un montant de 500 livres annuels, soit un peu moins de 42 livres britanniques mensuelles. Après il conviendrait de savoir ce que pouvait, alors, représenter réellement cette somme, en regard de la situation économique de l'Allemagne, où, mêmes, les "biffins" américains et britanniques en étaient souvent réduits à devoir, en dehors de leur dotation mensuelle "réglementaire", acheter au "marché noir" ne seraient-ce que leur rabs de clopes et "d'alcools".

De surcroit, l'attribution de l'indemnité était, elle-même, visiblement conditionnée par un rapport de satisfaction régulièrement établi par les occupants "assignés". Cà pouvait marcher, quand, seule, une partie de la baraque avait été réquisitionnée, que les "propriétaires" continuaient à y demeurer et que les "hébergés" étaient, eux-mêmes, de bonne foi (autre condition), mais çà se passait comment, quand les "résidents" avaient, tous, été expulsés ?

C'est assez compliqué (doux euphémisme!), car, de ce que j'ai cru comprendre, dans l'immédiaté de la fin du conflit, la plupart des casernements allemands avaient quasiment tous été réduits en l'état de ruines, d'où la nécessité d'avoir recours aux "réquisitions". Après, il y avait aussi un autre "problème", en Grande-Bretagne et dans la plupart des autres nations européennes, il existait également un très grand nombre de "sinistrés" qu'il convenait de prendre en compte - la ville de Lorient, par exemple, évacuée d'autorité par sa population en 943, avait été détruite à "98%" par les bombardements alliés et les combats qui s'y étaient déroulés! -.

Il n'était donc pas question d'attribuer aux "Allemands" un budget "global d'indemnités de réquisition" qui aurait ne serait-ce que tutoyer les montants engagés pour tenter de subvenir aux besoins des autres populations nationales! Je rappelle juste que, 1953, en France, nous en étions encore aux "tickets d'essence"!

Certes, il convient de pondérer leur usage, car, à cette époque, on ne les achetait plus que pour circuler en automobile et en vacances dans ce qui deviendra "l'Europe du Sud", l'Espagne et l'Italie, où le carburant - c'était le bon temps"! - coûtait alors plus cher qu'en France/

La grosse marrade que j'ai vécu s'était déroulée en Irak, quand le personnel français de l'entreprise de TP, où bossaient ma mère et mon père, avait "débarqué" à Bagdad, nanti de sa "collection" de tickets d'essence (Cocorico!) et, pour certains d'entre eux, après avoir acheminé à grands frais de transport maritime leurs "précieuses Deudeuches", alors qu'une malheureuse Chevrolet toute récente et neuve, dotée de la "clim", coûtait moins chère achetée sur place, tandis que l'essence, elle, valait peanuts! Le gros du réseau routier étant alors constitué de pistes en terre, pour, sorti de la cité, les quelques rares grandes voies de circulation existantes; en gros , sur ces pistes en terre (hormis 25 km goudronnés, à la sortie de Bagdad, vers l'Est!) , il y avait un arrosage régulier de "pétrole +/- brut" (véridique!) afin de "bloquer" la poussière générée par la circulation automobile, elle-même, très peu nombreuse! ... Les français, conditionnés aux bons d'essence, "pleuraient leur mère" en constatant cet usage "dispendieux" du pétrole pour "fixer la poussière".

13 avril 1945 à Milspe (Rhénanie du Nord-Westphalie), ce Landser brise son fusil avant de le rendre.

Source FB (WWII Pictures)

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Voir p. 28 de ce document :

Le document, de façon générale, souligne que cette affaire de réquisitions avait provoqué beaucoup de ressentiment chez les Allemands.
Mais ce qu'il faut bien voir, c'est que les Anglais haïssaient à l'époque les Allemands avec une intensité qui surprenait, par exemple, les Américains arrivant
d'outre-Atlantique. Le ressentiment des Allemands, à titre individuel, leur importait peu (politiquement et dans le contexte de la Guerre Froide, c'était autre chose). Dans les années 60, au cours de séjours en Angleterre, j'ai moi-même constaté que les personnes en âge d'avoir connu la guerre
parlaient des Allemands avec une violence et un mépris évidents.

On comprend un peu pourquoi à la vue de ces images de fin de guerre :

Il s'agit d'un bloc d''immeubles de l'East End à Londres, après une attaque de V 2, fin mars 1945 :

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https://en.m.wikipedia.org/wiki/File:Da ... U88803.jpg



Ce bloc d'immeubles avait été construit en 1929 à l'initiative d'une travailleuse sociale quaker, Mary Hughes, et remplaçait des taudis qui faisaient - si j'ose dire -
la fierté de l'East End.

hughes mansions.jpg (399.34 Kio) Vu 469 fois

https://www.eastlondonhistory.co.uk/hug ... w2-photos/


L' Anglais moyen de l'époque n'a jamais pardonné.

https://en.wikipedia.org/wiki/Mary_Hugh ... ial_worker)

[Prosper Vandenbroucke]

Les Alliés avancèrent vers le Rhin sur un large front en février et mars 1945. La 3e armée américaine du général George Patton atteignit Coblence début mars. Ailleurs, la 1re armée américaine, commandée par le général Courtney Hodges, entra dans Cologne, et au nord, le 21e groupe d'armées de Montgomery se fraya un chemin à travers le terrain accidenté de la Reichswald.

Des troupes de la 3e armée américaine passent devant le corps d'un camarade tombé au combat à leur entrée à Coblence en mars 1945

119454.jpg (152.64 Kio) Vu 439 fois

https://collection.nam.ac.uk/detail.php ... 5-10-21-16