Diego Manzocchi, déserteur, espion, pilote italien en Finlande
Posté: 07 Nov 2016, 00:31L'Italie a fourni à la Finlande lors de la Guerre d'Hiver des avions et notamment des Fiat G.50. De nombreux pilotes se sont portés volontaires pour combattre les Soviétiques.
Diego Manzocchi, né à Morbegno le 26/12/1912 s'engage dans la Regia Aeronautica en 1931, puis part en Libye en 1935 et retourne en Italie trois années plus tard.
Le 29 septembre 1939, il s'envole à bord d'un Fiat CR.20. Il atterrit en France à Embrun où il déserte. L'Italie envoie un pilote, le tenente Mario Gatti avec deux mécaniciens récupérer l'appareil. Gatti rapatrie l'avion alors que les deux mécaniciens reviennent en train. Gatti en profitera pour observer les défenses françaises, là où la 1a Armata attaquera en juin 1940.
Manzocchi a vraiment déserté ? Rien ne l'indique dans ses papiers militaires.
Il part en Finlande et bien que considéré comme déserteur, il contacte les pilotes italiens volontaires sur Fiat G.50.
Il trouve une mort peu glorieuse, touché, il pose son appareil lorsqu'une patrouille de la garde civile le surprend. Ne comprenant pas la langue, il est abattu, considéré comme soviétique. Ce n'est qu'en voyant la svastika peinte sur l'appareil que les Finlandais comprendront leur erreur., le 11 mars 1940.
Sources
https://drive.google.com/file/d/0Bwg6os ... l=it&pli=1
http://www.cronacaossona.com/2014/10/21 ... finlandia/
ALEX
Diego Manzocchi, né à Morbegno le 26/12/1912 s'engage dans la Regia Aeronautica en 1931, puis part en Libye en 1935 et retourne en Italie trois années plus tard.
Le 29 septembre 1939, il s'envole à bord d'un Fiat CR.20. Il atterrit en France à Embrun où il déserte. L'Italie envoie un pilote, le tenente Mario Gatti avec deux mécaniciens récupérer l'appareil. Gatti rapatrie l'avion alors que les deux mécaniciens reviennent en train. Gatti en profitera pour observer les défenses françaises, là où la 1a Armata attaquera en juin 1940.
Manzocchi a vraiment déserté ? Rien ne l'indique dans ses papiers militaires.
Il part en Finlande et bien que considéré comme déserteur, il contacte les pilotes italiens volontaires sur Fiat G.50.
Il trouve une mort peu glorieuse, touché, il pose son appareil lorsqu'une patrouille de la garde civile le surprend. Ne comprenant pas la langue, il est abattu, considéré comme soviétique. Ce n'est qu'en voyant la svastika peinte sur l'appareil que les Finlandais comprendront leur erreur., le 11 mars 1940.
Sources
https://drive.google.com/file/d/0Bwg6os ... l=it&pli=1
http://www.cronacaossona.com/2014/10/21 ... finlandia/
ALEX