Les Feux de la rampe 2.0 : « La Guerre aéronavale 1939-1945 »

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Contraste .... Deux avions torpilleurs :

l'increvable Fairey Swordfish, un biplan entré en service en 1936, fabriqué jusqu'en 1944
et qui était encore opérationnel à la fin de la guerre.

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https://pixels.com/featured/torpedo-bom ... brary.html


le Fairey Spearfish ultra moderne, qui a vu sa carrière arrêtée du fait de la fin de la guerre
après que quelques appareils seulement ont été construits

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https://1000aircraftphotos.com/Contribu ... g/2929.htm

[Prosper Vandenbroucke]

Passons à la Fleet Air Arm.
Des chasseurs Chance-Vought Corsair de la Fleet Air Arm, avec des bombardiers-torpilleurs Fairey Barracuda derrière, alignés sur le pont d'envol du HMS FORMIDABLE, au large de la Norvège. (Photo I.W.M.)

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https://www.iwm.org.uk/collections/item ... /205194932

[coyote]

Le Mitsubishi F1M est un hydravion de reconnaissance biplace. Effectuant son premier vol en juin 1936, il sera mis en service cinq ans plus tard en 1941.


https://clausuchronia.wordpress.com/201 ... onavale-7/

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Une survivance de la guerre aéronavale de l'entre-deux guerres : le dirigeable de patrouille et de surveillance côtière
et le pigeon pour les transmissions en cas de silence radio rigoureux !

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https://www.military.com/daily-news/inv ... ar-ii.html

[Prosper Vandenbroucke]

L'image montre un hydravion amphibie biplan Supermarine Seagull V, plus tard connu sous le nom de Supermarine Walrus (Ici, il s’agirait de l’hydravion du HMS Achilles en 1939)).
Cet avion a été conçu pour être catapulté depuis de grands navires de guerre, tels que des croiseurs, pour des missions de reconnaissance et de repérage d'artillerie.

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https://navymuseum.co.nz/explore/by-the ... ation-ww2/

[coyote]

Ce n'est pas un Seagull V (qui était la première dénomination) mais bien un Walrus.
C'est d'ailleurs écrit sous la photo

[NIALA]

Le Commandant Teste est un transport d'hydravions français.

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Le Commandant Teste en 1941, il porte la marque de nationalité de l'armistice

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Le commandant Teste sabordé le 27 novembre 1942 à Toulon

Construit par les chantiers de la Gironde entre 1927 et avril 1929, il connut une carrière agitée et fut présent dans les principaux drames de la marine française pendant la Seconde Guerre mondiale (d'abord l'Attaque de Mers el-Kébir le 3 juillet 1940, et le sabordage de la flotte à Toulon le 27 novembre 1942). Son nom est un hommage au capitaine de corvette Paul Teste (1892-1925), un des pionniers de l'aviation navale en France.
Il sera renfloué en 1943 par les Italiens, puis de nouveau coulé en 1944 par des bombardiers alliés.
Après avoir été le sujet en juin 1945 d'une discussion quant à la décision de le démolir ou de le transformer en porte-avions léger, il sera finalement utilisé comme entrepôt flottant en 1950, puis vendu pour être démoli en 1963.

[coyote]

Le Cdt Teste a également été utilisé pour transporter les MS 406 du GC II/7 en Syrie (Rayak & Alep)




Photos ECPA
https://imagesdefense.gouv.fr/fr/un-mor ... onton.html

[coyote]

Certains appontages étaient plus que chauds... Ici sur le pont de l' USS Lexington en février 1945
Le pilote de ce Grumman F8F "Hellcat" ne s'attarde pas trop




https://warbirdsresourcegroup.org/NARG/ ... shaps.html