Les Feux de la rampe 2.0 : Bombardements sur l’Allemagne et les pays de l’Axe. Quels objectifs ?

[Marc_91]

Quand on regarde la queue de l'avion, on voit bien que les gouvernes de profondeur sont abaissées, pour conserver le centrage ...

Les pilotes sont aux commandes et luttent !

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Les dommages que pouvaient subir certains bombardiers tout en restant encore capables de voler sont impressionnants, à l'instar de ce Vickers Wellington Mark IV (Z1407, BH-Z), surnommé "Zośka", du No. 300 Polish Bomber Squadron, endommagé au-dessus de Brême en 1942 et que son pilote a pu ramener à sa base, tant bien que mal ...

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https://www.iwm.org.uk/collections/item ... /205210254

Je serais curieux de savoir ce qu'à pensé le mitrailleur de queue de son voyage de retour (si tant est qu'il ait été en état de penser quelque chose...).

Sa structure géodésique faisait du Wellington un avion plutôt solide (et il en allait de même pour le Wellesley, du même constructeur...).

[coyote]

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Dans le même registre, voici un B 24 du squadron 70e de la RAF qui a été touché par des tirs amis lors d'un raid de jour sur les chantiers navals de Monfalcone, à Trieste en 1945. Bien que les bombes ne soient pas tombées assez loin pour devenir « actives », le plexiglas de la tourelle supérieure médiane du pilote Wally Lewis a été complètement arraché. Lewis a décrit plus tard l'incident : « Je regardais vers le haut et j'ai vu une bombe quitter un avion au-dessus de nous. Je l'ai vue devenir de plus en plus grosse à mesure qu'elle s'approchait de nous. La prochaine chose que j'ai réalisé, c'est que le fuselage avait été touché près du poste de pilotage et que j'avais l'impression d'être poussé devant mon siège. »



https://www.dailymail.co.uk/news/articl ... irmen.html

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Ceux du post 145 ont eu de la chance !
Il existe une série de photos, assez connue, où on voit un B-17 G (Le "Miss Donna Mae II")
prendre une bombe lâchée par un autre bombardier au-dessus de Berlin en mai 1944.
La bombe arrache un aileron de l'empennage et le commentaire précise que l'avion est devenu incontrôlable et que tout l'équipage a été tué !

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https://ww2db.com/photo.php?list=sp&sp= ... e_id=17714

[Marc_91]

Dans le même registre, cette mésaventure est arrivée à des B-17 :

Pendant le "bombing run", l'avion était commandé par l'officier bombardier, qui scrutait le sol dans son viseur, mais ne voyait pas sur les côtés ni en-dessous, d'où ces accidents ...

edit : Cross-posting avec Iffig

Pendant le "bombing run", l'avion était commandé par l'officier bombardier, qui scrutait le sol dans son viseur, mais ne voyait pas sur les côtés ni en-dessous, d'où ces accidents ...

Pour une bonne application du "carpet bombing", chaque bombardier ne visait pas la cible individuellement.
Chaque bombardier avait les yeux rivés sur celui de tête et larguait en même temps que lui.
Seul l'officier bombardier de l'appareil en tête de la formation réglait la visée sur l'objectif.

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Ce Halifax de la RCAF a également été endommagé par une bombe larguée
par un autre Halifax !
Mais l'équipage a pu l'évacuer avant qu'il ne s'écrase.

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https://www.ilovewwiiplanes.com/2020/11/04/lost/

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Abri collectif quelque part en Allemagne

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https://www.erfurt-web.de/images/Luftsc ... C3%9Fe.jpg