Les Feux de la rampe 2.0 : Connaissons-nous bien la British Expeditionary Force (BEF) ?

Pour le moment je n'ai dénombré avec quasi certitude que :
-2nd Dragoon Guards (Queen's Bay) : 21 Light Tank Mk VI, 4 A.9 Cruiser Mark I CS, 3 A.10 Cruiser Mark II, 22 A.13 Mk I Cruiser Mark III, 5 Scout Carrier
-5th Royal Tank Regiment : 22 Light Tank Mk VI, 4 A.9 Cruiser Mark I CS, 3 A.10 Cruiser Mark II, 22 A.13 Mk I Cruiser Mark III, 5(?) Scout Carrier

Pour le 3rd Royal Tank Regiment, une info me donne 21 Light Tank Mk VI, 27 Cruiser tank, 10 Scout car/Armored car. Aucun distinguo sur les Cruisers.
Pour les 10th Prince of wales Own Royal Hussars , 2nd Royal Tank Regiment et 9th Queen's Royal Lancers, c'est le flou total (en dehors des dotations théoriques).

A ce propos, les voici :
-46 cruiser tanks ( dans la pratique, 21-22 Mk VI et 21 à 26 cruiser tanks )
-6 cruiser tank close support ( dans la pratique 3 ou 4, ce sont des A9 CS )
-10 scout cars ( dans la pratique 10 scout cars ou 5 scout carriers)

Au niveau des Cruiser Tanks, la BEF déplore la perte de :
- 6 A9 Mk I
- 18 A9 CS Mk I
- 31 A10 Mk II
- 38 A13 Mk III
- 57 A13 Mk IV
- 8 A13 Mk IVA
soit 158 chars.
A cela, entre 7 et 9 cruisers ont été rapatriés en GB, sans que le type ne soit identifié, probablement des A13. On sait par ailleurs que quelques cruiser tanks ont été cédés aux Français en juin, plutôt que les saborder.

Nous avons 6 bataillons disons de 25 cruiser et 3 cruiser CS . Cela fait 168 chars. L'ordre d'idée est correct, mais ne définit aucun char de réserve, et ça tombe bien, j'en avais pas

Alain

EDIT : on voit déjà qu'il y a un problème sur les A13, ou le distinguo n'est pas fait entre les Mk III, Mk IV et Mk IVA...

Bonjour,
Je viens de tomber sur un document très précis qui donne les dotations du 3rd RTR au 22/05, son arrivée en France.
Nous avons donc :
-QG : 1 A9
-Squadron A : 2 A9 CS, 7 A13 Mk III , 1 A13 Mk IV ( et 6 Mk VIb )
-Squadron B : 2 A9 CS, 8 A13 Mk III ( et 6 Mk VIb )
-Squadron C : 4 A13 Mk III , 2 A13 Mk IVA ( et 9 Mk VIb )

Total : 4 A9 CS, 1 A9 , 19 A13 Mk III, 1 A13 Mk IV, 2 A13 Mk IVA , 21 Mk VIb
On est bien sur 27 cruiser et 21 light tank comme annoncé précédemment, donc son éclairage doit être de 10 scout car comme prévu.

En analysant les productions des A13 Mk III, il est apparu que 38 chars ont été livrés au BEF ( ce qui correspond avec le total perdu ) mais uniquement dans les effectifs du 3rd et 5th RTR.
Donc nous pouvons corriger les effectifs du 5th RTR :
22 Light Tank Mk VI, 4 A.9 Cruiser Mark I CS, 3 A.10 Cruiser Mark II, 22 A.13 Mk I Cruiser Mark III, 5(?) Scout Carrier
devient
22 Mk VI , 4 A9 CS , 3 A10 , 19 A13 Mk III , 3 A13 Mk IV/IVA et 5 scout carrier (ou 10 scout car)

Du coup , les A13 du 2nd Dragoon guards sont en fait des Mk IV.
21 Light Tank Mk VI, 4 A.9 Cruiser Mark I CS, 3 A.10 Cruiser Mark II, 22 A.13 Mk I Cruiser Mark III, 5 Scout Carrier
devient
21 Mk VI, 4 A9 CS, 3 A10, 22 A13 Mk IV/IVA, 5 scout carrier

Il reste donc 3 unités à définir ( 2nd RTR, 9th lancers, 10th Hussars ), et il reste :
A9 : 5
A9 CS : 6
A10 : 28
A13 Mk III : 0
A13 Mk IV/IVA : 37
A noter qu'il est possible que certains A10 soient des variantes close support ...

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Retour au Matilda I, faisant un petit tour sur les coquets wagons à ridelles de la SNCF.

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Retour au Matilda I, faisant un petit tour sur les coquets wagons à ridelles de la SNCF.

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mat train 2.gif

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Bonjour,
On aurait pu se dire que le panneau avec le 4 en blanc sur fond rouge, surmonté d'une barre blanche , nous aurait indiqué l'unité, mais il n'en est rien, car les 4th et 7th RTR avaient le même marquage...
Par contre, on peut donner l'immatriculation du char qui a l'identifiant HMH 812 : T-3457 . Mais il n'y a pas de corrélation connue entre les immatriculations et les unités.
Avec les noms de baptêmes des chars c'est un peu plus facile, les chars du 4th RTR ont un nom qui commence par "D" ( 4e lettre de l'alphabet ) et ceux du 7th RTR par un "G" ( 7e lettre de l'alphabet ).
Alain

[Prosper Vandenbroucke]

Des hommes du Border Regiment savourent le diner de Noël à Mouchin en France en 1939 (Photo IWM)

BEF Noël.jpg (54.52 Kio) Vu 517 fois

https://www.iwm.org.uk/collections/item ... /205220444

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Navire hôpital britannique à Dieppe (?)

hospital carrier 22.gif (103.9 Kio) Vu 495 fois

https://www.iwm.org.uk/collections/item ... /205200181



C'est l'ancien navire transmanche Isle of Thanet dont la carrière est retracée ici

isle of thanet.gif (277.2 Kio) Vu 495 fois

https://www.doverferryphotosforums.co.u ... d-present/

Navire hôpital britannique à Dieppe (?)

C'est bien Dieppe



https://extraordinairebanane.fr/2020/07 ... -bananier/

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Si Clauster confirme, alors c'est bien Dieppe !

Voici des brancardiers écossais de la 52 nd Division. On est le 13 juin 1940.

brancardiers juin 40.gif (233.98 Kio) Vu 448 fois

https://www.iwm.org.uk/collections/item ... /205204975

[Prosper Vandenbroucke]

Une partie du personnel de la RAF (infirmières et soldats) débarquant du paquebot ‘’Biarritz’’ au port de Cherbourg en provenance d’Angleterre le 16 septembre 1939 (photo IWM)

BEF Cherbourg.jpg (55.06 Kio) Vu 414 fois

https://www.iwm.org.uk/collections/item ... /205220531

Une partie du personnel de la RAF (infirmières et soldats) débarquant du paquebot ‘’Biarritz’’ au port de Cherbourg en provenance d’Angleterre le 16 septembre 1939 (photo IWM)

Bonsoir Prosper mais la traduction correcte de la légende de cette photo est plutôt :

"Du personnel de la RAF débarque les bagages d'un groupe du Queen Alexandra's Military Nursing Service débarqué à Cherbourg."