Les Feux de la rampe 2.0 : Lacs, rivières et cours d’eau : l’eau douce s’en va-t-en guerre !

Dans l'eau, il faut parfois savoir laisser tomber la chemise... ...et le pantalon, comme ici en France en 1940.

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Pontonniers suisses a la manoeuvre. Ils sont vêtus un peu plus décemment ...

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Dans l'eau, il faut parfois savoir laisser tomber la chemise... ...et le pantalon, comme ici en France en 1940.

Il y a pas mal de photos de franchissements de coupure liquide, où le pinpin teuton, à la "belle saison"!, pour les nécessités du service - y compris la baignade des bourrins -, barbotait en simple appareil; çà lui permettait, après la corvée, de pouvoir enfiler ses vêtements secs et de ne pas baigner dans ses bottes transformées en bassines; le soin des ripatons était sacré chez les fantassins allemands et ils étaient un gros paquet dans la Heer!

Les allemands, de manière générale, à l'instar des populations nordiques, sont d'un naturel beaucoup moins pudibond que les latins (espagnols, français, italiens). En plus, avec la promiscuité "imposée", ne serait-ce que dans les cagoinces des casernes de l'époque - où, sans parler des salles de douche communes, les lieux d'aisance se résumaient, le plus souvent à deux rangs de "toilettes à la turque", généralement dépourvues de toute séparation "intime", et, parfois, entre les deux, au centre de la pièce, une rangée de robinets pour se laver les mimines et une sorte de long bassin pour évacuer la flotte -, et, sans même parler des conditions de vie en campagne, il convenait d'oublier très rapidement les vieux restes d'une éventuelle pudibonderie familiale!

Sinon, il y avait deux "problèmes" avec les cagouinces à la turque des casernements; déjà avec leur disposition particulière et la "gymnastique" qu'elles imposaient, il n'était pas question d'y lire un bouquin, mais, en plus, il fallait aussi faire gaffe de se rhabiller et de s'en écarter, avant d'actionner la chasse et son redoutable jet d'eau, car, sinon on était bon pour en ressortir trempé jusqu'à mi-mollet (pompes et futes inclus!)!

... Là, je me pose une question quasiment métaphysique, comment le troupier nippon parvenait, alors, à se "torcher correctement le fion" ? Car, de nos jours, si on est amené à proposer un rouleau de PQ à un japonais "pur souche", on a l'impression de se retrouver en face d'une poule qui vient de découvrir un couteau (!)... vu que, chez eux, l'emploi de la "douchette" - au demeurant, très pratique! - est générale.

... Là, je me pose une question quasiment métaphysique, comment le troupier nippon parvenait, alors, à se "torcher correctement le fion" ? :

Ça... c'est une question qui ne manque pas de fondement !

Bonjour Loïc,

... Là, je me pose une question quasiment métaphysique, comment le troupier nippon parvenait, alors, à se "torcher correctement le fion" ? Car, de nos jours, si on est amené à proposer un rouleau de PQ à un japonais "pur souche", on a l'impression de se retrouver en face d'une poule qui vient de découvrir un couteau (!)... vu que, chez eux, l'emploi de la "douchette" - au demeurant, très pratique! - est générale.

Si tu connaissais le Japon tu ne te poserais pas ce genre de question. Les toilettes avec jet d'eau sont loin d'être la généralité. Elles sont très chères. Pour ma part, dans aucun des logements que j'ai occupés il n'y avait ce genre de toilettes élaborées, ni dans les lieux de travail que j'ai fréquentés. Les Japonais sont comme les autres, lorsque la pénurie menace les rayons de papier toilette sont dévalisés.

Cordialement

vu que, chez eux, l'emploi de la "douchette" - au demeurant, très pratique! - est générale.

Ah... la douchette... on la trouve dans beaucoup d'endroits, en Asie ! Perso, j'adore et en abuse, quand je suis là-bas ! Et c'est tellement plus hygiénique que notre PQ ! Sur ce coup-là, c'est l'Occident qui est sacrément en retard !!!

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Pendant la SGM, des femmes britanniques travaillant dans le transport fluvial, Daphne March et Molly Traill, eurent l'idée de remplacer les mariniers mobilisés par des femmes volontaires.
Un plan pour entraîner ces volontaires fut lancé par le Ministère des transports en temps de guerre, mais sans grand succès : moins d'une cinquantaine de volontaires furent formées et opérationnelles.
Les femmes qui faisaient partie de l'organisation portaient un insigne avec les initiales "IW" (pour "Inland Waterways" : voies navigables de la Métropole) ; elles furent surnommées "Idle women" (femmes inactives - ou fainéantes) ce qui n'était pas très sympa !

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https://canalrivertrust.org.uk/things-t ... -waterways


https://www.canalsideheritagecentre.org ... idle-women

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https://picryl.com/media/national-servi ... dge-e3d174

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1941-1942 : deux Australiens à la recherche de larves de moustiques dans la vallée de Baalbek.
La malaria menace !

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https://www.awm.gov.au/collection/C6669

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La barque en ciment armée date de 1845 et a été conçue par Joseph Lambot, un ingénieur français.

Elle a été développée, perfectionnée et, pendant la PGM, toute une flotille de barges en ciment a été construite.
Pendant la SGM, le Ministry of Shipping britannique a relancé la construction de telles barges, pour la navigation intérieure.

Cet article en trois parties (en anglais) fait le point sur ces barges préfabriquées et leur devenir, pendant la guerre et après.

https://openbridgeshull.com/2023/04/09/ ... es-part-1/
https://openbridgeshull.com/2023/04/10/ ... es-part-2/
https://openbridgeshull.com/2024/01/16/ ... es-part-3/

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https://www.iwm.org.uk/collections/item ... /205138953

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Entre la terre et l'eau, il y a la boue ...

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https://forums.infoclimat.fr/f/topic/56 ... t-de-lest/