Prosper, je vais me permettre de compléter ton post N°41, à propos du ...
2,8 cm schwere Panzerbüchse 41 – s.Pz.B.41 & s.Pz.B.41 (FS)Classée réglementairement fusil antichar lourd (
schwere Panzerbüchse) et attribuée à l’Infanterie, l’arme est, de fait, une véritable pièce antichar, qui exploite l’effet Gerlich, le diamètre de son projectile, durant son parcours dans l’âme, passant de 28 à 20 mm. Le
2,8 cm s.Pz.B. 41, à fonctionnement coup par coup, est doté d’une culasse semi-automatique, d’un frein de bouche, est monté sur un essieu à roues, équipé de flèches dépliables et d’un bouclier constitué de deux plaques de blindage de 4mm d’épaisseur, distantes de 35 mm. A l’instar d’une mitrailleuse, il peut être mis en œuvre par un seul servant ; un bloc, également muni d’un petit bouclier, est disposé à la gauche de l’équipage culasse/berceau, y sont regroupés la lunette de visée et la commande de tir, intégrée dans un jeu de poignées servant aux réglages site/élévation ; le poids de l’arme, 43,3 kg, étant bien réparti autour de ses tourillons, aucune assistance par vérin hydraulique n’est nécessaire pour son équilibrage et son élévation.
Grâce à l’emploi d’une âme conique, le 2,8 cm propulse un projectile antichar à noyau (
2.8 cm Pzgr.Patr.41), de 131 grammes (630 grammes avec sa douille), à la vitesse de 1400 m/s, capable de percer 60 mm de blindage à 100 m et 52 mm, à 500 m. Les roues, chaussées de pneumatiques, étant démontables, l’arme peut être servie à genoux, accroupi ou couché.
Quatre-vingt-dix pièces, numérotées de 1001 à 1090, non inclus le prototype et 4 démonstrateurs destinés à l’homologation, sont produites, par la firme Mauser (Oberndorf) en juillet-août 1940. Montées sur roues, chaussées de pneumatiques, elles sont, dans l’éventualité de leur fourniture aux
Schnelle Truppen, livrées avec une remorque de transport à simple essieu (vitesse max sur voie carrossable, 80 km/h), équipée d’un caisson de munitions, tandis que, en parallèle, une charrette d’infanterie (
Infanteriekarren 8) est conçue pour les troupes non motorisées.
A dater de février 1941 et de la pièce N° 1091, dans l’optique d’attribuer l’arme aux troupes parachutistes (
Fallschirmjäger), l’affût de type artillerie du
s.Pz.B. 41 est entièrement redessiné, les flèches repliables abandonnées et le nouveau modèle se résume à un cadre léger tubulaire en aluminium, prolongé d’une unique flèche pour sa manœuvre et doté de petites roues à pneus « ballon », démontables lors de la mise en batterie - l’axe du tube est dès lors à 50 cm au-dessus du sol -. Dans cette version, le
s.Pz.B 41 (mit le F Laf) - avec affût léger pour
Fallschirmjäger - ne pèse plus que 147 kg ! A dater d’août 1942, 300 remorques sans axe d’essieu, référencées
Sonderanhänger 32/3 (
Sd.Ah.32/3), sont également réalisées pour les troupes motorisées ; d’un poids de 85 kg à vide, elle est destinée au transport de la pièce et deux casiers de 12 cartouches (23 kg).
Pour l’anecdote, début 1941, une autorité militaire britannique, consultée à propos d’un éventuel développement d’un canon antichar à âme conique, avait souligné que si, effectivement, quelques essais avaient été menés avant-guerre, par d’autres armées européennes, aucun projet n’avait abouti à une fabrication, tant de l’arme que des munitions nécessaires, pour un emploi en campagne. A la fin de l’été suivant, l’armée britannique s’emparera, dans le désert libyen, d’un exemplaire du
2,8 cm s.Pz.B 41, une arme jusque là totalement méconnue de ses services de renseignement !
Au total, entre juillet 1940, l’arrêt de production, qui intervient en juillet 1943, et après une ultime livraison de 48 exemplaires, au mois de septembre suivant, 2782 pièces seront assemblées, dans le cadre de trois commandes programmées, la première de 90 pièces, en 1940, la deuxième, passée en 1941, portant sur un existant en parc de 500 pièces, et la dernière, fixant un parc total de 2700
s.Pz.B 41 à l’été 1943. Le point faible de l'arme était la durée de vie de son âme, limitée à 500 coups, en raison de l'usure générée par le "forcement" du projectile dont le diamètre passait de 28 à 20 mm durant son parcours dans le canon.
Quelques clichés...
2,8 cm s.Pz.B 41 en version
Schnelle Truppen.jpg)
... en AFN...
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une pièce capturée et testée par les britanniques, dont les roues ont été démontées...
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Un
2.8 cm s.Pz.B.41, servi par du personnel de la
10.Panzer-Division, sur le Front Est, en février 1943...
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Enfin, un
2.8 cm s.Pz.B.41 (FS), la version
Fallschirmäger, sur son affût allégé et sans ses "roulettes"...
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