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Les Feux de la rampe 2.0 : « Équipages »

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Un feu interactif de photographies sur les thèmes débattus dans le Forum
MODERATEUR : iffig

Re: Les Feux de la rampe 2.0 : « Équipages »

Nouveau message Post Numéro: 11  Nouveau message de coyote  Nouveau message 13 Déc 2024, 12:27

La photo du B 26 ne semble pas avoir été retouchée.
On en retrouve d'autres sur le site de l American Air Museum in Britain ci dessous

https://www.americanairmuseum.com/archi ... t/41-31765
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Re: Les Feux de la rampe 2.0 : « Équipages »

Nouveau message Post Numéro: 12  Nouveau message de iffig  Nouveau message 13 Déc 2024, 13:44

Mouais ... On dirait bien !

Alors, un petit rappel :



- Il ne s’agit pas de poster un maximum d’images plus ou moins en rapport avec le thème, mais de poster des images pertinentes et convenablement sourcées. Évitez également les doublons.
- Idéalement, une image doit pouvoir être discutée et enrichie par d’autres images qui la complètent. Donc ne postez pas une image ou un commentaire sans grand rapport immédiatement après une image qui vient d’être postée : respectez un délai permettant à des commentaires d'être exprimés.


viewtopic.php?f=182&t=57244
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Re: Les Feux de la rampe 2.0 : « Équipages »

Nouveau message Post Numéro: 13  Nouveau message de coyote  Nouveau message 13 Déc 2024, 14:11

.
On pourrait penser qu'à bord d'un quadrimoteur se trouvaient pilote et co-pilote . Tel n'était pas le cas à bord du "Lanc"

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Poste du mécanicien de bord

Son rôle principal était de « servir de lien entre l'équipage et l'équipe au sol pour l'entretien et la maintenance de l'avion, d'effectuer des contrôles techniques avant, pendant et après le vol et d'assister le pilote pendant le décollage et l'atterrissage ».

Son poste, situé à droite du pilote, était équipé d'un panneau qui lui permettait de surveiller les moteurs et les différents systèmes hydrauliques et de transférer le carburant d'un réservoir à un autre.

Lors du décollage et de l'atterrissage, il était assis sur un siège rabattable, lui permettant ainsi d'aider le pilote avec certaines commandes.

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https://35squadron.wordpress.com/2018/0 ... positions/
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Re: Les Feux de la rampe 2.0 : « Équipages »

Nouveau message Post Numéro: 14  Nouveau message de Prosper Vandenbroucke  Nouveau message 13 Déc 2024, 16:40

L’équipage du B-24’’Mike The Spirit of LSU’ (LSU = Louisiana State University’ de la 8th Air Force, 832nd Squadron, 486 Bombardment Group. Le pilote, le Lt. Alfred Sanders visita les lieux où il fut hébergé en Belgique et fut reçu à Rebecq (Brabant Wallon) lors du 50° anniversaire de la Libération.
Sanders1.jpg
Sanders1.jpg (39.84 Kio) Vu 696 fois

https://www.486th.org/BS832/Sanders.htm
https://airforceescape.org/memoirs-from ... ers-story/
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Re: Les Feux de la rampe 2.0 : « Équipages »

Nouveau message Post Numéro: 15  Nouveau message de Prosper Vandenbroucke  Nouveau message 13 Déc 2024, 19:48

L’équipage d’un Handley Page Hampden du 83th RAF bomber squadron, à Scampton, Lincolnshire, le 2 octobre 1940
default.jpg
default.jpg (53.4 Kio) Vu 663 fois

https://www.iwm.org.uk/history/how-bomb ... of-britain
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Re: Les Feux de la rampe 2.0 : « Équipages »

Nouveau message Post Numéro: 16  Nouveau message de iffig  Nouveau message 13 Déc 2024, 23:24

Evacuation d'un Bréguet 521 Bizerte par son équipage, soit après une panne, soit au cours d'un exercice.
L'appareil appartiendrait à l'Escadrille d'exploration "E2" .


équipage bréguet.jpg
équipage bréguet.jpg (150.32 Kio) Vu 647 fois



https://imagesdefense.gouv.fr/fr/sortie ... nne-1.html
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Re: Les Feux de la rampe 2.0 : « Équipages »

Nouveau message Post Numéro: 17  Nouveau message de coyote  Nouveau message 14 Déc 2024, 09:03

iffig a écrit:L'appareil appartiendrait à l'Escadrille d'exploration "E2" .l

Tout à fait. Basé à Lanvéoc Poulmic (Finistère) entre le 17 Septembre 1939 et le 18 Juin 1940

Les aéronefs de l’Aviation maritime - Ardhan
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Re: Les Feux de la rampe 2.0 : « Équipages »

Nouveau message Post Numéro: 18  Nouveau message de coyote  Nouveau message 14 Déc 2024, 09:17

.
Le SM Gicquel et son, équipage devant le Cams 55

Le 1er juillet 1939, la E8 change d’appellation, prend celle de 5S1 et devient alors une section (Une escadrille E8 est en voie de création en métropole). Le 1er janvier 1940, la section redevient escadrille et prend la numérotation de 8S5. C’est donc de cette époque que date la photo ci-dessous.


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Re: Les Feux de la rampe 2.0 : « Équipages »

Nouveau message Post Numéro: 19  Nouveau message de Prosper Vandenbroucke  Nouveau message 14 Déc 2024, 11:55

Bombardement de Valff près de Strasbourg (Raid sur Stuttgart)
Valff.jpg
Valff.jpg (49.26 Kio) Vu 588 fois

Photo de l'équipage d'origine du B-17 « Poontang » devant leur B-17F « Flying Forteress », source : 100th BG website.
Robbert E. DIBBLE de l'équipage d'origine du Poontang a été tué durant un raid le 15 août 1943. Il a été remplacé pour la mission du 6 septembre 1943 par Paul L. ENGLERT.
Pilote : Capt. Edgar F. WOODWARD, Jr – posé en Suisse, interné en Suisse
Co-pilote : F/O John H. THOMPSON - POW (prisonnier de guerre)
Navigateur : 2nd Lt Emanuel A. CASSIMATISs - POW
Bombardier : 1st Lt Paul L, ENGLERT - POW
Mécano (TTE) : T/Sgt Frank DANELLA - POW
Radio (ROG) : T/Sgt Melvin E. GAIDE - POW
Mitrailleur ventral (BTG) : S/Sgt George A. JANOS - POW
Mitrailleur droit (RWG) : S/Sgt Donald H. FLECHTER - POW
Mitrailleur gauche (LWG) : S/Sgt Charles J. GRIFFIN - POW
Mitrailleur arrière (TG) : S/Sgt William D. BROOKS – POW
Image et commentaires extraits du site:
http://histoiredevalff.fr/histoire/xxem ... -l-enquete
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Re: Les Feux de la rampe 2.0 : « Équipages »

Nouveau message Post Numéro: 20  Nouveau message de Loïc Charpentier  Nouveau message 14 Déc 2024, 12:51

"Valff" ou "Walf" est un petit village d'un millier d'habitants, du "Piémont des Vosges d'Alsace", situé entre Obernai et Barr, à proximité de la "Route des Vins" et à +/-30 bornes à l'ouest de Strasbourg, qui, en 1943 ou même de nos jours, ne présente strictement aucun intérêt "tactique" ou "stratégique". :D

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